Discussione:Consolidated B-24 Liberator: differenze tra le versioni

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Versione delle 12:18, 4 set 2008 modifica PET.man (discussione \| contributi) 1 021 modifiche m Monitoraggio ← Differenza precedente		Versione attuale delle 15:51, 18 gen 2023 modifica annulla Frantzisku (discussione \| contributi) 1 298 modifiche →Avvistamento: Risposta Etichetta: Rispondi
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Riga 1: {{Progetti interessati ~~{{Monitoraggio~~ \|progetto=aviazione \|progetto2=guerra \|accuratezza=cb \|scrittura=b \|fonti=d Riga 10: \|data=settembre 2008 }} {{Tradotto da\|en\|B-24 Liberator \|29-07-2008\|}}▼ {{Tradotto da\|en\|List of B-24 Liberator operators\|19-06-2008\|}}▼ ==Avvistamento== Riporto quanto scritto dall'[[Utente:Antonio Angelo CARIA]] che era imbarcato su di una nave da guerra italiana nel corso del secondo conflitto mondiale: "La mattina del 14 o 15 giugno che sia, gli aerei americani che avevano già bombardato le corazzate Littorio e Vittorio Veneto, verso le 11, sono venuti a bombardare anche noi, cioè l'avanscoperta della Squadra Navale,Garibaldi, Duca d'Aosta e Gorizia con la scorta dei cacciatorpediniere (il Trento, gia silurato, era scomparso dal nostro orizzonte). Riga 16 ⟶ 19: Pertanto, é da correggere il B24 Liberator che, se non sbaglio, non l'ho studiato nei tirocinii anzidetti.Ricordo il B29, quello che ha semidistrutto la Germania dopo l'armistizio, e il B52 destinato allo Strategic Air Command-sempre in volo con il carico di bombe atomiche da sganciare sul Paese aggressore, per rappresaglia. Letto, riletto, confermato e sottoscritto da Antonio Angelo CARIA, da Cagliari, il 16.08.2007, con i suoi distinti saluti."--[[Utente:~~Triquetra~~Burgundo\|<span style="color:blue">~~Tri~~Bur</span>]][[Discussioni utente:~~Triquetra~~Burgundo\|<span style="color:red">~~que~~gun</span><span style="color:green">~~tra~~do</span>]] 18:28, 16 ago 2007 (CEST) :Purtroppo, i "libri segreti" del collega Wikipediano avevano una comprensibile imprecisione. Dai libri di storia, adesso sappiamo che il B-24 Liberator venne impiegato nel teatro Mediterraneo nel tardo 1942 (in questo avevano ragione i rapporti citati). Nel mese di giugno, è più probabile che l'avvistamento fosse relativo a un nuovo B-17 del Coastal Command britannico, da poco utilizzato per il bombardamento di precisione navale con il sistema di puntamento Norden. Il B-17, noto anche come "fortezza volante" e non Liberator come affermava la pubblicazione ad uso della Regia Marina, rappresentava una novità nella primavera 1942 ed essendo un inedito quadrimotore avrà attirato l'attenzione di chi lo vedeva per la prima volta, ma era un aereo completamente diverso da quello descritto in questa voce. --[[Utente:EH101\|'''EH'''<sup>'''101'''</sup>]]<small>{[[Discussioni utente:EH101\|'''posta''']]}</small> 22:20, 4 set 2008 (CEST) ::E invece pare proprio che i B-24 ci fossero da ben prima del tardo 1942, dal momento che un raggruppamento di Liberator, inizialmente denominato "Halverston Detachment", dal nome del suo comandante, venne schierato in Egitto alla fine del maggio 1942, dirottato da un iniziale previsto schieramento in Cina. Come è documentato che alcuni B-24 statunitensi e britannici attaccarono la flotta italiana durante la Battaglia di Mezzo Giugno 1942: https://www.americanairmuseum.com/archive/mission/raf-western-desert-air-force --[[Utente:Frantzisku\|Frantzisku]] ([[Discussioni utente:Frantzisku\|msg]]) 14:51, 18 gen 2023 (CET) ==Differenze tra fonti:==▼ ▲{{Tradotto da\|en\|B-24 Liberator \|29-07-2008\|}} ▲{{Tradotto da\|en\|List of B-24 Liberator operators\|19-06-2008\|}} ▲Differenze tra fonti: Io ho lasciato in tabella il dato di 18.442 aerei prodotti, ma secondo en.wiki sono 18.482, secondo fr.wiki 18.188. Riga 58: PAESI UTILIZZATORI En.wiki indica tra i paesi utilizzatori l’Italia ma non ho trovato nulla a riguardo sul sito AMI.