Ilmor Engineering: differenze tra le versioni

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|fondatori = Mario Illien e Paul Morgan

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{{Fornitore di Formula 1|nome=Ilmor|fornitura=motori|anni={{F1|1991}}-{{F1|1992}}, {{F1|1994}}|disputati=37|vinti=0|pole=0|giri veloci=0|note=Non include le statistiche dei motori Sauber}}

La '''Ilmor''' è una azienda [[Inghilterra|inglese]] fondata nel novembre del [[19841983]] da [[Mario Illien]], e [[Paul Morgan]] e(ingegnere)|Paul [[Roger PenskeMorgan]]. Ha rapidamente raggiunto il successo nella garegara di [[Champ Car|CART]] per poi passare alle competizioni di [[Formula 1]] nei primi [[anni 1990]] equipaggiando le vetture [[Leyton House]] e [[Pacific Racing]], e culminati nella vittoria di due titoli mondiali con la [[McLaren]] nel [[1998]] e [[1999]], equipaggiate con i motori [[Mercedes-Benz|Mercedes]] progettati dalla Ilmor.

==Nelle competizioni==

Nel [[2001]], la casa motoristica inizia lo sviluppo sul motore GM IRL, e successivamente una collaborazione con la giapponese [[Honda]]. Nel maggio dello stesso anno èPaul morto in un tragico incidenteMorgan, uno dei fondatori, Paulmuore in un Morganincidente. Il team che lavora al progetto vieneè denominato Special Projects Group, e diventa il dominatoredomina dellele due successive stagioni della formula [[Indy Racing League]].

[[ImmagineFile:IlmorX3-003.jpg|thumb||La [[Ilmor X3]]]]

Alla fine del [[2002]], la [[Mercedes-Benz]] decidedecise di iniziarerilevare ala rilevareIlmor, ribattezzando passola passosocietà Ilmor,in ilMercedes--Benz passaggioHigh daPerformance Engines Ltd. Nel [[2005]] Illien eacquistò Penskela siparte completaSPG giugnodel progetto in collaborazione con [[2005Roger Penske]], facendo nascere una nuova Ilmor, diretta da [[Steve Miller (ingegnere)|Steve Miller]], ingegnere con una storia quindicinale di successi nelle gare statunitensi.

La società, intenzionata a partecipare alla stagione [[2007]] della [[MotoGP]], ha realizzatorealizzò un prototipo, denominato l'[[Ilmor X3|X3]], mosso da un motore V4 da 800  cm³ dotato dell'di un innovativo sistema di distribuzione a valvole pneumatiche, quest'ultimo d'obbligo in Formula 1 ed utilizzato da quest'anno anche da [[Suzuki]] e [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]]. Tornando al prototipo, quest'ultimo è stato portato in gara dal pilota [[Garry McCoy]] nelledurante le ultime 2 gare della stagione [[2006]]. DopoIl progetto ebbe vita breve e, dopo aver svolto tutti i test invernali e la gara inaugurale in [[Qatar]], con Jeremy McWilliams ed Andrew Pitt come piloti, la Ilmor ha decisodecise di abbandonare per mancanza di risorse economichefondi.

==Ilmor Engineering==

La società attualmente lavora sui campi dello sviluppo con la divisione '''Ilmor Engineering''' con sede a [[Plymouth (Michigan)]], fondata nel [[1990]] per agevolare la produzione del motore Chevrolet 265A Indy Car richiesto dai clienti dell'azienda. Questa divisione si occupa della produzione dei motori ma anche della costruzione di componentistica miniaturizzata e di alta qualità, servizio di supporto per sviluppo di macchine di serie con elevate prestazioni, ed infine anche della vera e propria parte sportiva, tra i suoi maggiori successi le: oltre 160 vittorie in Formula Indy

==Ilmor Marine Engines==

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==Altri progetti==

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==Collegamenti esterni==

* {{Collegamenti esterni}}

* {{en}} [http://www.ilmor.co.uk Sito Ufficiale]

* {{en}}cita [web|http://www.ilmor.com |Sito della Ilmor Marine]|lingua=en}}

* {{en}}cita [web|http://forix.autosport.com/8w/penske-mercedes-pc23-ilmor.html |Storia della Ilmor Engineering alla 500 miglia di Indianapolis]|lingua=en}}

{{Controllo di autorità}}

{{Portale|aziende|Formula 1}}

[[Categoria:Aziende metalmeccaniche britanniche]]

[[Categoria:Fornitori di Formula 1]]

[[ca:Ilmor]]

[[de:Ilmor]]

[[en:Ilmor]]

[[es:Ilmor]]

[[fr:Ilmor]]

[[nl:Ilmor]]

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[[pt:Ilmor]]

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