Ingenium: differenze tra le versioni

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Nuova pagina: {{Motore |nome=Ingenium |immagine=Jaguar XE - Moteur Ingenium diesel - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 001.jpg |didascalia=Motore Ingenium diesel |costruttore=Jaguar Land Rover |tipo= in linea |numero_cilindri=3, 4, 6 |alimentazione= iniezione diretta |distribuzione=4 valvole per cilindro |turbina=geometria fissa |cilindrata=1499-2997 cm³ |alesaggio=83 mm |corsa=92.3 mm |potenza= |combustibile=benzina, diesel |utilizzatori=Jaguar, Land Rover...
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|antenato =[[Ford Duratec]]
}}
I motori '''Ingenium''' sono una famiglia di [[motore a combustione interna]] [[turbocompresso|turbocompressi]] per uso automobilistico prodotti a partire dal [[2015]] dalla [[casa automobilistica]] [[Jaguar Land Rover]],<ref>http://www.evo.co.uk/news/evonews/292819/jlr_launches_ingenium_engine_family.html</ref> <ref>{{Cita web |url=https://blog.caranddriver.com/jaguar-land-rover-details-new-scalable-turbocharged-ingenium-engine-family/ |titolo=Copia archiviata |accesso=9 febbraio 2024 |dataarchivio=29 marzo 2018 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180329060754/https://blog.caranddriver.com/jaguar-land-rover-details-new-scalable-turbocharged-ingenium-engine-family/ |urlmorto=sì }}</ref>.
 
Sia nella variante benzina che diesel, utilizzano un'architettura modulare che ne consente la produzione in versioni a tre, quattro e sei cilindri in linea (costruite tutti da singoli cilindri da 500 cc). <ref>https://it.motor1.com/news/541364/motori-jaguar-land-rover-ingenium/</ref>
 
I motori Ingenium sono adattabili per essere montati in posizione longitudinale o trasversale e con trazione anteriore, posteriore e integrale, insieme a trasmissioni automatiche e manuali.
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* {{Collegamenti esterni}}
 
{{FordJaguar}}
{{Land Rover}}
 
{{Portale|Ingegneria|automobili|meccanica}}
 
[[Categoria:Motori a combustione interna]]
[[Categoria:Motori automobilistici]]