S-99: differenze tra le versioni

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|Nome=''S-99''

|Immagine= Whale class SS.svg

||Didascalia=

|Dimensioni_immagine=300px

|Bandiera=Naval Ensign of the Soviet Union (1950-1991).svg

|Didascalia=

|Bandiera=Naval Ensign of the Soviet Union.svg

|Tipo=[[sottomarino]] SSP

|Classe=''Whale''

|Cantiere=Cantiere Navale n. 194, a [[San Pietroburgo]]

|Identificazione=

|Ordine=

|Ordinata=

|ImpostataImpostazione=5 febbraio [[1951]]

|VarataVaro=5 maggio [[1952]]

|Completamento=

|Completata=

|Entrata_in_servizio=20 marzo [[1956]]

|Proprietario=[[Unione Sovietica]]

|RadiataRadiazione=19 maggio [[1959]]

|Destino_finale=

|Dislocamento_in_immersione = 1.216 t

|Dislocamento=in emersione: 950 t<br />in immersione: 1.216

|Dislocamento_in_emersione= 950 t

|Stazza_lorda=

|Lunghezza=62,2

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|Ponte_di_volo=

|Propulsione=convenzionale, AIP

|Velocità_in_immersione = 20

|Velocità= in emersione: 11 nodi<br />in immersione: 20 nodi

|Velocità_in_emersione=11

|Autonomia=in emersione: 8.500 miglia a 8,5 [[nodo (unità di misura)|nodi]]<br />in snorkeling: 8.000 miglia a 5,8 nodi<br />in immersione: 120 miglia (a 20 nodi con motore diesel-elettrico e sistema AIP), 198 miglia (a 14,2 nodi con motore diesel-elettrico e sistema AIP), 13,4 miglia (a 9,3 nodi)

|Capacità_di_carico=

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}}

Il sottomarino sovietico '''''S-99''''' è stato l'unico esemplare costruito di quella che in Occidente è conosciuta con il [[nome in codice NATO]] di '''Classe Whale''' ('''Progetto 617''' in [[Unione Sovietica]]). Il progetto relativo a questo battello riguardava lo sviluppo e la costruzione di sottomarini convenzionali in grado di operare senza il bisogno di emergere per avere accesso all'[[ossigeno]] atmosferico<ref>Il sistema di propulsione che caratterizza sottomarini di questo tipo è noto con il nome di Air-independent propulsion. È conosciuto anche come ciclo-Walter, dal nome dell’ingegneredell'ingegnere tedesco Hellmuth Walter.</ref>. Ne venne realizzato un solo esemplare prima dell'interruzione del programma, dovuta al fatto che si preferì portare avanti le ricerche sulla propulsione nucleare.

==Sviluppo==

I sovietici iniziarono le ricerche su sottomarini con fonti di energia indipendenti dall'ossigeno atmosferico nel [[1948]]. In tale anno fu ufficialmente costituito l'ufficio tecnico '''Malakhit''' (all'epoca chiamato '''SDB-143'''), incaricato di portare avanti lo sviluppo di mezzi subacquei con un'elevata velocità in immersione. Gli elementi del nuovo ufficio furono un centinaio di tecnici provenienti dall'ufficio di progettazione centrale '''CDB-18''' (quello che oggi è l''''ufficio Rubin'''), alcuni dei quali avevano lavorato anche all'ufficio '''Antipin'''. Il CDB-18 aveva iniziato a lavorare ad un battello con un sistema propulsivo convenzionale che utilizzava il cosiddetto '''ciclo Walter'''. In pratica, il nuovo ufficio tecnico si ritrovò a lavorare si un progetto il cui sviluppo era il risultato del lavoro di altri due organi. Tale progetto prese il nome di '''progetto 617'''<ref>Il sito [{{cita testo|url=http://vmk.vif2.ru/fleets/Russia/projects/Battleships.files/Russian_projects1.htm |titolo=vmk.vif2.ru]|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20080513125244/http://vmk.vif2.ru/fleets/Russia/projects/Battleships.files/Russian_projects1.htm }} riporta alcune versioni della classe Whale. Non si hanno notizie ulteriori sulle varie versioni.

*'''Progetto 617M''': versione di serie del progetto 617. Divenuto poi progetto 643.

*'''Progetto 618''': sottomarino AIP il cui sviluppo fu portato avanti tra il [[1948]] ed il [[1953]]. Non ebbe un seguito pratico.

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==Voci correlate==

*[[Lista di nomiNomi in codice NATO per navi sovietiche]]

==Collegamenti esterni==

* {{cita web|url=http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/617.htm|titolo=La classe Whale su globalsecurity.org|lingua=en}}

* {{cita web|url=http://russian-ships.info/eng/submarines/project_617.htm|titolo=Dati tecnici sul Progetto 617|lingua=en}}

{{Sottomarini russi operativi}}

{{Portale|Guerraguerra|marina|Russia}}

[[Categoria:Sottomarini convenzionali russi]]