Simca Abarth 2000: differenze tra le versioni
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==Contesto==
[[File:S Abarth Simca 2000 side.jpg|thumb|Vista laterale]]
La 2000 era una [[coupé]] con motore Abarth a quattro [[motore in linea|cilindri in linea]] da 1946,27 [[Centimetro cubo|cm³]] [[motore posteriore|montato posteriormente]] a sbalzo che erogava una [[potenza (fisica)|potenza]] di 202 [[Cavallo vapore|CV]] (149 [[Chilowatt|kW]]) a 7200 [[giri al minuto|giri/min]]. La sua [[velocità]] massima era di circa 270 [[Chilometro orario|km/h]].
La sua lunghezza era di 3.609 [[Millimetri|mm]], la larghezza 1.480 mm, l'altezza 1.199 mm, l'[[Passo (veicoli)|interasse]] 2.090 mm, la [[carreggiata (veicoli)|carreggiata]] anteriore 1.270 mm e quella posteriore 1.300 mm. Il [[Massa (fisica)|peso]] a vuoto era di 689 [[Chilogrammo|kg]].
Esteticamente la vettura aveva una griglia anteriore di raffreddamento del [[Raffreddamento a liquido|radiatore]] di forma ovale. I due [[Fanale (veicoli stradali)|fari]] sono erano collocati sotto una carenatura trasparente. Il [[cofano]] era lungo e inclinato. Nella parte posteriore sopra il cofano vi era uno [[spoiler (veicoli)|spoiler]].
== Attività sportiva ==
La vettura risultò molto prolifica e competitiva in gara, arrivando al livello delle coeve vetture della Porsche.<ref>https://books.google.it/books?id=vH0EAAAAMAAJ&q=
Con questa vettura la casa torinese ha partecipato alla edizione del [[1964]] del [[Campionato internazionale gran turismo]] nella classe fino a 2 litri<ref>{{cita web|url=http://www.wsrp.ic.cz/wsc1964.html|titolo=Risultati del 1964|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20130926143644/http://www.wsrp.ic.cz/wsc1964.html|
==Note==
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