Locomotiva FS 875: differenze tra le versioni
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[[File:Pietrarsa railway museum 53.JPG|thumb|left|Locomotiva FS 875-039 esposta nel Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa]]▼
La '''locomotiva a vapore Gruppo 875''' era una [[locotender]] progettata dalle [[Ferrovie dello Stato]] per il servizio viaggiatori sulle linee secondarie.
== Storia ==
▲[[File:Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa
Le locomotive del gruppo 875 nacquero dall'esigenza di aumentare la capacità di traino dei treni viaggiatori su linee secondarie dal profilo altimetrico non molto difficile. Durante la [[Grande Guerra]] erano in dotazione ai [[treni armati della Regia Marina]]. Nel corso del tempo 28 locomotive del gruppo vennero trasformate in [[Locomotiva FS 880|locomotive 880]].▼
▲Le locomotive del gruppo 875 nacquero dall'esigenza di aumentare la capacità di traino dei treni viaggiatori su linee secondarie dal profilo altimetrico non molto difficile. Furono costruite in 117 unità fra il 1912 e il 1916. Durante la [[Grande Guerra]] erano in dotazione ai [[treni armati della Regia Marina]] e fu inoltre una delle prime motrici italiane a trainare i [[Treno ospedale|treni ospedale]]. Nel corso del tempo 28 locomotive del gruppo vennero trasformate in [[Locomotiva FS 880|locomotive 880]].
== Caratteristiche tecniche ==
Le locomotive 875, nel loro schema costruttivo riprendevano, migliorandole, le caratteristiche e le soluzioni delle [[Locomotiva FS 870|870]] da cui tuttavia differivano notevolmente.
Erano delle macchine a 2 [[Cilindro (meccanica)|cilindri]] esterni a vapore saturo e a semplice espansione. Il [[forno]] aveva una maggiore superficie di [[Griglia (termotecnica)|griglia]] e una [[
Rispetto alla 870 ebbe l'aggiunta di un [[asse (meccanica)|asse]] anteriore portante, che formava un [[carrello (ferrovia)|carrello]] italiano con il primo asse motore e questo ne migliorò l'inscrizione nelle curve strette e permise l'aumento a 75 km/h della velocità massima.
Vennero costruite in due serie. La prima serie di 50 locomotive, la seconda ordinazione di 67 unità.
== Unità conservate ==
* Una locomotiva FS 875.083 è monumentata a [[Smederevo]] come JZ 154-008.
* Una locomotiva FS 875.090 è esposta al [[Gottard Park]] di [[Castelletto Ticino]].
== Depositi di assegnazione ==
* [[Deposito
* [[Deposito locomotive di Mestre]]
* [[Deposito locomotive di Faenza]]
* [[Deposito locomotive di Velletri]]
▲La locomotiva FS 875-039 è esposta nel [[Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa]].
▲La locomotiva FS 875-019 è stata restaurata dai volontari della protezione civile della sezione di Latina, in occasione dell'89° adunata nazionale Alpini ad Asti, 9/15 maggio 2016.
== Bibliografia ==
* Bruno Bonazzelli, ''L'Album delle Locomotive'', 1963, in HO-Rivarossi
== Voci correlate ==
▲* [[Lista dei rotabili italiani]]
* [[Treni armati della Regia Marina]]
== Altri progetti ==
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