Frequency-division multiple access: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Nessun oggetto della modifica |
m →Altri progetti: Aggiunto il parametro "Preposizione" nel template "Interprogetto" |
||
(11 versioni intermedie di 8 utenti non mostrate) | |||
Riga 1:
{{
==
Un esempio che può chiarire il funzionamento di questa tecnica è il seguente: si consideri un'autostrada la cui carreggiata sia larga 20 m e si supponga di dividere questa carreggiata in 10 corsie distinte; in ciascuna di queste corsie, può viaggiare una macchina, contemporaneamente a quelle che possono viaggiare nelle altre corsie dell'autostrada.
Tecnicamente, la FDMA può essere realizzata modulando il [[segnale elettrico|segnale]] associato a ciascuna sorgente di informazione, con una [[portante]] la cui frequenza sia posta al centro della banda che definisce il sottocanale di trasmissione assegnato alla sorgente di informazione. In ricezione, un'opportuna schiera di filtri, ciascuno accordato su un sottocanale, permetterà di selezionare il segnale associato a ciascun sottocanale e un successivo demodulatore
Tanto maggiore è il numero di sottocanali con cui si divide il canale principale, tanto maggiore sarà l'[[interferenza (telecomunicazioni)|interferenza]] generata da uno di questi nei confronti dei canali adiacenti in frequenza.
== Altri progetti ==
{{interprogetto|preposizione=sulla}}
== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}
* {{FOLDOC|frequency division multiple access|frequency division multiple access}}
{{Portale|telematica}}
[[categoria:Tecniche di modulazione]]
[[ca:FDMA]]▼
[[he:ריבוב#xDMA]]
|