Utilizzatori del Douglas DC-9: differenze tra le versioni

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Febbraio 2022
Febbraio 2024
 
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Note:
* dati aggiornati al febbraio 20222024<ref>{{Cita web|url=http://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries|titolo=Boeing commercial: orders and deliveries|sito=www.boeing.com|lingua=en|accesso=14 gennaio 2021}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/production-list/McDonnell-Douglas/DC-9?sort=status|titolo=McDonnell Douglas DC-9 Production List|sito=www.planespotters.net|lingua=en|accesso=10 aprile 2020}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/operators/McDonnell-Douglas/DC-9|titolo=McDonnell Douglas DC-9 Operators|sito=www.planespotters.net|lingua=en|accesso=18 aprile 2020}}</ref>;
*il numero degli esemplari operativi è da considerarsi una stima più o meno accurata;
* alcuni utilizzatori hanno più aerei operativi che ordinati. Ciò è dovuto al fatto che le compagnie hanno comprato velivoli di seconda mano o hanno effettuato leasing, e questi non risultano come ufficiali nel conteggio degli ordini;
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| align="left" |[[Aeronaves TSM]]
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|{{Bandiera|FIN}}
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!
|-
|{{Bandiera|USAARG}}
| align="left" |[[EvertsMercado AirLibre|MercadoLibre]]
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|{{Bandiera|USA}}
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!
|-
|{{Bandiera|USA}}
| align="left" |[[USA Jet Airlines]]
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|-
|{{Bandiera|USA}}
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|}
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== Note ==