ASF Autolinee: differenze tra le versioni

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{{Azienda

|nome = ASF Autolinee [[società a responsabilità limitata|S.r.l.]]

|logo =

|forma societaria = Società a responsabilità limitata

|tipo = azienda pubblica

|data_fondazionedata fondazione = 1º luglio [[2005]]

|forza_cat_annoforza cat anno = 2005

|luogo_fondazioneluogo fondazione = [[Como]]

|fondatori =

|nazione=ITA

|data chiusura =

|sede = via Asiago 16/18 - 22100 [[Como]]

|causa chiusura =

|persone_chiave = Annarita Polacchini (amministratore delegato)

|nazione =ITA

|industria = [[trasporti]]

|gruppo =

|controllate =

|persone chiave =

|industriasettore = [[trasporti]]

|prodotti = [[trasporto pubblico]]

|filialifatturato =

|anno fatturato =

|dipendenti = 520

|utile netto =

|anno_dipendenti = 2009

|anno utile netto =

|sito = www.asfautolinee.it

|dipendenti = 520503

|anno dipendenti = 2017

}}

La '''ASF autolinee srl''' è l'azienda che svolge il servizio di trasporto pubblico locale nella [[provincia di Como]].

Dal 1º luglio [[2005]] gestisce il 90% dei collegamenti extraurbani della provincia di Como e il trasporto urbano della città di [[Cantù]] tramite la consorziata STECAV, gestisce il trasporto urbano nella città di [[Como]] tramite la consorziata COMO Fun&Bus ed inoltre gestisce tramite Lecco Trasporti il trasporto pubblico urbano nella città di [[Lecco]].

La '''ASF autolinee srl''' è l'azienda che svolge il servizio di trasporto pubblico locale nella [[provincia di Como]].

Fun&Bus.

Dal 1º luglio [[2005]] gestisce il 90% dei collegamenti extraurbani della provincia di Como e il trasporto urbano della città di [[Cantù]] tramite la consorziata STECAV, gestisce il trasporto urbano nella città di [[Como]] tramite la consorziata COMO Fun&Bus ed inoltre gestisce tramite Lecco Trasporti il trasporto pubblico urbano nella città di [[Lecco]].

== Storia ==

{{Vedi anche|Linee tranviarie italiane|Rete tranviaria di Como|Rete filoviaria di Como}}

Il trasporto pubblico nella Provincia di Como prende origine nei primi anni del Novecento, con l'apertura della [[funicolare Como-Brunate]] nel 1894 e la successiva apertura nel 1906 della prima [[Rete tranviaria di Como|tranvia urbana di Como]] nel tratto tra la [[stazione di Como San Giovanni]] e quella della funicolare, gestita dalla [[Società Anonima Trams Elettrici Comensi]] (SATEC).

Due anni dopo la SATEC viene assorbita dalla [[Società Elettrica Comense Alessandro Volta]] (SECAV) e intanto la rete tranviaria si espande, raggiungendo nel giro di pochi anni [[Cantù]], [[Mozzate]], [[Lecco]] e coprendo tutto il tratto urbano da [[Ponte Chiasso]] a [[Trecallo]], oltre alle estensioni per viale Varese-San Rocco e San Martino, oltre a due linee locali da [[Lecco]] per Maggianico e Malavedo. Nel [[1934]] inizia il declino per la rete tranviaria comasca, con l'arretramento dei terminali delle linee per [[Stazione di Cantù-Cermenate|Asnago FS]] e [[Mozzate]]: il primo capolinea venne portato nel centro di [[Cantù]] mentre il secondo venne posizionato ad [[Appiano Gentile]], trasformando le tratte soppresse in autolinee. Le tappe successive furono quelle della istituzione delle [[Rete filoviaria di Como|nuove filovie]], in sostituzione delle tramvie:

* [[1938]]: [[Como]]-[[Maslianico]] e [[Como]]-[[Ponte Chiasso]]

* [[1947]]: [[Como]]-[[Camerlata]]

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Le linee per Lecco ed Appiano Gentile nel [[1956]] vennero sostituite da autolinee.

Nel corso degli [[anni 1970|anni settanta]] il trasporto di linea nella provincia di Como subisce una progressiva statalizzazione. In quel momento i servizi di linea erano gestiti da tre società: la S.A.L.V.I. (operante servizio per i comuni della [[Val d'Intelvi]] e per l'area del lago), la STECAV (che aveva in mano la gestione delle filovie urbane ed extraurbane) e la Baradello (operante nel trasporto per la città di Como e l'area suburbana).

