Browning M2: differenze tra le versioni

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|Arma = Arma da fuoco

|Immagine=Machine gun M2 1.jpg

|Didascalia=Una Browning M2 montata su un treppiede

|Nome=Browning M2

|Nazione= {{USA}}

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|Date di produzione=1933 a oggi

|Utilizzatori={{USA}}

|Conflitti= [[Seconda guerra mondiale]]<br />[[Guerra di Corea]]<br />[[Guerra d'Indocina]]<br />[[Crisi di Suez]]<br />[[Guerra del Vietnam]]<br />[[Guerra delle Falklands]]<br />[[Guerra di confine sudafricana]]<br />[[Invasione statunitense di Panama]]<br />[[Guerra del golfo]]<br />[[Guerra civile in Somalia]]<br />[[Operazione Medak Pocket]]<br />[[Guerra d'in Iraq]]<br />[[Guerra messicana della droga]]<br />[[Guerra di Rio de Janeiro della droga]]<br />[[Guerra in Afghanistan (2001-2021)|Guerra in Afghanistan]]

|Varianti=

|Numero prodotto=

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L'attuale denominazione è '''Browning Machine Gun, Cal. .50, M2, HB, Flexible'''.

Viene prodotta negli [[Stati Uniti d'America|USA]] dalla [[General Dynamics]] e dalla [[U.S. Ordnance]]. La M2 è l'arma leggera rimasta in servizio per più tempo nello [[US Army]], esclusa la [[Colt M1911]].

[[File:Twin M2HB machine gun.jpg|thumb|left|Un complesso binato di mitragliatrici Browning M2 sull'[[incrociatore]] [[USS Normandy (CG-60)|USS ''Normandy'' (CG-60)]] della [[United States Navy|U.S.Navy]]]]

== Storia ==

Durante la [[prima guerra mondiale]] gli Stati Uniti non avevano molte mitragliatrici e la maggior parte di esse eranoera ormai obsoleteobsoleta.

Sia i francesi che gli inglesi disponevano di mitragliatrici di calibro maggiore rispetto al [[.30-06 Springfield]] in uso presso lo [[US Army]]. L'introduzione da parte dei tedeschi di veicoli e di aerei maggiormente corazzati, come lo [[Junkers J.I]] portò al manifestarsi di un nuovo problema: le mitragliatrici erano divenute troppo poco potenti per arrecare qualche danno al nemico. Gli alti comandanti dell'esercito si accorsero ben presto di questo problema. Il problema divenne ancor più evidente dopo che fu abbattuto l'aereo su cui volava [[Quentin Roosevelt]], figlio del presidente [[Theodore Roosevelt]]<ref name = "Chinn 1951">Chinn, George M. (1951), The Machine Gun: History, Evolution and Development of Manually Operated, Full Automatic, and Power Driven Aircraft Machine Guns 1, Department of the Navy, Bureau of Ordnance.</ref>.

Di conseguenza l'[[American Expeditionary Forces]], comandata dal generale [[John J. Pershing]], richiese all'[[Army Ordnance Department]] di sviluppare una mitragliatrice dicon calibro 0,da 50 centesimi di pollici (.50" o [[12,7&nbsp;mm]]) coned una velocità iniziale di almeno 2.700 piedi al secondo (820&nbsp;m/s). Il colonnello [[John Henry Parker]], a capo di una scuola per mitraglieri in [[Francia]], osservò l'efficacia di un proiettile perforante e incendiario francese in calibro 11 &nbsp;mm che, però, era troppo lento per le specifiche di Pershing.

Intorno al luglio 1917 [[John Browning]] iniziò a ridisegnare la sua mitragliatrice [[Browning M1919]] da [[.30|0,30]] pollici per il calibro 0,50 pollici. L'incarico di realizzare la cartuccia per la mitragliatrice fu affidato alla [[Winchester Repeating Arms Company]] che prese a modello la cartuccia da. 30-06 realizzandone un ingrandimento in scala.

Intorno al luglio 1917, [[John Browning|John M. Browning]] iniziò a ridisegnare la sua mitragliatrice [[Browning M1919]] da [[.30|0,30]] pollici per il calibro 0,.50 pollici". L'incarico di realizzare la cartuccia per la mitragliatrice fu affidato alla [[Winchester Repeating Arms Company]], che prese a modello la cartuccia da[[.30-06 Springfield|.30-06]] realizzandone un ingrandimento in scala.

