Formula Masters: differenze tra le versioni
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{{Campionato motoristico
| logo =
| pixels =
| icona =
| stagione_corrente =
| categoria = automobilismo
| inaugurazione = 2005
| chiusura =
| piloti = 23 (2009)
| squadre = 10 (2009)
| costruttori = [[Tatuus]]
| motori = [[Honda]]
| pneumatici= [[Yokohama Rubber Company|Yokohama]]
| nazione = [[Europa]]
| pilota campione = {{bandiera|CHE}} [[Fabio Leimer]]
| squadra campione =
| sito web = [http://www.formulamaster.net formulamaster.net]
}}
La '''Formula Masters''', conosciuta anche come Formula Super 2000, fu una categoria per [[monoposto]] che dal [[2007]] al [[2009]] accompagnò, nelle tappe europee, il [[WTCC|Mondiale per vetture Turismo]].
==Storia==
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Il campionato nacque nel [[2005]], quale ''3000 Pro Series'', organizzato dalla Peroni Promotion con base in Italia, quale concorrente della [[Euroseries 3000|Formula 3000 italiana]]. La serie utilizzava [[Lola B99/50]] oltre che le più moderne [[Lola B02/50]].
L'anno seguente l'organizzazione passò alla MTC Organisation che ridenominò il campionato come ''F3000 International Masters'', serie che divenne così di supporto al [[WTCC]].
===L'abbandono delle F.3000===
Nel 2007 vi è l'avvento di una nuova tipologia di vetture, una macchina molto più simile a una [[Formula 3]] appositamente costruita dalla [[Tatuus]], nate dalla collaborazione con la [[N.Technology]], società italiana che nel [[WTCC]] si occupava della gestione del team [[Alfa Romeo]]. Anche il campionato cambiò nome per diventare ''International Formula Masters''.
Per quanto riguarda il motore, esso è un 2 litri di cilindrata a 4 cilindri con 250 cavalli di potenza costruito interamente in [[alluminio]] preparato dall'officina di [[Heini Mader]]. La fornitura degli pneumatici è garantita dalla casa giapponese [[Yokohama Rubber Company|Yokohama]].
Scopo della categoria, organizzata dalla 'N-Technology', è quello di far crescere giovani piloti da portare alle ruote coperte o alle categorie per monoposto superiori senza chiedere loro i budget elevati richiesti negli altri campionati di categoria.
La prima edizione vide la partecipazione di 31 piloti (nel primo appuntamento di [[Valencia]]), alcuni dei quali dalle buone prospettive future, come il neozelandese di origini olandesi [[Chris Van der Drift]] e il danese [[Kasper Andersen]], protagonisti l'anno prima nel campionato europeo di [[Formula Renault]], e [[Vitalij Aleksandrovič Petrov|Vitalij Petrov]], che correrà in Formula 1 nel [[Campionato mondiale di Formula 1 2010|2010]].<ref>{{Cita web|url=http://www.fotomorale.com/index.php?option=com_content&view=article&id=78&Itemid=73|titolo=Storia della Formula Master|cognome=Capacini|nome=Samanta|sito=fotomorale.com|lingua=it|accesso=22 agosto 2023|dataarchivio=19 marzo 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120319123811/http://www.fotomorale.com/index.php?option=com_content&view=article&id=78&Itemid=73|urlmorto=sì}}</ref>
==Regolamento==
===Regolamento tecnico===
La serie è un(a) monomarca in un cui sono ammessi solo telai di F2000 prodotti dalla Tatuus. Le vetture sono spinte da propulsori [[Honda|Honda K20A]] aspirati, costruiti secondo (seguono) le norme FIA S2000 con una potenza di circa 250 [[cavallo vapore|cv]].
===Regolamento sportivo===
Ogni weekend di gara inizia al venerdì con due sessioni di prove libere di 45 minuti ciascuna e una sessione di qualifiche di 30 minuti che decide la griglia di partenza della gara del sabato. Vi sono due gare: la prima, disputata al sabato, con una lunghezza di circa 75 km; la seconda si disputa la domenica con una lunghezza di circa 100 km<ref name="fm:rm">{{cita web | titolo = Formula Master: Racing Meetings | url = http://www.formulamaster.net/ENG/2006_Intro_RacingMeetings.asp | accesso = 18-5-2007 | lingua = en | urlmorto = sì | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20070507091207/http://www.formulamaster.net/ENG/2006_Intro_RacingMeetings.asp | dataarchivio = 7 maggio 2007 }}</ref>
La griglia di partenza in gara 2 è determinata dal risultato di gara 1. Vengono invertite le prime otto posizioni.<ref name="fm:rm" />
===Sistema di punteggio===
Ogni scuderia conquista punti solo con le prime due vetture giunte al traguardo.<ref name="fm:rm" /> A chi ottiene la ''pole'' in gara 1 è attribuito un punto bonus.
{| class="wikitable" style="font-size:95%; text-align:center"
! colspan="9" | Gara 1
|-
! 1°
! 2°
! 3°
! 4°
! 5°
! 6°
! 7°
! 8°
! GPV
|-
| 10
| 8
| 6
| 5
| 4
| 3
| 2
| 1
| 1
|}
{| class="wikitable" style="font-size:95%; text-align:center"
! colspan="9" | gara 2
|-
! 1°
! 2°
! 3°
! 4°
! 5°
! 6°
! GPV
|-
| 6
| 5
| 4
| 3
| 2
| 1
| 1
|}
* Il sistema utilizzato fino al 2008 prevedeva che in entrambe le gare i punti venissero assegnati secondo lo schema seguente: 10-8-6-5-4-3-2-1.
== Albo d'oro ==
=== Albo d'oro Pro Series ===
{| border="0" style="border: 1px solid #999; background-color:#FFFFFF; text-align:center"
|-align="center" bgcolor="#CCCCCC"
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|-bgcolor="#EFEFEF"
| rowspan=2| [[3000 Pro Series stagione 2005|2005]]
| align="left" rowspan=2|
| align="left"| {{
|-bgcolor="#EFEFEF"
| align="left"| {{
|-
| [[F3000 International Masters stagione 2006|2006]]
| align="left"|
| align="left"| {{
|}
===Albo d'oro Formula Masters===
{| border="0" style="border: 1px solid #999; background-color:#FFFFFF; text-align:center"
|-align="center" bgcolor="#CCCCCC"
! Anno !! Campione !! Campione Classe Secondaria
|-bgcolor="#EFEFEF"
| [[Formula Masters 2007|2007]]
| align="left"| {{
| align="left"|
|-
| [[Formula Masters
| align="left"| {{
| align="left"| {{bandiera|ITA}} [[Marcello Puglisi]] <small>(Formula Master Italia)</small>
|-bgcolor="#EFEFEF"
| [[Formula Masters
| align="left"| {{
| align="left"| {{bandiera|USA}} [[Alexander Rossi]] <small>(Rookie of the year)</small>
|-"
|}
==Note==
<references />
== Altri progetti ==
{{interprogetto}}
{{portale|automobilismo}}
[[Categoria:Formula Masters| ]]
[[
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