Learjet C-21: differenze tra le versioni
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{{S|Aerei}}
{{
|Aeromobile=aereo_militare
|Nome=Learjet C-21
|Immagine=Swissaf.learjet35a.t-781.arp.jpg
|Didascalia=Un Learjet 35 impiegato dalla [[Forze Aeree Svizzere]]
<!--
|Tipo=Trasporto ''executive''
|Equipaggio=2
|Data_ordine
|Data_accettazione
|Data_primo_volo=
|Data_entrata_in_servizio=
|Costruttore=[[Learjet]]
|Data_ritiro_dal_servizio =
|Utilizzatore_principale
|Altri_utilizzatori
|Esemplari=
|Lunghezza= 14,71 [[metro|m]]
Riga 21:
|Apertura_alare= 11,97 [[metro|m]]
|Superficie_alare= [[metro quadro|m²]]
|Efficienza
|Allungamento_alare
|Peso_a_vuoto= [[Chilogrammo|kg]]
|Peso_carico=
|Peso_max_al_decollo= 8 235 [[Chilogrammo|kg]]
|Passeggeri
|Capacità=1 433 kg con 8 passeggeri
<!--
|Motore=2 [[Turbofan]] [[Garrett
|Spinta=16 [[newton (unità di misura)|kN]]
|Potenza=
<!--
|Velocità_max=0,81 [[Numero di Mach|Mach]] (ca. 853 [[Chilometro orario|km/h]]) a 12 500 m
|Autonomia= 3 690 [[Kilometro|km]] (massima)
|Tangenza=13 700 [[metro|m]]
|Quota_servizio=
<!--Impieghi sperimentali e di ricerca -->
<!-- Record e primati -->
▲|Impieghi_sperimentali =
|Note=
}}
Il '''Learjet C-21''' è la versione militare [[USA|statunitense]] del [[Learjet 35|Learjet 35A]], un [[velivolo]] da trasporto ''executive'' per 8 passeggeri della [[Learjet]]. Il C-21 viene usato per il trasporto merci e passaggeri e può trasportare barelle nel caso di evacuazione medica. Tutti gli esemplari sono stati consegnati tra l'aprile [[1984]] e l'ottobre [[1985]], e ad oggi ne sono in servizio poco più di 70 esemplari, inquadrati nel [[Air Mobility Command]] dell'[[United States Air Force|USAF]].▼
▲Il '''Learjet C-21''' è la versione militare [[
Il velivolo è potenziato da due [[turbofan]] montati ai lati nella parte posteriore della [[fusoliera]]. Le ali sono leggermente a freccia e i [[ipersostentatore|flap]] vengono azionati idraulicamente. Il [[carrello d'atterraggio]] è di tipo triciclo anteriore, con freni idraulici a più dischi. Il suo costo per unità è di 3,1 milioni [[Dollaro USA|$]]. I serbatoi posti alle estremità alari lo distinguono da altri velivoli di questa categoria.▼
▲Il velivolo è potenziato da due [[turbofan]] montati ai lati nella parte posteriore della [[fusoliera]]. Le ali sono leggermente a freccia e i [[ipersostentatore|flap]] vengono azionati idraulicamente. Il [[carrello d'atterraggio]] è di tipo triciclo anteriore, con freni idraulici a più dischi. Il suo costo per unità è di 3,1 milioni
Il C-21 può trasportare 8 passeggeri e 1.26 m³ di carico; la capienza del serbatoio e di 3524 [[litro|l]] e il rifornimento avviene dai serbatoi alle estremità alari.
La sicurezza nelle
L'equipaggio è composto da due persone ed un sistema di navigazione automatico ne aumenta l'efficienza; quattro schermi a tubi catodici forniscono diverse informazioni ai piloti.
== Altri progetti ==
{{interprogetto
==Collegamenti esterni==
*{{cita web |url=http://www.learjet.com |titolo=Bombardier Learjet aircraft |accesso=31 ottobre 2018 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090916092541/http://www.learjet.com/ |urlmorto=sì }}
{{Learjet}}
{{Portale|
[[Categoria:Aerei militari statunitensi]]
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