Armando Toracca: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Nessun oggetto della modifica
Recupero di 0 fonte/i e segnalazione di 1 link interrotto/i.) #IABot (v2.0.9.5
 
(27 versioni intermedie di 13 utenti non mostrate)
Riga 1:
{{Sportivo
|nomeNome = Armando Toracca
|immagineImmagine =
|didascaliaDidascalia =
|sessoSesso = M
|paese nascitaCodiceNazione = {{ITA}}
|GiornoMeseNascita = 3 marzo
|disciplinaDisciplina = Motociclismo
|AnnoNascita = 1951
|Specialità =
|luogo nascita = [[La Spezia]]
|Categoria =
|paese nascita = {{ITA}}
|RigaVuota=
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte =
|luogo morte =
|codicenazione =
|passaporto =
|altezza =
|peso =
|disciplina = Motociclismo
|specialità =
|categoria =
|rigavuota=
{{Sport motoristici
|categoria = Motomondiale
|data = [[Motomondiale 1971|1971]] in [[Classe 125|125]]
|anni = dal [[Motomondiale 1971|1971]] al [[Motomondiale 1977|1977]]
|scuderie = [[Aermacchi Harley-Davidson]], [[MV Agusta]], [[Paton]], [[Suzuki]], [[Yamaha Motor|Yamaha]]
|mondiali =
|migliore = 9°º in 500 (1975)
|disputati = 23
|vinti =
|podi = 1
Riga 33 ⟶ 23:
|giri veloci =
|note =
}}}}
{{Bio
|Nome = Armando
|Cognome = Toracca
Riga 44 ⟶ 35:
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte =
|Epoca = 1900
|Attività = expilota motociclistamotociclistico
|Epoca =
|Epoca2 =
|Attività2 =
|Nazionalità = italiano
|PostNazionalità = ritiratosi dall'attività agonistica
|Nazionalità Naturalizzato =
|PostNazionalità =
|Immagine =
}}
 
==Carriera==
Esordì nel [[1970]] nella gara in salita [[Camucia]]-[[Cortona]], con una [[Bultaco]] 175, vincendo la categoria e arrivando 5° nella classifica assoluta.<ref>[http://www.emeroteca.coni.it/bookreader.php?&c=1&f=14320&p=1#page/16/mode/2up Corriere dello Sport, 25/5/1970, pag. 16] (per un refuso, è indicato come ''Tartacca'')</ref> In quell'anno finì il Campionato Italiano Juniores della 250 al 13° posto.
 
Esordì nel [[1970]] nella [[cronoscalata|gara in salita]] [[Camucia]]-[[Cortona]], con una [[Bultaco]] 175, vincendo la categoria e arrivando 5°º nella classifica assoluta.<ref>[{{cita testo|url=http://www.emeroteca.coni.it/bookreader.php?&c=1&f=14320&p=1#page/16/mode/2up |titolo=Corriere dello Sport, 25/5/ maggio 1970, pag. 16]|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100712015356/http://emeroteca.coni.it/bookreader.php }} (per un refuso, è indicato come ''Tartacca'').</ref> In quell'anno finì il Campionato Italiano Juniores della 250 al 13°º posto.
Nel [[1971]] fece il suo esordio tra i ''Seniores'' e debuttò nella [[classe 125]] del [[Motomondiale]], al [[Gran Premio motociclistico d'Italia|GP delle Nazioni]], dovendosi ritirare per la rottura della sua [[:File:HD100RR1970.jpg|Aermacchi Harley-Davidson Aletta Oro]]. Terminò il [[Campionato Italiano Velocità]] della "350" al 7° posto con una vecchia [[Aermacchi Ala d'Oro]]. La buona prestazione attirò su di lui l'interesse della [[Paton]], che affidò allo spezzino la sua 500 bicilindrica.
 
