AMX-32: differenze tra le versioni
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|Velocità_su_strada =
|Velocità_fuori_strada =
|Autonomia =530 [[Chilometro|km]]
|Pendenza_max =
|Armamento e corazzatura =
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===Potenza di fuoco===
L'armamento è costituito da un cannone da 120 [[millimetro|mm]] ad anima liscia sviluppato dall'EFAB di Bourges, un cannone da 20 [[millimetro|mm]] M693 con 480 colpi (elevabile a 40°) e una mitragliatrice da 7,5/7,62 sulla cupola del capocarro. La canna del cannone è molto lunga, dotata di manicotto anti-distorsione e di stabilizzatore. Tra i proiettili in dotazione possiamo trovare munizioni APDSFS in [[tungsteno]] con una velocità alla volata di 1630 [[metro|m]]/[[secondo|s]] e con capacità di perforazione di circa 500 mm di acciaio omogeneo ad una distanza di 2 [[kilometro|km]]. All'interno del mezzo sono 17 i proiettili stivati nella parte posteriore della torretta e 21 quelli nella parte anteriore dello scafo. Questo aumenta i rischi di esplosione in caso di colpi ricevuti. Il sistema di tiro lCOTAC è dotato di computer, telemetro laser e visore LLTV con camera DI TV 13 a destra del cannone. Il capocarro può utilizzare una cupola più bassa di quella presente sull'AMX-30, ma tuttavia risulta dotata di un periscopio moderno stabilizzato, con ingrandimenti da 2 a 8 volte. Il puntatore ha a disposizione un periscopio con telemetro laser a 10 ingrandimenti. Completano la dotazione 6 lanciagranate nebbiogene in gruppi di 3 per lato<ref>{{Cita web|url=http://www.enemyforces.net/tanks/amx32.htm |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120722213843/http://www.enemyforces.net/tanks/amx32.htm |titolo= Enemyforces.net: AMX - 32}}</ref>.
===Mobilità===
Il motore e le sospensioni sono derivate da quelle dell'AMX-30. Il motore risulta essere il canonico Hispano Suiza HS–111 da 12 cilindri diesel in grado di sviluppare 720 cavalli e le sospensioni sono composte da 5 ruote per cingolo anche se risultano essere più robuste di quelle del carro da cui derivano.
L'aumento di corazzatura ed il mantenimento dello stesso propulsore ha portato ad un peggioramento del rapporto potenza peso. Per ovviare a questo inconveniente fu resa disponibile una versione sovralimentata (turbodiesel) da 880 cavalli in modo da ripristinare, a scapito dei consumi, il precedente rapporto potenza-peso<ref>{{cita web |url=http://www.tanknutdave.com/component/content/article/84 |titolo=
==Esportazione==
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