AT-T: differenze tra le versioni

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{{S|veicoli militari}}
{{Infobox veicoloVeicolo militare
|Veicolo = veicolo_da_trasporto
|Nomeimmaginelungo = yes
|Nome = =AT-T
| Immagine = AT-T der NVA.jpg
|Didascalia = =BTM
<!-- Descrizione -->|Tipo =
|TipoEquipaggio =
|Progettista = =
|Equipaggio =
|Costruttore = [[Stabilimento Malyšev|KhPZ]]
|Progettista =
|Data_impostazione = =
|Costruttore =
|Data_primo_collaudo = =
|Data_impostazione =
|Data_entrata_in_servizio =
|Data_primo_collaudo =
|Data_ritiro_dal_servizio =
|Data_entrata_in_servizio=
|Utilizzatore_principale =
|Data_ritiro_dal_servizio=
|Altri_utilizzatori = =
|Utilizzatore_principale =
|Esemplari = =
|Altri_utilizzatori =
|Costo_unitario = =
|Esemplari =
|Sviluppato_dal = =
|Costo_unitario =
|Altre_varianti = <!-- Dimensioni e pesi -->
|Sviluppato_dal =
|Tavole_prospettiche = =
|Altre_varianti =
|Lunghezza = =
<!-- Dimensioni e pesi -->
|Larghezza = =
|Tavole_prospettiche =
|Altezza =
|Lunghezza =
|Peso =
|Larghezza =
|Capacità = =
|Altezza =
|Capacità_combustibile = <!--Propulsione e tecnica-->
|Peso =
|Motore =
|Capacità =
|Potenza = =415 [[Cavallo vapore britannico|hp]]
|Capacità_combustibile =
|Rapporto_peso_potenza = =
<!--Propulsione e tecnica-->
|Trazione = =cingolata
|Motore =
|Sospensioni = <!-- Prestazioni -->
|Potenza =415 [[Cavallo vapore britannico|hp]]
|Velocità =
|Rapporto_peso_potenza =
|Velocità_max = =
|Trazione =cingolata
|Velocità_su_strada = =
|Sospensioni =
|Velocità_fuori_strada = =
<!-- Prestazioni -->
|Autonomia = =
|Velocità =
|Pendenza_max = =
|Velocità_max =
|Armamento e corazzatura =
|Velocità_su_strada =
|Apparati_di_tiro = =
|Velocità_fuori_strada =
|Armamento_primario = =
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|Armamento_secondario = =
|Pendenza_max =
|Corazzatura = =
|Armamento e corazzatura =
|Corazzatura_frontale = =
|Apparati_di_tiro =
|Corazzatura_laterale = =
|Armamento_primario =
|Corazzatura_posteriore =
|Armamento_secondario =
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|Corazzatura =
|Altro_campo =
|Corazzatura_frontale =
|Altro =
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|Note =
|Corazzatura_posteriore =
|Ref =
|Corazzatura_superiore =
|Altro_campo =
|Altro =
|Note =
|Ref =
}}
 
L''''AT-T''' ({{Russo|Артиллерийский тягач тяжёлый|Artillerijskij tjagač - tjaželyj}}, letteralmente ''Trattore d'artiglieria - pesante'') è stato un imponente veicolo [[trattore d'artiglieria]] e impieghi generali, sviluppato in [[Unione Sovietica|URSS]] dalla [[Malyshev Factory|KhPZ]] durante gli anni '50 e che ha continuato a restare assai diffuso fino a non molti anni addietro.
 
Tra i suoi impieghi, quello di trattore per il [[Cannone S-23]] e altri carichi per un massimo di 25 tonnellate, e versioni interessanti fra cui quelle per operazioni di scavo.
 
Una di queste è la BTM, disponibile in 4 versioni: quella base è equipaggiata con apparecchiatura escavatrice circolare ETR-409, sistemata nella parte posteriore del veicolo, capace di scavare trincee di 0,8x1,5metri di profondità.
 
Ma vi è anche un altro mezzo, ancora più impressionante, la MDK-2 con escavatore circolare, orientabile a 90 gradi in verticale, e capace di scavare trincee profonde fino a 4,5 metri e larghe fino a 3,5. Usata in zone come i campi di battaglia, può rapidamente eseguire scavi di ogni sorta, inclusi quelli per occultare carri e automezzi, e incidentalmente, 'trappole per elefanti', teoricamente in grado di catturare anche i più potenti carri armati, in zone tipo passaggi obbligati.