Heathrow Terminal 5: differenze tra le versioni

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[[File:Terminal 5 at London Heathrow T5Airport, 2008.jpg|thumb|L'edificio principale del Terminal 5 dell'aeroporto Heathrow.]]

'''Heathrow Terminal 5''' (o, in italiano, '''Terminal 5 di Heathrow''') è un terminal aeroportuale dell'aeroporto civile di [[Londra Heathrow]]. Questo venne aperto nel [[2008]] ed è utilizzato esclusivamente dalle due [[Compagnia aerea|compagnie aeree]] del gruppo [[International Airlines Group|International Airlines]]; la compagnia di bandiera britannica [[British Airways]], e la compagnia di bandiera spagnola [[Iberia (compagnia aerea)|Iberia Airlines]].

[[File:Heathrow T5.jpg|thumb|L'edificio principale del Terminal 5 dell'aeroporto Heathrow.]]

==La struttura==

{{C|Per nulla chiara la funzionalità dei nuovi check in|aviazione|novembre 2013}}

Il complesso presenta come struttura principale un grandioso edificio, che è anche la più grande struttura autoportante della [[Gran Bretagna]]. Questo edificio è stato progettato da [[Richard Rogers]],<ref>{{Cita news|url=https://www.theguardian.com/uk/2001/nov/21/transport.arts|titolo=It's been so long, is terminal 5 now out of date?|data=21 novembre 2001|pubblicazione=[[The Guardian]]|lingua=en}}</ref> della Richard Rogers Partnership, ed ingegneri della compagnia [[Arup]], per un costo di 4 miliardi di [[sterline]]. La realizzazione del progetto si è protratto per 19 anni ed il terminal è stato pensato per servire 35 milioni di passeggeri all'anno (più della metà del traffico aeroportuale dell'intero aeroporto nel [[2009]]). La struttura si suddivide in 3 parti: il T5 A-B-C. la principale, dove c'è l'entrata e l'uscita è la A e le altre due sono i suoi satelliti. Solitamente nella B parcheggiano gli aerei con tratte più lunghe e quindi più grandi, mentre nelle altre due strutture parcheggiano vari aerei che volano soprattutto su tratte di corto e medio raggio. Al [[check-in]] c'è un'innovazione: il nastro trasportatore per i bagagli corre al di sotto dei banchi check-in, invece che sul retro come nei sistemi tradizionali, e quindi è possibile passare direttamente oltre il banco accettazione non essendo così incanalati in piccoli corridoi come avviene solitamente negli aeroporti. L'area dove ci sono i [[Gate aeroportuale|gate]] è molto ampia e con vari negozi e ristoranti.

==Collegamenti==

Per raggiungere i satelliti il terminal dispone di un servizio ferroviario che passa sotto la pista e si ferma in tutte le tre strutture. Per raggiungere gli altri terminal dell'aeroporto c'è un servizio gratuito fino ai terminal stessi chiamato [[Heathrow Express]], che diventa a pagamento se si vuole proseguire fino alla [[città di Londra]]. Il terminal è collegato al centro della capitale grazie alla metropolitana ([[Piccadilly line]]), dall'[[Heathrow Express]] e da un servizio taxi continuo.

Il terminal 5 è collegato anche alla [[Motorway M25]].

'''Heathrow Terminal 5''' (o, in italiano,'''Terminal 5 di Heathrow''') è un terminal aeroportuale dell'aeroporto civile di [[Londra Heathrow]]. Questo venne aperto nel [[2008]] ed è utilizzato esclusivamente dalla compagnia di bandiera britannica: la [[British Airways]]. Il complesso presenta come struttura principale un grandioso edificio, che è anche la [[più grande struttura autoportante]] della [[Gran Bretagna]]. Questo edificio ha come architetto la [[Richard Rogers Partnership]], come ingegneri la compagnia [[Arup]], è costato 4 miliardi di [[sterline]], è stato completato dopo 19 anni dal progetto iniziale ed è stato disegnato per servire 35 milioni di passeggeri all'anno (più della metà del traffico aeroportuale dell'intero [[aeroporto]] nel [[2009]]) La struttura si suddivivde in 3 parti il T5 A-B-C. la principale, dove c'è l'entrata e l'uscita è la A e le altre due sono i suoi satelliti. Solitamente nella B parcheggiano gli aerei con tratte piu lunghe e quindi piu grandi,(SOLITAMENTE) mentre nelle altre due strutture parcheggiano vari aerei che volano soprattutto su tratte di corto e medio raggio. La parte A è quella principale tra le tre strutture, è un ampio spazio essendo molto più grande rispetto agli altri terminal. al check-in c'è un innovazione: non c'è bisogno del nastro trasportatore per i bagagli e quindi si puo passare direttamente oltre il banco accettazione non essendo così incanalati in piccoli corridoi come avviene solitamente negli aeroporti. l'aerea dove ci sono i gate è molto ampia e con vari shops e restaurant dove poter passare il tempo. i "finger" sono abbastanza lunghi e totalmente a vetri. per raggiungere i satelliti il terminal dispone di un servizio treni che passa sotto la pista e si ferma a tutte e tre le strutture. per raggiungere gli altri terminal (1,2,3,&4) c'è un servizio gratuito fino ai terminal (heathrow express) che diventa a pagamento se si vuole proseguire fino alla city. il terminal è collegato al centro di londra grazie al servizio di undergruond (linea blu), dall'heathrow express che vi porta fino ad una sola stazione e da un servizio taxi continuo anche se non molto economico.

== Note ==

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==Altri progetti==

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==Collegamenti esterni==

* {{cita web|https://www.britishairways.com/en-gb/information/airport-information/london-heathrow-t5|Sito della British Airways dedicato al Terminal 5 di Heathrow|lingua=en}}

{{Portale|aviazione|Londra|trasporti}}

[[Categoria:Aeroporti di Londra|Londra-Heathrow]]