Compagnie auto-avio sahariane: differenze tra le versioni

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{{Infobox unità militare

|Categoria = esercito

|Nome = '''CompagniaCompagnie auto-autoavio saharianasahariane'''

|Immagine = AS42-1.gif

|Didascalia = Una [[Fiat-SPA AS42 "Sahariana"]] delle Compagnie Autoauto-avio sahariane.

|Attiva = 1º luglio [[1937]] - 13 maggio [[1943]]

|Attivo =

|Nazione = {{ITA 1861-1946}}

|Alleanza = [[Potenze dell'Asse]] (1940-1943)

|Servizio =

[[File:{{simbolo|Flag of Italy (1860).svg|25 px]]}} [[Regio esercito]]

*[[File:{{simbolo|Flag of Italy (1860).svg|25 px]]}} [[Regio Corpo Truppe Coloniali della Libia]]

|Tipo = [[compagnia (unità militare)|compagnia]] [[fanteria motorizzata]]

|Descrizione_ruolo =

|Ruolo =

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|Guarnigione =

|Descrizione_equipaggiamento =

|Equipaggiamento = mezzi: [[Fiat-SPA AS37|Autocarro sahariano AS37]], [[Fiat-SPA_AS37SPA AS37#Camionetta_Desertica_AS37Camionetta Desertica AS37|Camionetta desertica AS37]], [[Fiat-SPA AS42 "Sahariana"]], [[Fiat 634]], [[Lancia 3Ro]]<br />artiglierie: [[47/32 Mod. 1935]], [[Breda 20/65 Mod. 351935]], [[Solothurn S-18/1000]]

|Soprannome =

|Patrono =

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|Marcia =

|Mascotte =

|Battaglie = [[Campagna del Nordafrica (1940-1943)]]<br />[[Invasione italiana dell'Egitto]]<br />[[Operazione Compass]]<br />[[Campagna di Tunisia]]

|Assistenza internazionale =

|Peace enforcing =

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|Sito_internet =

|Descrizione_struttura_di_comando =

|Struttura_di_comando = vedi [[Compagnie auto-avio sahariane#Ordine di battaglia: 1937|ordini di battaglia]]

|Descrizione_reparti_dipendenti = vedi [[Compagnie auto-avio sahariane#Organizzazione|organizzazione]]

|Reparti_dipendenti =

|Descrizione_comandante_corrente1 =

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|Ref =

}}

Le '''Compagnie Autoauto-Avioavio Saharianesahariane''' (a volte riferite al singolare, come "La Compagnia") furono delle speciali unità militari italianedel [[Regio Esercito]], attive durante la [[Secondaseconda guerra mondiale]] ed operanti nel deserto [[Deserto del Sahara|Sahariano]] durante la [[Campagnacampagna del Nord AfricaNordafrica]]. Le loro operazioni militari si svolsero in [[Egitto]], [[Libia]] e [[Tunisia]]<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=idZnf0_S41g&feature=more_related Video con combattimenti del "Raggruppamento Sahariano" in Tunisia]</ref>.

==Storia==

Le Compagnie furono costituite allanella fineseconda metà degli anni '30trenta per volere del [[Governatori_delle_colonie_italianeGovernatori delle colonie italiane#Libia|governatore]] della libia [[Italo Balbo]], a seguito di una riconversione delle truppe montate su dromedario (i "[[Meharistimeharisti]]") in [[fanteria motorizzata]], con il compito di svolgere operazioni di ricognizione a lungo raggio in terreno desertico. Le cinque compagnie furono riunite nel "I Battaglione Saharianosahariano", costituito da [[Italo Balbo]] il 1º luglio [[1937]] ede assegnato al [[Guardia_alla_FrontieraGuardia alla Frontiera#Guardia_alla_Frontiera_nello_Scacchiere_LibicoGuardia alla Frontiera nello Scacchiere Libico-Egiziano|Comando truppe Sahara Libico]] di [[Cufra]] della [[Guardia alla Frontierafrontiera]].

Durante la [[Campagna del Nordafrica (1940-1943)|campagna del Nordafrica]] della [[seconda guerra mondiale]] furono impegnate in ruoli esploranti, di ricognizione e controricognizione, spesso in contrapposizione alle analoghe unità britanniche dell'[[Long Range Desert Group|LRDG]].<ref>[http://digilander.libero.it/frontedeserto/longrangegliuomini.htm Fronte deserto].</ref>