La prima mitragliatrice da 0,50 fu testata per la prima volta il 15 ottobre 1918. La velocità iniziale del proiettile era solo di 2.300 piedi al secondo (700&nbsp;m/s), così fu bocciata. Poco dopo la Winchester si accorse di un proiettile perforante tedesco da [[13,2 mm TuF]] che aveva più o meno le caratteristiche richieste nella specifiche e così ne produssero una copia. Alla prova del proiettile gli ingegneri si accorsero che la velocità iniziale del proiettile era 2.750 piedi al secondo, più veloce della specifica.

La prima mitragliatrice da 0,50 fu testata per la prima volta il 15 ottobre 1918. La velocità iniziale del proiettile era solo di 2.300 piedi al secondo (700&nbsp;m/s), così fu bocciata. Poco dopo, la Winchester si accorse di un proiettile perforante tedesco da [[13,2 mm TuF]] che aveva più o meno le caratteristiche richieste nella specifiche e così ne produssero una copia. Alla prova del proiettile, gli ingegneri si accorsero che la velocità iniziale del proiettile era 2.750 piedi al secondo (837&nbsp;m/s), più veloce della specifica.

Gli sforzi di John M. Browning e Fred T. Moore condussero alla realizzazione della [[Browning M1921]] calibro 0,50, raffreddata ad acqua, seguita da una versione aeronautica. Questi modelli vennero utilizzati in via sperimentale dal 1921 al 1937. John Browning morì nel 1926. Tra il 1927 e il 1932 S.H. Green risolse i problemi di progettazione della M1921. Il risultato fu un'arma incredibilmente versatile che poteva essere convertita in sette modalità diverse e dal design unico.

Gli sforzi di John M. Browning e Fred T. Moore condussero alla realizzazione della [[Browning M1921]] calibro 0,.50" (12,7&nbsp;mm), raffreddata ad acqua, seguita da una versione aeronautica. Questi modelli vennero utilizzati in via sperimentale dal 1921 al 1937. John Browning morì nel 1926. Tra il 1927 e il 1932 S.H. Green risolse i problemi di progettazione della M1921. Il risultato fu un'arma incredibilmente versatile che poteva essere convertita in sette modalità diverse e dal design unico.

== Caratteristiche ==

Il ''design'' è molto simile a quello della precedente [[Browning M1919]] che utilizzava la cartuccia [[.30-06]]. Invece la M2 utilizza la molto più grande e potente cartuccia [[12,7 × 99 mm NATO]]. La M2 è stata largamente utilizzata per gli armamenti dei veicoli terrestri (come il [[Growler Internally Transportable Vehicle]] dei Marines''Marine'') e per gli aerei in forza all'[[esercito]] degli [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]] (dove era denominata ANM2), soprattutto durante la [[seconda guerra mondiale]].

È ritenuta molto efficace contro la fanteria, veicoli con blindatura leggera e barche, fortificazioni leggere e aerei a bassa quota.

== Evoluzione tecnica ==

[[File:Alpini on patrol in Afghanistan with Puma 6x6.jpg|thumb|upright=1.2|Una '''M2HB''' usata come torretta su un autoveicolo (in questo caso un [[Puma (trasporto truppe)|Puma 6x6]]) da un [[Esercito Italiano|soldato italiano]].]]

Progettata inizialmente come arma per aeroplani fu dapprima selezionata per la fanteria e adottata come ''Model 1921'' dall'[[United States Army|esercito statunitense]] ed utilizzata come arma [[contraerea|antiaerea]] e [[anticarro]]. Nel [[1932]] al progetto originario furono apportate piccole modifiche, come la canna bucata per migliorarne il raffreddamento, che portarono alla ridefinizione dell'arma come ''M2'' e in seguito ''M2HB'' ('''''H'''eavy '''B'''arrel'', canna pesante) con un ingegnoso meccanismo per il rapido cambio di canna nel caso di [[surriscaldamento di canna|surriscaldamento]] chiamato ''QCB (Quick Change Barrel)''. Della M2 è stata sviluppata anche una versione leggera di 27 [[Chilogrammo|kg]]. Attualmente la FN ha sviluppato una versione migliorata denominata M3P. I giapponesi utilizzarono durante la seconda guerra mondiale la [[Ho-103 Type 1]], una copia della M2 camerata per la cartuccia giapponese da 12,7mm.