Frequency-division multiple access: differenze tra le versioni

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Con il termine FDMA ([[acronimo]] di Frequency Division Multiple Access - Accesso Multiplo a Divisione di Frequenza), si indica una tecnica di accesso allo stesso canale di trasmissione, da parte di più sorgenti di informazione, che consiste nella suddivuisione della banda di frequenza disponibile (canale di trasmissione) in un numero di sottobande (sottocanali) che occupino, in frequenza, una banda più piccola; ognuno di questi sottocanali, è assegnato a ciascuna delle sorgenti di informazione, che lo utilizzerà per trasmettere il segnale che rappresenta fisicamente l'informazione da trasmettere all'interno del canale. In ricezione, un opportuna sequenza di filtri passabanda, permetterà di selezionare il segnale della sorgente di cui si vuole estrarre l'informazione.

ConLa il'''frequency-division terminemultiple FDMAaccess''' ([[acronimo]]{{Lett|accesso dimultiplo Frequencya Divisiondivisione Multipledi Accessfrequenza}}), -nota Accessoanche Multiplocon ala Divisione disigla Frequenza)'''FDMA''', si indicaè una tecnica di accesso allo stesso [[Canale (telecomunicazioni)|canale]] di trasmissione, da parte di più sorgenti di informazione, che consiste nella suddivuisionesuddivisione della [[Banda (informatica)|banda]] di [[frequenza]] disponibile (canale di trasmissione) in un numero di sottobande (sottocanali) che occupino, in frequenza, una banda più piccola; ognuno di questi sottocanali, è assegnato a ciascuna delle sorgenti di informazione, che lo utilizzerà per trasmettere il segnale che rappresenta fisicamente l'informazione da trasmettere all'interno del canale. In ricezione, un 'opportuna sequenza di [[filtro passa banda|filtri passabanda,]] permetterà di selezionare il segnale della sorgente di cui si vuole estrarre l'informazione.

==Esempio==

Un esempio che può chiarire il funzionamento di questa tecnica è il seguente: si consideri un'autostrada la cui carreggiata sia larga 20 m e si supponga di dividere questa carreggiata in 10 corsie distinte; in ciascuna di queste corsie, può viaggiare una macchina, contemporaneamente a quelle che possono viaggiare nelle altre corsie dell'autostrada.

==Realizzazione==

Tecnicamente, la FDMA può essere realizzata modulando il [[segnale elettrico|segnale]] associato a ciascuna sorgente di informazione, con una [[portante]] la cui frequenza sia posta al centro della banda che definisce il sottocanale di trasmissione assegnato alla sorgente di informazione. In ricezione, un'opportuna schiera di filtri, ciascuno accordato su un sottocanale, permetterà di selezionare il segnlesegnale associato a ciascun sottocanale e un successivo demodulatore, permetterà di estrarre l'informazione corrispondente.

Tanto maggiore è il numero di sottocanali con cui si divide il vanalecanale principale, tanto maggiore sarà l'inteferenza[[interferenza (telecomunicazioni)|interferenza]] generata da uno di questi nei confronti dei canali adiacenti in frequenza.

== Altri progetti ==

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== Collegamenti esterni ==

* {{Collegamenti esterni}}

* {{FOLDOC|frequency division multiple access|frequency division multiple access}}

{{Portale|telematica}}

[[categoria:Tecniche di modulazione]]

[[he:ריבוב#xDMA]]

[[zh:FDM]]