Multi-Function Display: differenze tra le versioni
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{{S|tecnologie dell'aviazione}}
[[File:Multi Function Display Garmin G1000.jpg|thumb|Uno schermo MFD di un [[Garmin G1000]] che mostra indicazioni di navigazione e i diversi parametri di funzionamento del motore]]
Il '''Multi-Function Display''', comunemente abbreviato '''MFD''' e raramente tradotto in italiano con ''schermo digitale multifunzione'', è uno schermo, a [[tubo catodico]] oppure a [[cristalli liquidi]], che si trova in [[aeromobile|aeromobili]] che possiedono un sistema [[EFIS]], atto a presentare informazioni di navigazione e dello stato dell'aeromobile secondo numerose possibili configurazioni<ref>{{cita web|url=https://www.flightliteracy.com/multi-function-display/|titolo=Multi-Function Display|accesso=16 aprile 2020|dataarchivio=19 settembre 2020|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200919113216/https://www.flightliteracy.com/multi-function-display/|urlmorto=sì}}</ref>. L'MFD è una componente principale sia di
== Storia ==
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== Funzioni ==
[[File:MFD-Cessna Citation XLS.jpg|thumb|L'MFD di un [[Cessna Citation Excel|Cessna Citation XLS]] con visualizzate le informazioni di motori e di navigazione.]]
La caratteristica degli MFD, come dice la parola stessa, è quella di poter mostrare diversi parametri secondo la ''pagina'' scelta. Ad esempio, il C-17 utilizzato in molti aerei
* ''navigation'': visualizza i parametri necessari alla [[navigazione aerea|navigazione]] e la posizione corrente;
* ''plan position indicator'': mostra il piano di volo secondo quanto configurato nel [[Flight Management System|FMS]];
* ''engine'': visualizza i parametri relativi ai motori;
* ''configuration'': mosta le altre informazioni sull'
* ''primary flight display'': può funzionare da [[primary flight display|PFD]], nel caso in cui questo fosse non disponibile.
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== Note ==
<references />
== Altri progetti ==
{{interprogetto}}
{{Strumenti di controllo di volo}}
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