Nel [[1971]] fece il suo esordio tra i ''Seniores'' e debuttò nella [[classe 125]] del [[Motomondiale]], al [[Gran Premio motociclistico d'Italia|GP delle Nazioni]], dovendosi ritirare per la rottura della sua [[:File:HD100RR1970.jpg|Aermacchi Harley-Davidson Aletta Oro]]. Terminò il [[Campionato Italiano Velocità]] della "350" al 7°º posto con una vecchia [[Aermacchi Ala d'Oro]]. La buona prestazione attirò su di lui l'interesse della [[Paton]], che affidò allo spezzino la sua 500 bicilindrica.
Con la mezzo litro milanese Toracca corse fino al [[1975]], ottenendo come migliore risultato il 3° posto nell'Italiano [[1974]], anno in cui vinse il titolo nazionale della 250 con una [[Yamaha TD]] e si classificò 6° nel GP delle Nazioni, conquistando 5 punti nella classifica iridata<ref>{{fr}} [http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_74-250.htm Classifica 1974 su racingmemo.free]</ref>.
 
Con la mezzo litro milanese Toracca corse fino al [[1975]], ottenendo come migliore risultato il 3°º posto nell'Italiano [[1974]], anno in cui vinse il titolo nazionale della 250 con una [[Yamaha TD]] e si classificò 6°º nel GP delle Nazioni, conquistando 5 punti nella classifica iridata<ref>{{Cita testo|lingua=fr}} [|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_74-250.htm |titolo=Classifica 1974 su racingmemo.free]}}</ref>.
La [[Motomondiale 1975|stagione '75]] fu anche l'anno del suo ingaggio da parte dell'[[MV Agusta]], in sostituzione di [[Gianfranco Bonera]] infortunatosi a [[Modena]] in gara. Il suo debutto sulla [[Classe 500|500]] di Cascina Costa avvenne al [[Gran Premio motociclistico di Francia|GP di Francia]], finito al 4° posto dietro il compagno di Marca [[Phil Read]]. Toracca partecipò ad altri tre GP sotto le insegne MV ([[Gran Premio motociclistico d'Austria|Austria]], [[Gran Premio motociclistico di Germania|Germania]] e Nazioni), finendo sempre al 4° posto tranne che in Germania, dove si ritirò per rottura del magnete. Ripresosi Bonera, Toracca continuò la stagione da privato, in sella ad una [[Suzuki-Bimota SB1]] bicilindrica derivata dalla "[[Suzuki Titan|Titan]]", terminando al 9° posto il Mondiale della mezzo litro.
 
La [[Motomondiale 1975|stagione '751975]] fu anche l'anno del suo ingaggio da parte dell'[[MV Agusta]], in sostituzione di [[Gianfranco Bonera]] infortunatosi a [[Modena]] in gara. Il suo debutto sulla [[Classe 500|500]] di Cascina Costa avvenne al [[Gran Premio motociclistico di Francia|GP di Francia]], finito al 4°º posto dietro il compagno di Marca [[Phil Read]]. Toracca partecipò ad altri tre GP sotto le insegne MV ([[Gran Premio motociclistico d'Austria|Austria]], [[Gran Premio motociclistico di Germania|Germania]] e Nazioni), finendo sempre al 4°º posto tranne che in Germania, dove si ritirò per rottura del magnete. Ripresosi Bonera, Toracca continuò la stagione da privato, in sella ad una [[Suzuki-Bimota SB1]]SAIAD bicilindrica derivata dalla "[[Suzuki Titan|Titan]]", terminando al 9°º posto il Mondiale della mezzo litro.
Nel [[1976]] fu ingaggiato dal team di [[Roberto Gallina]], insieme a [[Marco Lucchinelli]]: poco motivato, Toracca lascerà la squadra durante la stagione. L'[[Motomondiale 1977|anno successivo]], di nuovo da privato, andrà a punti in 5 GP della 500 con una [[Suzuki RG 500|Suzuki RG]], ottenendo anche il suo unico podio nel Mondiale (3° al "Nazioni"). Il '77 fu l'ultima stagione da pilota a tempo pieno per il centauro spezzino: dopo alcune gare nel [[1978]], infatti, Toracca decise di chiudere la sua carriera.
 
