Linea R4: differenze tra le versioni
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|n_stazioni = 39
|pass_giorno = {{formatnum:134213}} <small>(2018)</small>
|fonte=<ref name="R4">{{FFCC-CAT/ref|R4}}</ref>
|libera = [[Scartamento ferroviario|Scartamento]]
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La storia della linea R4 tra Manresa, Barcellona e Sant Vicenç de Calders si può scomporre in due fasi differenti che corrispondono rispettivamente alla tratta tra [[Manresa]] e [[Barcellona]] e a quella tra Barcellona e [[Sant Vicenç de Calders]].<ref name="R4"/>
La storia della linea Barcellona-Sant Vicenç de Calders inizia nel 1854 con l'inaugurazione del primo tratto di ferrovia da Barcellona a [[Martorell]], che aveva come terminali la vecchia stazione di [[Plaça de Catalunya (metropolitana di Barcellona)|Plaça de Catalunya]] e quella di [[stazione di Molins de Rei|Molins de Rei]] ma già nel 1856 arrivava fino alla stazione provvisoria di Martorell situata prima del fiume [[Llobregat]]; nel 1859 entrò in servizio la stazione definitiva di Martorell, al di là del fiume. In seguito la linea fu prolungata fino a [[Tarragona]] (1865) e il percorso di ingresso a Barcellona fu modificato, passando in corrispondenza del [[carrer d'Aragó]] per arrivare alla [[stazione di Francia]]. La linea fu poi ampliata e modernizzata con il raddoppio dei binari e l'elettrificazione<ref name="R4"/>
La linea Manresa-Barcellona è legata allo sviluppo della linea Barcellona-[[Stazione di Lleida Pirineus|Lleida]], il cui primo tratto tra Montcada e Sabadell fu aperto nel 1855. In seguito entrarono in servizio le tratte Sabadell-Terrassa (1856), Terrassa-Manresa (1859) per poi arrivare infine a Lleida (1860). Nel 1862 fu realizzata una nuova linea diretta tra Montcada e la [[stazione di Barcellona-Nord]], in aggiunta a quella già esistente che passava per [[Granollers]]. Anche questa tratta fu poi modernizzata, prima con l'elettrificazione (1928) e infine con il prolungamento in sotterranea fino a Plaça de Catalunya.<ref name="R4"/>
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==Caratteristiche==
La linea è lunga {{M|143|ul=km}} e ferma in 39 stazioni.<ref name="R4" /> Il servizio trasporta mediamente {{formatnum:134213}} viaggiatori al giorno (nei giorni feriali) con 162 corse operate da treni Renfe Serie 447.<ref name="R4" />
Sono presenti interscambi con le linee [[linea R1|R1]], [[linea R2|R2]], [[linea R3|R3]] e [[linea R7|R7]] e le linee regionali delle [[Rodalies de Catalunya]], con i treni dell'alta velocità e le linee a lunga percorrenza, con le linee operate da [[Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya|FGC]], con la [[metropolitana di Barcellona]], con il [[Trambaix]] e con la [[funicolare di Gelida]].<ref name="R4"/>
* [[Línia Barcelona-Vilafranca-Tarragona]], entre Barcelona i Sant Vicenç de Calders.▼
Il servizio utilizza le seguenti linee:
Les estacions terminals són [[estació de Sant Vicenç de Calders|Sant Vicenç de Calders]], [[Estació de Vilafranca del Penedès|Vilafranca del Penedès]], [[Estació de Martorell|Martorell]] o [[estació de l'Hospitalet de Llobregat|l'Hospitalet de Llobregat]] al sud, i al nord ho poden ser [[Estació del Nord (Terrassa)|Terrassa]] o [[estació de Manresa|Manresa]].<ref name="trenscat">{{ref-web|url=http://www.trenscat.com/renfe/r4_ct.html |títol=R4 St.Vicenç C. / Vilafranca P. - Terrassa / Manresa |editor=Trenscat.com |consulta=22 de maig de 2012}}</ref>▼
* linea Barcellona-Manresa-Lleida tra Barcellona e Manresa.
