Strada statale 2 bis Via Cassia Veientana: differenze tra le versioni

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{{F|strade d'Italia|novembre 2012}}

{{Strada

{{Infobox strada

|nome = Strada statale 2 bis<br />Via Cassia Veientana

|tipo = [[Strada statale]]

|stato = ITA

|nome secondario =

|simbolo = Strada Statale 2bis Italia.svg

|nome precedente = Strada regionale 2 bis Via Cassia Veientana

|nome successivo =

|divisione amm 1 = {{IT-LAZ}}

|divisione amm 2 = {{IT-RM}}

|inizio = [[Autostrada A90|GrandeG.R.A.]] Raccordopresso Anulare[[Labaro (Roma)|Labaro]]

|fine = [[strada statale 2 Via Cassia|SS 2]] presso Le Rughe

|lunghezza = 13,400

|apertura =

|provvedimento istituzione = [[Decreto Ministeriale|D.M.]] 1294 del 09/08/1991 - [[Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana|G.U.]] 276 del 25/11/1991<ref name=GU>{{cita web|url=http://www.gazzettaufficiale.it/atto/serie_generale/caricaDettaglioAtto/originario?atto.dataPubblicazioneGazzetta=1991-11-25&atto.codiceRedazionale=091A5116 | titolo=Provvedimenti concernenti la dismissione e la classificazione di strade statali|editore=Gazzetta Ufficiale n. 276 del 25/11/1991}}</ref>

|provvedimento istituzione =

|gestore = <br />[[ANAS]] <small>(fino al 2001; 2019-)</Small><br />[[Provincia di Roma]] <small>(2001-2007)</small><br />[[Astral]] <small>(2007-2019)</small>

|pedaggio =gratis

|città servite =

|intersezioni =

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|tracciato =

}}

La ex '''strada stataleregionale 2 bis Via Cassia Veientana (SR 2 bis)''', ora '''strada regionalestatale 2 bis Via Cassia Veientana (SS 2 bis)''', è una [[strada regionalestatale]] [[italia]]na costituita da una variante dell'exdella [[strada statale 2 Via Cassia]].

Si tratta di una [[superstradastrada extraurbana secondaria]] a [[carreggiata|carreggiate]] separate, ciascuna con due [[corsia di marcia|corsie]].

==Descrizione Storia ==

Fu realizzata all'inizio degli [[anni 1970|anni settanta]] allo scopo di ridurre la mole di traffico che transitava sulla Via Cassia, dirottandone una parte direttamente sul raccordo[[Autostrada A90|Grande Raccordo Anulare]]. In realtà, il progetto originario allestito dall'Anas alla fine degli [[anni 1950|anni cinquanta]] prevedeva che la strada oltrepassasse il raccordo anulareRaccordo per raggiungere l'abitato ricongiungendosi con viale Tor di Quinto, evitando Corso Francia. {{CitazioneSenza necessariafonte|L'ipotesi fu scartata nel [[1962]], anche per la difficoltà di superare importanti dislivelli.}}

La strada ha inizio dall'uscita 5 del [[Autostrada A90|Grande Raccordo Anulare]] di [[Roma]] e si sviluppa per complessivi 13 chilometri e 400 metri prima di ricongiungersi al tracciato principale della Via Cassia in località Le Rughe.

La strada venne istituita con [[decreto ministeriale]] del 9 agosto [[1991]], pubblicato in [[Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana|Gazzetta Ufficiale]] il 25 novembre [[1991]], con il seguente itinerario: "Innesto [[Autostrada A90|G.R.A.]] - Innesto con la strada statale n. 2 in località Le Rughe"<ref name=GU />.

Fu realizzata all'inizio degli [[anni 1970|anni settanta]] allo scopo di ridurre la mole di traffico che transitava sulla Via Cassia, dirottandone una parte direttamente sul raccordo. In realtà, il progetto originario allestito dall'Anas alla fine degli [[anni 1950|anni cinquanta]] prevedeva che la strada oltrepassasse il raccordo anulare per raggiungere l'abitato ricongiungendosi con viale Tor di Quinto, evitando Corso Francia. {{Citazione necessaria|L'ipotesi fu scartata nel [[1962]], anche per la difficoltà di superare importanti dislivelli.}}