Il 1º aprile [[1974]] nasce la ACT (Azienda Comunale Trasporti), municipalizzata del comune di Como, che iniziava il suo servizio con la gestione di 6 linee urbane per poi rilevare gradualmente le concessioni della S.A.L.V.I. (versante in gravi difficoltà economiche) e alcune linee della STECAV, alla quale rimasero i servizi extraurbani e le linee filoviarie [[Como]]-[[Maslianico]] e [[Como]]-[[Cantù]].

Il 25 settembre [[1977]] nasce l'ACPT (Azienda Consortile Pubblici Trasporti), che eredita le linee ex S.A.L.V.I. della ACT, della Baradello e della STECAV, con la filovia Como-Cantù che rimase attiva fino al giugno [[1978]]. Alla ACT rimane solo il servizio urbano di Como.

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Nel 23 febbraio [[1989]] avviene la trasformazione della ACPT in Società per Azioni con l'apporto di capitale pubblico e prende la nuova denominazione di SPT Como (Società Pubblica Trasporti), prendendo la gestione del trasporto pubblico nella provincia di Como e nella città di Como, tramite l'assorbimento della malmessa ACT, ad un passo dal fallimento. La società iniziò la propria attività il 1º giugno [[1991]].

Nel [[2003]] in occasione della messa a gara del trasporto pubblico locale della [[provincia di Como]] viene creata SPT Linea il cui capitale era detenuto al 99,9% da SPT Como.

In data 11 settembre [[2007]] SPT Como ha comunicato di aver ceduto il 49% del capitale di Spt Linea alla società Omnibus (costituita da [[Ferrovie Nord Milano Autoservizi|FNMA]] e Sab[[SAB autoserviziAutoservizi]], capogruppo in Italia dell'inglese [[Arriva]]). Si è venuta così a costituire una nuova società che ha assunto la denominazione di Asf autolinee srl (A da [[Arriva Italia|Arriva]], S da SPT e F da [[Ferrovie Nord Milano Autoservizi|FNMA]]) con amministratore delegato [[Annarita Polacchini]]., dal 18 giugno 2018 il nuovo amministratore delegato è Valentina Astori

== CaratteristicheServizi ==

[[File:ASF Autolinee bus in the city of Como.jpg|miniatura|Un Mercedes Macchi di ASF autolinee, sulla linea 1(vettura n°3408)]]

Asf autolineeAutolinee gestisce una rete di 10 linee [[Como|urbane]] e, nell'ambito del consorzio STECAV (Società Trasporti Extraurbani Consortili Alessandro Volta)con con FNM Autoservizi (Gruppo [[Ferrovie Nord Milano|FNM]]), il 90% del servizio interurbano della [[provincia di Como]], comprendente linee di [[autobus]] dirette verso le confinanti province di [[Provincia di Lecco|Lecco]], [[Provincia di Bergamo|Bergamo]], [[Provincia di Monza e Brianza|Monza e Brianza]] e con sconfinamenti in [[cantonCanton Ticino]]. È dotata di circa 315300 autobus e ha un organico di circa 530500 dipendenti.

Asf, inoltre, gestisce il trasporto urbano della città di Cantù, dove opera anche il servizio a chiamata Bus-TU, ed effettua anche collegamenti internazionali collegando Como con Chiasso (con la linea 1 del servizio urbano di Como) e Lugano.

==Flotta==

Nella flotta ASF sono presenti [[Irisbus Citelis]], [[Iveco CityClass]], [[Iveco Daily]], [[BredaMenarinibus]] Vivacity, [[BredaMenarinibus]] M321.

== Voci correlate ==

* [[Aziende di trasporto pubblico italiane]]

* [[Trasporti dellain Lombardia]]

* [[Tranvia Como-Cantù-Asnago]]

* [[Rete filoviaria di Como]]

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== Collegamenti esterni ==

* [{{cita web|http://digilander.libero.it/AutobusDiLinea/index.htm |Autobus di Linea - Foto e storia del trasporto pubblico comasco]}}

* [http://www.asfautolinee.it/ Sito ufficiale ASF Autolinee]

* [{{cita web|url=http://www.filoebus.it/inn.asp?IDA=27 |titolo=SPT-ASF Como - Breve storia dei trasporti pubblici su strada nel comasco]|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20081201184521/http://www.filoebus.it/inn.asp?IDA=27|dataarchivio=1º dicembre 2008}}

* [http://Viaggiamo ASF Como - Pagina Facebook gestita da utenti del servizio Viaggiamo ASF Como - Pagina Facebook gestita da utenti del servizio]

* [http://digilander.libero.it/AutobusDiLinea/index.htm Autobus di Linea - Foto e storia del trasporto pubblico comasco]

* [http://www.filoebus.it/inn.asp?IDA=27 SPT-ASF Como - Breve storia dei trasporti pubblici su strada nel comasco]

{{Portale|trasporti}}