Delphi Technologies: differenze tra le versioni
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==Storia==
Il 5 dicembre 2017 [[Delphi Automotive]] rinomina la società in [[Aptiv]] e scorpora la divisione [[powertrain]] e [[Post vendita automobilistico|aftermarket]] nella nuova società '''Delphi Technologies PLC'''.<ref name=DelphiAnnouncement>{{Cita web |url=https://www.delphi.com/newsroom/delphi-technologies/delphi-technologies-completes-spinoff-powertrain-and-aftermarket |titolo=Delphi Technologies completes spinoff into Powertrain and Aftermarket focused stand-alone company |data=5 dicembre 2017 |editore=Delphi Technologies website |accesso=15 novembre 2019 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20191115132906/https://www.delphi.com/newsroom/delphi-technologies/delphi-technologies-completes-spinoff-powertrain-and-aftermarket |dataarchivio=15 novembre 2019 |urlmorto=sì }}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.forbes.com/sites/joecornell/2017/12/06/delphi-automotive-splits-into-two/#36c877674257 |titolo=Delphi Automotive Splits Into Two |editore= Forbes}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.detroitnews.com/story/business/columnists/daniel-howes/2017/12/05/delphi-splits-aptiv-delphi-technologies/108319096/ |titolo=Detroit News: Delphi split aiming to reckon technology, value |editore= Detroit News}}</ref> Viene quotata al [[S&P 400|S&P MidCap 400 Index]] il giorno successivo.<ref>{{Cita news|url=https://www.spice-indices.com/idpfiles/spice-assets/resources/public/documents/622759_dlphspinoilfrontier.pdf?force_download=true |titolo=Delphi Technologies Set to Join S&P MidCap 400 and Frontier Communications to Join S&P SmallCap 600 |città=US |data=28 novembre 2017 |accesso=28 novembre 2017|editore= SPICE Indices}}</ref>
La società produce [[meccatronica]] per l'automotive e veicoli commerciali.<ref name=DelphiAnnouncement /> L'azienda ha 20000 dipendenti, inclusi 5000 ingegneri. Il suo quartier generale è a Londra nel Regno Unito, e conta centri tecnici, stabilimenti di produzione e servizi di supporto clienti in 24 paesi del mondo.<ref name=DelphiAnnouncement />
Liam Butterworth, già alla guida della Delphi Automotive global powertrain dal 2014, diventa CEO<ref>{{Cita news|url=http://www.autonews.com/article/20180702/OEM02/180709989/delphi-technologies-liam-butterworth|titolo=CEO Butterworth: Delphi Tech is not old tech |editore= AutoNews}}</ref>. Nell'ottobre 2018, rassegna le dimissioni e l'ex direttore della [[Tenneco]] COO Hari Nair diventa il nuovo CEO [[ad interim]].<ref>{{Cita news|url=https://www.reuters.com/article/us-delphi-techno-ceo/delphi-ceo-liam-butterworth-steps-down-idUSKCN1MF1KL|titolo=Delphi Tech says CEO steps down, cuts full-year forecasts|editore= Reuters}}</ref> Il 7 gennaio 2019, Richard Dauch diventa CEO<ref>{{Cita web|url=https://www.autonews.com/executives/delphi-tech-names-richard-dauch-ceo |titolo= Delphi Tech names Richard Dauch as CEO |editore= AutoNews}}</ref>.
== Note ==
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