Le compagnie erano composte da soldati esperti (gli "Arditiarditi Camionettisticamionettisti"), operanti a bordo di [[AB40/41Autoblindo (autoblindo)Fiat-Ansaldo|autoblindo AB41]] e di camionette [[FIAT]] e [[Lancia (azienda)|Lancia]] ([[Fiat-SPA_AS37SPA AS37#Camionetta_Desertica_AS37Camionetta Desertica AS37|Fiat-SPA AS37]], [[Fiat-SPA AS42 "Sahariana"|SPA-Viberti AS42]] e [[Fiat 634]]), specificamente adattate al contesto desertico, e munite di mitragliatrici pesanti, cannoncini leggeri [[47/32 Mod. 1935|da 47&nbsp;mm]] e [[65/17 Mod. 1908/1913|65&nbsp;mm]], e cannoncini antiaerei [[Breda 20/65 Mod. 1935]].<ref>Pignato, Nicola; Cappellano, Filippo (2005). ''Gli autoveicoli tattici e logistici del Regio Esercito italiano fino al 1943''. Roma: Stato Maggiore dell’Esercitodell'Esercito – Ufficio Storico.</ref>

Nel [[1940]], all'inizio delle [[Seconda guerra mondiale|ostilità]], quattro compagnie furono aggregate al [[Raggruppamento Saharianosahariano "Maletti"]] e furono distrutte con esso nella [[battaglia di Nibeiwa]]. Furono rimpiazzate da cinque compagnie di nuova costituzione, agli ordini del [[tenente colonnello]] Della Valle, assegnate al [[Raggruppamento Saharianosahariano "Mannerini"]]. La 1ª Compagnia fu dislocata a [[Gialo]], la 2ª a [[Cufra]], la 3ª ad [[Hon (Libia)|Hon]], la 4ª a [[Gadames]] e la 5ª a [[GatGhat (Libia)|GatGhat]].

In quella zona desertica della [[Libia italiana]]<ref>[http://www.nzetc.org/tm/scholarly/WH2-1Epi-fig-WH2-1Epi-e017a.html Mappa dell'area dello scontro di Jebel Sherif].</ref> si ebbe uno scontro tra la 2ª Compagnia e gli inglesi alla fine di gennaio 1941 a Jebel Sherif.<ref>[http://books.google.it/books?id=ObjbXDHJggsC&pg=PA10&lpg=PA10&dq=Compagnie+auto-avio+sahariane&source=bl&ots=09ThtQ6xdx&sig=kyPOo4aH84FKCGT9FWKDGxXEfMU&hl=it&ei=984wTeoyytmBB_b5sIYL&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=4&ved=0CC4Q6AEwAzgK#v=onepage&q=Compagnie%20auto-avio%20sahariane&f=false Scontro a Jebel Sherif].</ref>

{{QuoteCitazione|''The enemy who were forty-four strong in two armoured fighting vehicles and five trucks had the advantage of close co-operation with aircraft and of being armed with Breda guns ( Il nemico, (ossia l'Auto-avio sahariana), che consisteva in 44 militari con 2 autoblindo e 5 autocarri, aveva il vantaggio di cooperare strettamente con aerei e di essere armato di cannoni Breda). Ambush at Jebel Sherif. The Official History of the New Zealand Army at WWII''.<ref>[http://www.nzetc.org/tm/scholarly/tei-corpus-WH2.html New Zealand in WWII (in inglese)].</ref>}}

In questo scontro vittorioso<ref>[http://www.nzetc.org/tm/scholarly/WH2-1Epi-fig-WH2-1Epi-e023c.html Fotografia dei veicoli inglesi dell'LRDG distrutti].</ref> avvenuto nella valle dello Jebel Sherif<ref>Gross, Chiarvetto and O'Carroll 2009, pp.10–17.</ref>, gli inglesi dell'[[LRDG]] (Long Range Desert Group) ebbero un uomo ucciso e due catturati, incluso il maggiore Clayton, oltre ad accusare la distruzione di tre unità da combattimento mobili. Gli italiani ebbero tre morti e tre feriti<ref>Gross, Chiarvetto and O'Carroll 2009, pp.95–105.</ref> I quattro inglesi superstiti scapparono a piedi nel deserto libico fino al [[Nilo]]. Al maggiore Clayton fu conferita la medaglia del [[Distinguished Service Order]].<ref>{{Cita web|accesso=18 maggio 2010|editore=New Zealand Electronic text centre|titolo=Raids in the Fezzan|url=http://www.nzetc.org/tm/scholarly/tei-WH2-1Epi-c2-WH2-1Epi-e.html}}</ref>

