Cadillac Model Thirty: differenze tra le versioni

Versione delle 00:49, 15 gen 2015

Versione attuale delle 09:52, 12 ott 2022

(4 versioni intermedie di 4 utenti non mostrate)

Riga 1:

{{Auto

|nome = Cadillac Model A30

|immagine = 1908 Cadillac CenterdoorModel 30 SedanTouring 1914(6032165271).jpg

|didascalia =Una Cadillac Model Thirty del 1914

|bandiera =Flag of the United States.svgUSA

|costruttore = Cadillac

|bandiera_2=

|tipo = [[Torpedo (automobile)|Torpedo]]

|costruttore=Cadillac

|inizio_produzione = 1909

|tipo= [[Torpedo (automobile)|Torpedo]]

|antenata = Cadillac Model G

|inizio_produzione=1909

|fine_produzione = 1914

|antenata= Cadillac Model G

|erede = Cadillac Type 51

|fine_produzione=1914

|esemplari = {{citazione necessaria|66.946}}

|erede= Cadillac Type 51

|stelle = <!-- Sezione dimensioni e pesi -->

|esemplari=66.946

|lunghezza =

|stelle=

|larghezza =

<!-- Sezione dimensioni e pesi -->

|lunghezzaaltezza =

|passo = da 2692 a 3048

|larghezza=

|peso = <!-- Sezione altro -->

|altezza=

|altre_versioni = [[Roadster]]<br />[[Berlina]]<br />[[Coupé]]

|passo= 2.692-3.048

|assemblaggio =

|peso=

|progetto =

<!-- Sezione altro -->

|design =

|altre_versioni=[[Roadster]]<br />[[Berlina]]<br />[[Coupé]]

|design2 =

|assemblaggio=

|altre_antenate =

|progetto=

|altre_eredi =

|design=

|famiglia =

|design2=

|concorrenti =

|altre_antenate=

|note =

|altre_eredi=

|immagine2 = Cadillac Model 30 Touring 1908 (6036584379).jpg

|famiglia=

|didascalia2 =

|concorrenti=

}} La '''Model Thirty''' è stata un'[[autovettura]] prodotta dalla [[Cadillac]] dal [[1909]] al [[1914]]. Dal [[1912]] fu eliminato "Thirty" dal nome e la vettura, dall'anno in oggetto in poi, fu denominata semplicemente "Cadillac". È stato il primo modello lussuoso prodotto dalla Cadillac.

|note=

|immagine2=

|didascalia2=

}} La '''Model Thirty''' è stata un'[[autovettura]] prodotta dalla [[Cadillac]] dal [[1909]] al [[1914]]. Dal [[1912]] fu eliminato "Thirty" dal nome e la vettura, dall'anno in oggetto in poi, fu denominata semplicemente "Cadillac". È stato il primo modello lussuoso prodotto dalla Cadillac.

==Storia==

Il modello è stato presentato al pubblico nel dicembre del 1908. Era basato sulla [[Cadillac Model G|Model G]] ed era dotato di un [[Motore a scoppio|motore]] a quattro [[Cilindro (meccanica)|cilindri]]. Con la Model Thirty, la Cadillac interruppe la produzione di vetture con [[motore monocilindrico]]. Durante gli anni in cui fu prodotta, la vettura ebbe installato motori diversi. Anche le dimensioni variarono durante gli anni. Sia le dimensioni che la [[cilindrata]] del motore aumentarono con il passare degli anni.

Inizialmente la vettura fu offerta in versione [[Torpedo (automobile)|torpedo]] e [[roadster]]. Nella primavera del [[1910]] furono aggiunti all'offerta le versioni [[berlina]] e [[coupé]]. Su questo modello, nel 1912, fu introdotto per la prima volta al mondo l'[[Motorino di avviamento|avviamento elettrico]].

==Caratteristiche==

Riga 67 ⟶ 64:

==Bibliografia==

* {{Bibliografiacita libro|cid=Kimes, 1996|{{cita libro | cognome= Kimes | nome= Beverly | coautori = Henry Clark | titolo= Standard Catalog of American Cars 1805-1942| url=https://archive.org/details/standardcatalogo0000kime_b7b7_ed03|editore= Krause Publications Inc | città= Iola | anno=1996|lingua =ingleseen |idISBN= ISBN 978-08-73414-28-9}}}}

* {{Bibliografiacita libro|cid=Sieber, 1991|{{cita libro | cognome= Sieber | nome= Mary | coautori = Ken Buttolph | titolo= Standard Catalog of Cadillac 1903-1990| editore= Krause Publications Inc | città= Iola | anno=1991|lingua =inglese en|idISBN= ISBN 0-87341-174-9}}}}

== Altri progetti ==

{{interprogetto}}

{{Cadillac}}