Cedric Howell: differenze tra le versioni
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|GiornoMeseMorte = 10 dicembre
|AnnoMorte = 1919
|Epoca = 1900
|Attività = aviatore
|Nazionalità = australiano
|Categorie = no
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Cedric Ernest "Spike" Howell, ([[Distinguished Service Order]], [[Military Cross]] e [[Distinguished Flying Cross (Regno Unito)|Distinguished Flying Cross]]) è stato un pilota da caccia australiano ed [[Asso dell'aviazione]] della [[prima guerra mondiale]]. Nato ad [[Adelaide (Australia)|Adelaide]], nel sud dell'Australia, si arruolò nella Forza Imperiale Australiana nel 1916 per prestare servizio nella Prima guerra mondiale e fu assegnato al 46th Battalion sul [[Fronte occidentale (1914-1918)|fronte occidentale]]. Nel novembre 1916, fu accettato per un trasferimento al [[Royal Flying Corps]] e fu spedito nel Regno Unito per l'addestramento al volo. Qualificato come pilota, come sottotenente viene inviato al [[No. 45 Squadron RAF]] (RFC) in Francia nell'ottobre 1917; due mesi dopo l'unità salpò per il [[Fronte italiano (1915-1918)|teatro italiano]].
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Assegnato al 16th Reinforcements del 14th Battalion, si imbarcò a bordo di HMAT Anchises a [[Melbourne]] di [[Victoria (Australia)]] il 14 marzo. Arrivato in Francia, è stato inviato al 46th Battalion appena nato il 20 maggio e promosso a [[caporale]] quattro giorni dopo. Mentre l'unità era impegnata nella [[Battaglia della Somme]], Howell fu temporaneamente elevato a [[sergente]] a luglio, prima di prendere parte alla battaglia di [[Pozières]] il mese seguente. Rinunciò alle sue nomine temporanee e tornò [[Lancia spezzata]] in agosto. Considerato un combattente esperto, Howell era stato addestrato come [[tiratore scelto]] durante il suo servizio al 46th Battalion.
L'11 novembre 1916, Howell era tra un gruppo di 200 candidati australiani selezionati per un trasferimento al [[Royal Flying Corps]] per l'addestramento al volo. Spedito nel Regno Unito,
== Pilota da caccia in Italia ==
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