Le Compagnie Autoauto-avio sahariane continuarono ad affrontare il LRDG nel 1941 e 1942, attuando anche un'incursione in Egitto sotto gli ordini di Del Pozzo.<ref>[http://books.google.it/books?id=v0T2gan40gQC&pg=PA37&lpg=PA37&dq=raggruppamento+sahariano&source=bl&ots=C5DK2qn4Fn&sig=UsVJuJuOr_qYuKQGrHYTVICgwvc&hl=it&ei=hTcyTfp4yemBB-642YQL&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=7&ved=0CDEQ6AEwBjgo#v=onepage&q=raggruppamento%20sahariano&f=false Vicende delle Compagnie fino alla creazione del Raggruppamento Sahariano di Mannerini, operante in Tunisia] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121022212240/http://books.google.it/books?id=v0T2gan40gQC&pg=PA37&lpg=PA37&dq=raggruppamento+sahariano&source=bl&ots=C5DK2qn4Fn&sig=UsVJuJuOr_qYuKQGrHYTVICgwvc&hl=it&ei=hTcyTfp4yemBB-642YQL&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=7&ved=0CDEQ6AEwBjgo |data=22 ottobre 2012 }}</ref>

Verso il termine della Campagnacampagna d'Africa, nel [[1943]], i mezzi rimanenti seguirono le sorti dello schieramento italiano prendendo parte alla [[campagna di Tunisia]]<ref>[httphttps://www.youtube.com/watch?v=idZnf0_S41g&feature=more_related Filmato d'epoca di pattuglia sahariana in operazione con [[Fiat-SPA AS42 "Sahariana"]].]</ref>, dove parteciparono a scontri nell'area di Mareth ([[Operazione Pugilist]])<ref>[http://digilander.libero.it/frontedeserto/raggsaharamannerinimezzi.htm Gruppo Mannerini].</ref>, fino alla resa definitiva delle forze dell'Asse nel teatro africano.

==Organizzazione==

La compagnia auto-avio sahariana prevista da Balbo era compostecomposta da personale misto, italiano e libico, ognuna con in organico:

*[[Squadra (unità militare)|squadra]] comando

*squadra collegamenti

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*plotone libico appiedato

Il numero di Compagnie attive variò tra le 3 e le 5 nel corso della guerra, ognuna delle quali dotata di circa 20-30 camionette armate. Ogni compagnia era anche autonomamente dotata di 3 aerei [[Caproni Ca.309|Caproni Ca.309 "Ghibli"]] da ricognizione della [[Struttura_della_Regia_AeronauticaStruttura della Regia Aeronautica#Aeronautica_della_Libia_Aeronautica della Libia -_Ovest Ovest|Aviazione Sahariana]] della [[Regia Aeronautica]].

Nel [[1940]] l'organizzazione fu rivista e modernizzata. L'organico fu stabilito in 4 [[Ufficiale (forze armate)|ufficiali]], 7 [[sottufficiale|sottufficiali]] e 32 [[soldati]] nazionali e 77 [[ascariàscari]] libici, dotati di 16 autocarri sahariani [[Fiat-SPA AS37]] e 3 autocarri pesanti [[Fiat 634]]. Il nuovo reparto era formato da:

*plotone comando

*due plotoni fanteria motorizzati

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Il plotone comando era dotato di un AS37 attrezzato di radio per comunicare con gli aeroplani dell'Aviazione Sahariana.

La pianta organica venne nuovamente rivista nel [[1942]]. Ogni compagnia era formata da 5 ufficiali, 3 sottufficiali e 2 soldati italiani e da 133 libici. La dotazione di mezzi comprendeva 7 [[Fiat-SPA_AS37SPA AS37#Camionetta_Desertica_AS37Camionetta Desertica AS37|camionette desertiche AS37]] e [[Fiat-SPA AS42 "Sahariana"]] e 10 autocarri [[Lancia 3Ro]], mentre il nuovo organigramma prevedeva:

*un plotone fanteria motorizzato

*un plotone mitraglieri motorizzato

*un plotone cannoni da [[20/65 Mod. 35|20/65]] motorizzato

*un plotone cannoni controcarro da [[47/32]] motorizzato

==Armi e mezzi==

[[File:Bundesarchiv Bild 101I-786-0344-17A, Flugzeug Caproni Ca 309.jpg|thumb|Caproni Ca.309 in Libia]]

Il raggruppamento disponeva delle stesse armi personali e di reparto della normale fanteria italiana, con l'importante differenza che i pezzi da accompagnamento erano montati su installazioni brandeggiabili sui cassoni delle camionette e degli autocarri. Si trattava dell'[[20/65 Mod. 35|Cannone-mitraglieradel Breda 20/65 Mod. 35]]1935, nata come [[armi contraerei|arma contraerea]] ma rivelatasi ottima nel ruolo anticarro ede antipersonale. La copertura anticarro era garantita dai cannoni [[47/32 Mod. 1935]] e dai fuciloni [[Solothurn S-18/1000]].

