AMX-32: differenze tra le versioni
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|Veicolo =carro_armato
|Nomeimmaginelungo =yes
|Nome =AMX-32
|Immagine =
|Didascalia =
<!-- Descrizione -->
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|Sospensioni =
<!-- Prestazioni -->
|Velocità =65 [[km/h]]
|Velocità_max =
|Velocità_su_strada =
|Velocità_fuori_strada =
|Autonomia =530 [[Chilometro|km]]
|Pendenza_max =
|Armamento e corazzatura =
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===Potenza di fuoco===
L'armamento
===Mobilità===
Il motore e
L'aumento di corazzatura ed il mantenimento dello stesso propulsore ha portato ad un peggioramento del rapporto potenza peso. Per ovviare a questo inconveniente fu resa disponibile una versione sovralimentata (turbodiesel) da 880 cavalli in modo da ripristinare, a scapito dei consumi, il precedente rapporto potenza-peso<ref>{{cita web |url=http://www.tanknutdave.com/component/content/article/84 |titolo=Tanknutdave:The AMX-32 Export Tank |accesso=10 giugno 2012 |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20111208004426/http://www.tanknutdave.com/component/content/article/84 }} </ref>.
==Esportazione==
Nonostante le migliorie della dotazione di armi, corazze (dopo il primo prototipo) e sistemi di tiro, l'AMX-32 non ha avuto successo commerciale sperato. Il carro armato era economico e leggero rispetto ad altri veicoli, ma ufficialmente è stata considerata causa di insuccesso la minore mobilità rispetto a quella dell'[[AMX-30]]. L'assenza di un cliente di lancio nazionale, sicuramente ha influito sulle sorti del programma, che rimase fermo alla produzione di due soli prototipi<ref>http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=262 Militaryfactory.com: AMX-32 main battle tank</ref>
== Note ==
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== Altri progetti ==
{{interprogetto
{{Portale
[[Categoria:Veicoli militari francesi del dopoguerra]]
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