Nel [[1976]] fu ingaggiato dal team di [[Roberto Gallina]], insieme a [[Marco Lucchinelli]]: poco motivato, Toracca lascerà la squadra durante la stagione. L'[[Motomondiale 1977|anno successivo]], di nuovo da privato, andrà a punti in 5 GP della 500 con una [[Suzuki RG 500|Suzuki RG]], ottenendo anche il suo unico podio nel Mondiale (3°º al "Nazioni"). Il '771977 fu l'ultima stagione da pilota a tempo pieno per il centauro spezzino: dopo alcune gare nel [[1978]], infatti, Toracca decise di chiudere la sua carriera.
 
==Risultati nel motomondiale==
===Classe 125===
{{RisMoto|Ritiro=1977|Anno=1971 |Classe=125 |Moto= Aermacchi|10R=NE |11R=Rit |Punti=0 |Pos= |LEG=1}}
 
===Classe 250===
{{RisMoto|Ritiro=1977|Anno=1974 |Classe=250 |Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]] |1R=NE |3R=NE |4R=6 |11R=Rit |Punti=5 |Pos=28 |LEG=1}}
===Classe 350===
{{RisMoto|Ritiro=1977|Anno=1973 |Classe=350 |Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]] |4R=14 |7R=NE |Punti=0 |Pos= |LEG=}}
{{RisMoto|Ritiro=1977|Anno=1974 |Classe=350 |Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]]/[[Bimota]] |7R=NE |10R=NE |11R=10 |Punti=1 |Pos=49<ref>{{fr}}Cita [testo|lingua=fr|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_74-350.htm |titolo=Classifica 1974 su racingmemo.free]}}</ref> |Pos=49|LEG=1}}
===Classe 500===
{{RisMoto|Ritiro=1977|Anno=1973 |Classe=500 |Moto=Paton |1R=14 |4R=NE |6R=13 |Punti= |Pos= |LEG=}}
{{RisMoto|Ritiro=1977|Anno=1974 |Classe=500 |Moto=Paton |3R=Rit |4R=Rit |11R=NE |12R=NE |Punti=0 |Pos= |LEG=}}
{{RisMoto|Ritiro=1977|Anno=1975 |Classe=500 |Moto=[[MV Agusta]] e [[Suzuki]] |1R=4 |2R=NE |3R=4 |4R=Rit |5R=4 |9R=Rit |10R=Rit |12R=NE |Punti=24 |Pos=9<ref>{{fr}}Cita [testo|lingua=fr|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_75-500.htm |titolo=Classifica 1975 su racingmemo.free]}}</ref> |LEGPos=9 }}
{{RisMoto|Ritiro=1977|Anno=1976 |Classe=500 |Moto=Suzuki |2R=Rit |4R=NE |12R=NE |Punti=0 |Pos= |LEG=}}
{{RisMoto|Ritiro=1977|Anno=1977 |Classe=500 |Moto=Suzuki
|1R= |2R=Rit |3R=Rit |4R=3 |5R=NE |6R=9 |7R=NE |8R=9 |9R=11 |10R=7 |11R=8 |12R=Rit |13R= |Punti=21 |Pos=14<ref>{{fr}}Cita [testo|lingua=fr|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_77-500.htm |titolo=Classifica 1977 su racingmemo.free]}}</ref> |Pos=14 |LEG=1}}
 
== Note ==
Riga 84 ⟶ 74:
 
==Bibliografia==
*Gualtiero Repossi, ''Partitura incompiuta'' - [[Motociclismo d'Epoca]] - 11/[[2004]], [[Edisport]], [[Milano]]
 
==Collegamenti esterni==
*[{{cita web|url=http://www.motogp.com/it/riders/Armando+Toracca |titolo=Scheda sul sito MotoGP]|urlmorto=sì}}
 
{{Portale|biografie|moto|sport}}
 
[[Categoria:Piloti della classe 125 cc GP]]
[[Categoria:Piloti della classe 250 cc GP]]
[[Categoria:Piloti della classe 350 cc GP]]
[[Categoria:Piloti della classe 500 cc GP]]