--[[Utente:Stealth-z\|Stealth-z]] ([[Discussioni utente:Stealth-z\|msg]]) 08:11, 30 lug 2008 (CEST) #''en.wiki vs it.wiki'': en.wiki ha oltre trenta fonti a corredo, it.wiki neanche una. Fai pure "piazza pulita" di informazioni prive di riferimenti come le nostre. #''Liberator italiani'': Sul {{cita libro\|cognome=Brotzu \|nome=E. \|titolo=Aviazione militare in Italia \|annooriginale=1981 \|meseoriginale=gennaio \|data= \|anno= \|editore=edizioni dell'ateneo \|città=Roma }} è chiaramente spiegato che l'unico bombardiere della Cobelligerent Air Force italiana fu il [[Martin 187 Baltimore]]. Sul {{cita libro\|cognome=Anselmino \|nome=Federico \|coautori=Giancarlo Gastaldi \|titolo= Aeronautica Militare i reparti di volo \|annooriginale=1998 \|data= \|anno= \|editore=Edizioni Monografie \|città=Roma }} è chiaramente citato che l'armistizio obbligava l'Italia ad un limite di 200 tra caccia e ricognitori, 150 tra trasporti e scuole e proibiva i bombardieri, per cui non furono mai schierati Liberator italiani. Bisognerà aspettare il 1949 per i De Havilland DH.100 Vampire predisposti per l'attacco al suolo. Scrivo due righe su en.wiki e vediamo che succede --[[Utente:EH101\|'''EH'''<sup>'''101'''</sup>]]<small>{[[Discussioni utente:EH101\|'''posta''']]}</small> 22:20, 4 set 2008 (CEST) ::Primo riscontro da en.wiki: citano l'Italia, perchè la Regia Aeronautica utilizzò un Liberator catturato, ridipingendolo con le insegne italiane. Il mio stimolo, comunque, ha fatto sorgere un dibattito su en.wiki se questo tipo di impiego può far considerare l'Italia un paese utilizzatore o meno. --[[Utente:EH101\|'''EH'''<sup>'''101'''</sup>]]<small>{[[Discussioni utente:EH101\|'''posta''']]}</small> 11:52, 17 set 2008 (CEST) :::Interesssante, dato che nella seconda guerro mondiale furono numerosi i velivoli che cambiarono insegne perché catturati o requisiti, basti pensare ai francesi e gli italiani che volarono con le coccarde della Luftwaffe. Attendo news--[[Utente:Threecharlie\|threecharlie]] ([[Discussioni utente:Threecharlie\|msg]]) 23:32, 19 set 2008 (CEST) :::Sembra un caso analogo alla Romania, che ho indicato tra gli utilizzatori, se c’é un riferimento attendibile direi che é da aggiungere.--[[Utente:Stealth-z\|Stealth-z]] ([[Discussioni utente:Stealth-z\|msg]]) 11:11, 18 set 2008 (CEST) == Wikificare! Wikificare! == Una voce piena di dati, davvero imponente. Ma di lettura faticosa! Invoco una wikificazione "importante", per alleggerire l'indice ma anche rendere più facile la lettura a schermo. Forza che andiamo in vetrina. == Collegamenti esterni modificati == Gentili utenti, ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina [[Consolidated B-24 Liberator]]. Per cortesia controllate la [https://it.wikipedia.org/w/index.php?diff=prev&oldid=91193927 mia modifica]. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a [[:m:InternetArchiveBot/FAQ\|queste FAQ]]. Ho effettuato le seguenti modifiche: *Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20091212001649/http://www.bharat-rakshak.com/IAF/History/Aircraft/Liberator.html per http://www.bharat-rakshak.com/IAF/History/Aircraft/Liberator.html Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot Saluti.—[[:en:User:InternetArchiveBot\|'''<span style="color:darkgrey;font-family:monospace">InternetArchiveBot</span>''']] <span style="color:green;font-family:Rockwell">([[:en:User talk:InternetArchiveBot\|Segnala un errore]])</span> 00:32, 13 set 2017 (CEST)