In seguito al [[decreto legislativo n. 112/ del 1998]], dal 1º febbraio [[20012002]], la gestione è passata dall'[[ANAS]] alla [[Lazio|Regione Lazio]], che ha ulteriormente devoluto le competenze alla [[provinciaProvincia di Roma]]<ref>{{cita web|url=http://www.casaportale.com/public/uploads/norme-5110-zip.zip|titolo=L.R. 14 del 06/08/1999 (art. 124-125)|editore=Regione Lazio}}</ref>. Dal 5 marzo [[2007]] la società Astral ha acquisito la titolarità di concessionario dell'infrastruttura<ref>{{cita web|url=http://www.corteconti.it/export/sites/portalecdc/_documenti/controllo/lazio/2010/delibera_17_2010.pdf|titolo=Deliberazione n. 17/2010/PRS|editore=Corte dei conti|pp=13-15|accesso=11 marzo 2015|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150923222545/http://www.corteconti.it/export/sites/portalecdc/_documenti/controllo/lazio/2010/delibera_17_2010.pdf|urlmorto=sì}}</ref>.

Nel febbraio [[2019]] è terminato l’iter per il piano di rientro ad ANAS di alcune strade statali declassate nel [[2001]]. La SS2 bis, come la [[SS2]], è tornata così in gestione ad ANAS<ref>{{Cita web |url=https://www.stradeanas.it/it/lazio-tornano-gestione-ad-anas-684-km-di-strade-regionali-e-provinciali |titolo=LAZIO: TORNANO IN GESTIONE AD ANAS 684 KM DI STRADE REGIONALI E PROVINCIALI |accesso=1º marzo 2019 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20190328172032/https://www.stradeanas.it/it/lazio-tornano-gestione-ad-anas-684-km-di-strade-regionali-e-provinciali |urlmorto=sì }}</ref>.

===Tabella percorso===

== Descrizione ==

La strada ha inizio dall'uscita 5 del [[Autostrada A90|Grande Raccordo Anulare]] di [[Roma]] e si sviluppa per complessivi 13 chilometri e 400 metri prima di ricongiungersi al tracciato principale della Via Cassia in località Le Rughe.

Si presenta come una strada a carreggiata doppia con due corsie per senso di marcia, senza corsia di emergenza e priva di incroci a raso. Il primo svincolo che si incontra è in corrispondenza dell'intersezione con via della Giustiniana, che permette di raggiungere [[Prima Porta]] da una direzione e [[La Giustiniana]] dall'altra. Lo svincolo successivo permette l'accesso a via di Santa Cornelia e alla località di Castel de' Ceveri, mentre il terzo svincolo è in corrispondenza della SP 12/a, da cui si può raggiungere [[Formello]] e l'[[Olgiata]].

La strada termine senza soluzione di continuità sulla [[strada statale 2 Via Cassia]] all'altezza di Le Rughe, dove quest'ultima assume l'aspetto strutturale tipico della SS2 bis nella tratta fino a [[Monterosi]].

=== Tabella percorso ===

{| class="wikitable"

|- align="center" bgcolor="00408B" style="color: white;font-size:100%;"

| colspan="4" | '''STRADA{{simbolo|Strada STATALEStatale 2 bis'''2bis Italia.svg|65}}<br /> '''''Via Cassia Veientana'''''

|-

!Tipo!!Indicazione!!↓km↓!!Provincia

|-

| [[File:AB-Vzw-blau.svg]] || [[File:{{simbolo|Autostrada A90GRA Italia.svg|24px]]24}} [[Autostrada A90|Grande Raccordo Anulare di Roma]]<br /><small>Uscita {{simbolo|MA Route 5.svg}}</small><br/> [[File:{{simbolo|Sinnbild Innerorts.svg|17px]]17}} [[Grottarossa|Roma-Grottarossa]] [[File:{{simbolo|Italian traffic signs - ospedale.svg|17px]]17}} <small>Ospedale Sant'Andrea</small> || align="right"| 0,0 ||rowspan=5 align="center"|[[Provincia di Roma|RM]]

|-

| [[File:AB-AS-blau.svg]] || [[Prima Porta]] ||align="right"| 2,4

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| [[File:AB-AS-blau.svg]] || [[Formello]] - [[Olgiata]] ||align="right"| 10,3

|-

| [[File:AB-Vzw-blau.svg]] || [[File:Strada Statale 2 Italia.svg|50px]] [[Strada statale 2 Via Cassia|Via Cassia]] -<br/> <small>[[Cesano (zona di Roma)|Cesano]]</small> ||align="right"| 13,4

|}

== Note ==

<references/>

== Altri progetti ==

{{interprogetto}}

{{Strade statali italiane}}

{{Portale|Lazio|trasporti}}

[[Categoria:Strade statali indella Italiacittà metropolitana di Roma Capitale| 002bis]]

[[Categoria:Strade del Lazio]]