Great Wall Peri: differenze tra le versioni

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{{Auto

|nome = Great Wall Peri

|immagine = Great Wall Peri 1.3 2010 (11214228144).jpg

|didascalia =

|bandiera = CHN

|costruttore = Great Wall Motors

|tipo =city City car

|inizio_produzione = 2008

|antenata =

|fine_produzione = 2010

|erede = Great Wall Haval M2

|esemplari =

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|stelleEUanno = <!-- Sezione dimensioni e pesi -->

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<!-- Sezione dimensioni e pesi -->

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<!-- Sezione altro -->

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}}

La '''Great Wall Peri''' ([[cinese semplificato]]: 长城 精灵; [[cinese tradizionale]]: 長城 精靈; pinyin: Chángchéng Jīnglíng) è un'[[autovettura]] prodotta dal [[2008]] al [[2010]] dalla [[casa automobilistica]] [[Cina|cinese]] [[Great Wall Motors]].

== Descrizione ==

[[File:Great Wall Haval M1 01 China 2012-08-09.JPG|sinistra|miniatura|Great Wall Haval M1]]

La Peri è stata venduta in diversi paesi dell'[[Asia]]. La [[Meccanica (veicoli)|meccanica]] del veicolo seguiva il classico schema tuttoavanti, con il [[Motore ad accensione comandata|motore]] è di origine [[Mitsubishi]] quattro [[Cilindro (meccanica)|cilindri]] da 1,3 [[Litro|litri]] montato [[Motore trasversale|traversalmente]] abbinato a un [[cambio manuale]] a 5 marce. È stata prodotta anche una versione [[Crossover SUV|crossover]] dotata di [[trazione integrale]] chiamata Peri 4x4 e poi rinominata [[Haval M1]].

Il design della vettura e gli interni hanno suscitato delle controversie, essendo simili a quelli della [[Fiat Panda (2003)|Fiat Panda]] di seconda generazione. A dicembre [[2006]], la casa automobilistica [[Italia|italiana]] [[FIAT|Fiat]] ha mosso un'[[azione legale]] contro la Great Wall per aver copiato la Panda di seconda generazione.<ref>{{Cita web |url=http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Fiat-Panda/234161/ |titolo=Copia archiviata |accesso=26 aprile 2020 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110202084400/http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Fiat-Panda/234161/ |dataarchivio=2 febbraio 2011 |urlmorto=sì }}</ref> Il 16 luglio 2008, il [[tribunale]] di [[Torino]] ha accolto la richiesta della Fiat e ha vietato l'importazione in [[Europa]] della Peri.<ref>http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080718/COPY01/829890072/-1/chicgo&template=printart</ref> Inoltre, l'ordinanza del tribunale stabiliva che la Great Wall Motors avrebbe pagato alla Fiat una [[multa]] di 15 000 [[euro]] per la prima Peri importata e ulteriori 50 000 euro per ogni auto successivamente importata.<ref>{{Cita web |url=http://www.leftlanenews.com/fiat-successfully-sues-chinese-automaker-for-panda-clone.html |titolo=Copia archiviata |accesso=26 aprile 2020 |dataarchivio=6 ottobre 2018 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20181006235203/https://www.leftlanenews.com/fiat-successfully-sues-chinese-automaker-for-panda-clone.html |urlmorto=sì }}</ref>

==Note==