La completa motorizzazione rendeva il raggruppamento una positiva eccezione tra i reparti del Regio Esercito. Oltre all'autocarro leggero a trazione integrale [[Fiat-SPA AS37]] ed ai pesanti [[Fiat 634]] e [[Lancia 3Ro]], utilizzati sia per il trasporto di materiali e truppe sia come semoventi per le armi, spiccavano le camionette desertiche appositamente progettate per questo tipo di guerra, ovvero la [[Fiat-SPA_AS37SPA AS37#Camionetta_Desertica_AS37Camionetta Desertica AS37|Camionetta Desertica AS37]] e soprattutto la [[Fiat-SPA AS42 "Sahariana"]], armate con mitragliera o cannone 47/32, fucilone controcarro o fino a tre [[mitragliatrice|mitragliatrici]] [[Breda Mod. 37]].

Assolutamente eccezionale e rivoluzionaria era invece l'assegnazione organica ad ogni compagnia dei [[Caproni Ca.309|Caproni Ca.309 "Ghibli"]], bimotori da [[Ricognitore|ricognizione]] e [[Bombardiere|bombardamento leggero]], armati di due mitragliatrici [[Breda-SAFAT (mitragliatrice)|Breda-SAFAT]] ed una [[mitragliatrice Lewis]] da [[7,7 × 56 mm R|7,7 mm]]. I "Ghibli" dell'Aviazione Sahariana operarono in Libia fino al febbraio [[1942]], quando gli ultimi 27 esemplari rientrarono in patria, lasciando un unico esemplare a combattere la campagna di Tunisia<ref>[http://www.italiankits.it/cab309ghibli.html Storia del Caproni "Ghibli".].</ref>.

==Ordine di battaglia: ==
===1937===

*[[Guardia_alla_FrontieraGuardia alla Frontiera#Guardia_alla_Frontiera_nello_Scacchiere_LibicoGuardia alla Frontiera nello Scacchiere Libico-Egiziano|Comando truppe Sahara Libico]]

**I Battaglione Sahariano

***Reparto Comando

Riga 142 ⟶ 143:

***Compagnia Sahariana "[[Garian]]"

==Ordine di battaglia: =1940===

*[[Raggruppamento Sahariano "Maletti"]]

**I Battaglione Sahariano

Riga 150 ⟶ 151:

***Compagnia auto-avio sahariana "Cufra"

==Ordine di battaglia: =1941===

*[[Raggruppamento Sahariano "Mannerini"]]

**1ª Compagnia auto-avio sahariana (Gialo)

Riga 156 ⟶ 157:

**3ª Compagnia auto-avio sahariana (Hon)

**4ª Compagnia auto-avio sahariana ([[Gadames]])

**5ª Compagnia auto-avio sahariana ([[GatGhat (Libia)|GatGhat]])

==Note==

Riga 162 ⟶ 163:

== Bibliografia ==

* [[Giulio Bedeschi]] (1979). ''Fronte d’Africad'Africa: c’eroc'ero anch’ioanch'io''. Mursia, Milano.

* Kuno Gross, Brendan O'Carroll, Roberto Chiarvetto. ''Incident at Jebel Sherif''. Editore Kuno Gross. Berlino, 2009 ISBN 0620420103

*{{Cita libro| cognome = Molinari| nome = Andrea| titolo = Desert raiders: Axis and Allied Special Forces 1940-43| editore = Osprey Publishing| anno = 2007| città = Oxford| ISBN = 978-1-84603-006-2}}

*{{Cita libro

*{{Cita libro| cognome = Cappellano| nome = Filippo| titolo = Le artiglierie del Regio Esercito nella seconda guerra mondiale| editore = Albertelli| anno = 1998| città = Parma| ISBN = 88-87372-03-9}}

| cognome = Molinari

*{{Cita libro| cognome = Pignato| nome = Nicola| coautori = Cappellano, Filippo| titolo = Gli autoveicoli tattici e logistici del Regio Esercito italiano fino al 1943| editore = Stato Maggiore dell’Esercito – Ufficio Storico| anno = 2005| città = Roma}}

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}}

*{{Cita libro

| cognome = Cappellano

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*{{Cita libro

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}}

== Voci correlate ==

* [[Campagna del Nord AfricaNordafrica]]

* [[LRDG]]

* [[Libia italiana]]

* [[Africa settentrionale italiana]]

* [[Fiat-SPA AS37]]

* [[Fiat-SPA S37]]

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{{Regi Corpi Truppe Coloniali}}

{{Libia italiana}}

{{portale|guerra|Italia|seconda guerra mondiale}}

{{Controllo di autorità}}

{{portale|guerra|Italia|seconda guerra mondiale}}

[[Categoria:Regio Esercito]]

[[Categoria:Forze armate nel colonialismo italiano]]

[[Categoria:Forze speciali]]