▲*
▲
== Percorso ==
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{{Percorso fer5|exCONTgq|eKRZu|eABZg+r|||||[[Línia Orbital Ferroviària|LOF]] per [[Stazione di Vilanova i la Geltrú|Vilanova i la Geltrú]] }}
{{Percorso fer5||tSTRa|tSTRa|}}
{{Percorso fer5||tSTR|tBHF|||| '''Vilafranca del Penedès''' }}
{{Percorso fer5||tSTRe|tSTRe|}}
{{Percorso fer5||eBHF|STR||||| {{FCAT|L|obres}} ''Vilafranca TAV {{FCAT|L|ABag}} (in costruzione)''}}
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{{Percorso fer5|||tSTRe|extSTRe|}}
{{Percorso fer5|||eKRWg+l|exKRWr||||collegamento con la [[Linea Orbitale|LOF]]}}
{{Percorso fer5|||INT||||
{{Percorso fer5||WASSERq|hKRZWae|WASSERq||||fiume [[Llobregat]] }}
{{Percorso fer5|||HST
{{Percorso fer5|||ABZgl+l|CONTfq||||{{FCAT|L|R8}} per Rubí }}
{{Percorso fer5|||STR+c2|CONT3}}
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{{Percorso fer5||CONT1|HST|O3=STRc4|||| El Papiol }}
{{Percorso fer5|||HST||||[[Stazione di Molins de Rei|Molins de Rei]] {{FCAT|L|R1}}|}}
{{Percorso fer5|||
{{Percorso fer5|||HST||||Sant Joan Despí {{FCAT|L|R1}}|}}
{{Percorso fer5||TRAM|INT||||[[Cornellà Centre (metropolitana di Barcellona)|Cornellà Centre]] {{FCAT|L|R1}}{{FCAT|L|L5|T1|T2}}}}
{{Percorso fer5|||INT||||'''[[Rambla Just Oliveras (metropolitana di Barcellona)|L'Hospitalet de Llobregat]]''' {{FCAT|L|RG1|R1|R3|R12}}{{FCAT|L|L1}}}}
{{Percorso fer5|CONTgq|STR+r|STR|||||{{FCAT|L|R2|R2S|R2N}} per [[Stazione di Bellvitge/Gornal|Bellvitge]] }}
{{Percorso fer5|tCONT2|O2=HUBaq|O3=HUBeq|eBHF|eBHF|||||{{FCAT|L|obres}} ''[[Torrassa (metropolitana di Barcellona)|Torrassa]] {{FCAT|L|L1|L9S|L10S}} (in costruzione)''}}
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{{Percorso fer5||STR|STR|tSTR+4}}
{{Percorso fer5||tSTRa|tSTRa|tSTR}}
{{Percorso fer5||tINT-L|tINT-M|tINT-R|||
{{Percorso fer5||tSTR|tSTR|tCONTf||||[[Ferrovia ad alta velocità Madrid-Barcellona-Confine francese|LAV]] <small>galleria di Provença</small>}}
{{Percorso fer5|utSTRc2|tSTR|O2=utSTR3+l|mtKRZt|utCONTfq||||{{FCAT|L|Vall}} per [[Diagonal-Provença (metropolitana di Barcellona)|Provença]] }}
{{Percorso fer5|utCONT1|O1=lINT-L|tINT-R|O2=utSTRc4|tSTR||||
{{Percorso fer5||tSTR|tINT||||| [[Passeig de Gràcia (metropolitana di Barcellona)|Passeig de Gràcia]] }}
{{Percorso fer5||tINT|tSTR||||
{{Percorso fer5|
{{Percorso fer5|tKRWgl|tKRWg+r|tSTR}}
{{Percorso fer5|tSTRl|tSTRq|O2=tABZg2|tSTRr|O3=tSTR3|||||{{FCAT|L|R2S}} per [[Stazione di Francia]] <small>(via Glòries)</small>}}
{{Percorso fer5||tABZg+1|tSTR2+4|tSTRc3|O4=tCONTg||||[[Ferrovia ad alta velocità Madrid-Barcellona-Confine francese|LAV]] <small>galleria di Provença</small>}}
{{Percorso fer5||tINT|tKRW+l|O3=tSTRc1|tKRWr|O4=tSTR+4|||| [[Clot (metropolitana di Barcellona)|El Clot]] }}
{{Percorso fer5||tSTR|tSTR|tINT|||
{{Percorso fer5||etHST|O2=HUBaq|etHST|O3=HUBeq|tSTR|||| {{FCAT|L|obres}} ''Sagrera TAV (in costruzione)'' }}
{{Percorso fer5||tSTRe|tCONTf|tSTR||||[[Ferrovia ad alta velocità Madrid-Barcellona-Confine francese|LAV]] per Girona}}
{{Percorso fer5|CONTgq|ABZgr+r||tSTR||||{{FCAT|L|RG1|R1}} per [[Stazione di Mataró|Mataró]] }}
{{Percorso fer5||STR||tINT|||
{{Percorso fer5||BHF||tSTRe|||| [[Sant Andreu Arenal/Fabra i Puig (metropolitana di Barcellona)|Sant Andreu]] }}
{{Percorso fer5||ABZg2|STRc3|INT|||
{{Percorso fer5||STR+c1|exSTRl+4|O3=STR2+4|extSTRa@gq|O4=STR+c3|extSTR+r|||diramazione delle acque }}
{{Percorso fer5||STR|STRc1|ABZg+4|extSTR|||}}
{{Percorso fer5||STR||
{{Percorso fer5||CONTf||STR|extSTR|||{{FCAT|L|R2|R2N}} per [[Stazione di Granollers Centro|Granollers Centro]] }}
{{Percorso fer5|||STRc2|ABZg3|extSTR|||}}
{{Percorso fer5|||STR+1|eHST|O4=STRc4|extSTR|||''Montcada i Reixac-Sant Joan (non servita)''}}
{{Percorso fer5|||HST|STR|extSTR||
{{Percorso fer5||CONTgq|KRZo|STRr|O4=extSTRc2|extSTR3|||{{FCAT|L|R3}} per [[Stazione di Vic|Vic]]|}}
{{Percorso fer5|||HST|O3=exSTRc2|extSTR3+1e|extSTRc4||Montcada i Reixac-Santa Maria {{FCAT|L|R7|R12}}|}}
{{Percorso fer5|||eABZg+1|exSTRc4||||galleria del Turó de Montcada }}
{{Percorso fer5|||
{{Percorso fer5|||kABZg2|}}
{{Percorso fer5||CONTgq|KRZo+k1|kABZq+4|CONTfq|||[[Stazione di Granollers Centro|Granollers Centro]]{{FCAT|L|R8}} {{FCAT|L|R7}} per [[Stazione di Cerdanyola Universitat|Cerdanyola Universitat]]|}}
{{Percorso fer5|||HST||||Barberà del Vallès {{FCAT|L|R12}}|}}
{{Percorso fer5|||eABZg+l|exCONTfq||||[[Linea orbitale|LOF]] per [[Stazione di Mataró|Mataró]] }}
{{Percorso fer5|||
{{Percorso fer5|||
{{Percorso fer5|||tINT||||Sabadell Nord {{FCAT|L|R12|Vall}}}}
{{Percorso fer5|||tSTRe|}}
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{{Percorso fer5|||eHST|||||''Castellarnau (non servita)''}}
{{Percorso fer5|||eHST|||||''Torrebonica (non servita)''}}
{{Percorso fer5|||
{{Percorso fer5|||tINT||||'''Terrassa Stazione del Nord''' {{FCAT|L|R12|Vall}}}}
{{Percorso fer5|||tSTRe|}}
{{Percorso fer5|||eHST|||||''Terrassa Can Boada (in costruzione)''}}
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{{Rodalies de Catalunya}}
{{Portale|trasporti|Spagna}}
[[Categoria:Trasporti a Barcellona]]
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