Dave Simmonds: differenze tra le versioni

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{{Sportivo

|nomeNome = Dave Simmonds

|immagineImmagine =

|didascaliaDidascalia =

|sessoSesso = M

|CodiceNazione = {{GBR}}

|GiornoMeseNascita = 25 ottobre

|disciplinaDisciplina = Motociclismo

|AnnoNascita = 1939

|Specialità =

|luogo nascita = Londra

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|paese nascita = {{ENG}}

|RigaVuota = {{Sport motoristici

|GiornoMeseMorte = 23 ottobre

|AnnoMorte = 1972

|luogo morte = Rungis

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|disciplina = Motociclismo

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{{Sport motoristici

|categoria = Motomondiale

|data = [[motomondiale 1963|1963]] in [[Classe 50]]

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|scuderie = [[Tohatsu]], [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]]

|mondiali = 1

|migliore =

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|giriveloci = 6

|note =

}}
}}

{{Bio

|Nome = Dave

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|GiornoMeseMorte = 23 ottobre

|AnnoMorte = 1972

|Attività = motociclistapilota motociclistico

|Nazionalità = britannico

|PostNazionalità = vincitore di un titolo nel [[motomondiale]]

}}

==Carriera==

Figlio di un dipendente della [[British Overseas Airways Corporation]], Simmonds debuttò nelle competizioni nel [[1960]], in sella ad un [[Itom]] 50 cc cm³, insieme al fratello Mike. Nel [[Motomondiale 1963|1963]] debuttò nel [[Motomondiale]], partecipando al [[Tourist Trophy]] nelle classi [[Classe 50|50]] e [[Classe 125|125]] in sella a delle [[Tohatsu]]; in quella stagione vinse il titolo britannico della ottavo di litro.

Simmonds correrà con le Tohatsu (affiancate da delle [[Honda]] e delle [[Greeves]]) fino al [[Motomondiale 1966|1966]], senza raccogliere punti (con l'eccezione del TT '66, dove terminò al 6°º posto la gara della 50 con una Honda).

Figlio di un dipendente della [[British Overseas Airways Corporation]], Simmonds debuttò nelle competizioni nel [[1960]], in sella ad un [[Itom]] 50 cc, insieme al fratello Mike. Nel [[Motomondiale 1963|1963]] debuttò nel [[Motomondiale]], partecipando al [[Tourist Trophy]] nelle classi [[Classe 50|50]] e [[Classe 125|125]] in sella a delle [[Tohatsu]]; in quella stagione vinse il titolo britannico della ottavo di litro.

Nel [[Motomondiale 1967|1967]] Simmonds firmò per la [[Kawasaki Heavy IndustriesRacing|Kawasaki]], con cui corse in 125, [[Classe 250|250]] e [[Classe 350|350]], con risultati poco soddisfacenti, per via della scarsa affidabilità delle moto. Dopo un [[Motomondiale 1968|1968]] dai risultati pressoché analoghi, la Casa giapponese decise di ritirarsi, lasciando le moto a Simmonds per la [[Motomondiale 1969|stagione '69]]. Il pilota inglese dominerà la stagione della 125, vincendo il titolo (il primo per la Kawasaki) e 8 GP, di cui 7 consecutivi.<ref>{{cita web|url=https://www.motoblog.it/post/262465/kawasaki-liride-di-sykes-20-anni-dopo-scott-russel-e-44-anni-anni-dopo-dave-simmonds|titolo=Kawasaki, l’iride di Sykes 20 anni dopo Scott Russell e 44 anni anni dopo Dave Simmonds|autore=Massimo Falcioni|editore=Motor Network S.r.l.|data=22 ottobre 2013}}</ref>

Simmonds correrà con le Tohatsu (affiancate da delle [[Honda]] e delle [[Greeves]]) fino al [[Motomondiale 1966|1966]], senza raccogliere punti (con l'eccezione del TT '66, dove terminò al 6° posto la gara della 50 con una Honda).

Il [[Motomondiale 1970|1970]] di Simmonds fu meno fortunato della stagione precedente: terminò al 4°º posto nel Mondiale della ottavo di litro, con una sola vittoria, in [[Gran Premio motociclistico di Finlandia|Finlandia]]. Oltre alla 125, il pilota inglese portò in gara anche la [[Kawasaki 500 H1R|H1R]] 500 tre cilindri. Nella [[Motomondiale 1971|stagione '71]] Simmonds corse in 125 e in [[Classe 500|500]], ottenendo due vittorie (a [[Hockenheimring|Hockenheim]] in 125 e al [[Circuito Permanentepermanente del Jarama|Jarama]] in 500, prima vittoria della Kawasaki nella classe regina).

Nel [[Motomondiale 1967|1967]] Simmonds firmò per la [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]], con cui corse in 125, [[Classe 250|250]] e [[Classe 350|350]], con risultati poco soddisfacenti, per via della scarsa affidabilità delle moto. Dopo un [[Motomondiale 1968|1968]] dai risultati pressoché analoghi, la Casa giapponese decise di ritirarsi, lasciando le moto a Simmonds per la [[Motomondiale 1969|stagione '69]]. Il pilota inglese dominerà la stagione della 125, vincendo il titolo (il primo per la Kawasaki) e 8 GP, di cui 7 consecutivi.

Nel [[Motomondiale 1972|1972]] l'inglese continuò a correre con le Kawasaki 125 e 500, terminando la stagione al 6°º posto in 125 e al 7°º in 500. Dopo la fine del Mondiale, Simmonds partecipò a una gara internazionale a [[Rungis]], alla periferia di [[Parigi]]. Terminata la gara, Simmonds, insiemainsieme al collega [[Billie Nelson]], si precipitò ad aiutare [[Jack Findlay]], il cui furgone stava bruciando nel paddock. L'esplosione di una bombola di gas ustionerà gravemente Simmonds, morto l'indomani.

Il [[Motomondiale 1970|1970]] di Simmonds fu meno fortunato della stagione precedente: terminò al 4° posto nel Mondiale della ottavo di litro, con una sola vittoria, in [[Gran Premio motociclistico di Finlandia|Finlandia]]. Oltre alla 125, il pilota inglese portò in gara anche la [[Kawasaki 500 H1R|H1R]] 500 tre cilindri. Nella [[Motomondiale 1971|stagione '71]] Simmonds corse in 125 e in [[Classe 500|500]], ottenendo due vittorie (a [[Hockenheimring|Hockenheim]] in 125 e al [[Circuito Permanente del Jarama|Jarama]] in 500).

Nel [[Motomondiale 1972|1972]] l'inglese continuò a correre con le Kawasaki 125 e 500, terminando la stagione al 6° posto in 125 e al 7° in 500. Dopo la fine del Mondiale, Simmonds partecipò a una gara internazionale a [[Rungis]], alla periferia di [[Parigi]]. Terminata la gara, Simmonds, insiema al collega [[Billie Nelson]], si precipitò ad aiutare [[Jack Findlay]], il cui furgone stava bruciando nel paddock. L'esplosione di una bombola di gas ustionerà gravemente Simmonds, morto l'indomani.

==Risultati nel motomondiale==

===Classe 50===

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1966|Classe=50|Moto=Honda |1R=-|2R=-|3R=NE|4R=-|5R=NE|6R=NE|7R=NE|8R=NE|9R=NE|10R=6|11R=-|12R=- |Punti=1|Pos=13<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_66-050.htm Risultati del 1966 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=13|LEG=1 }}

===Classe 125===

{{RisMoto|Ritiro=1972|Anno=19671963|Classe=125|Moto=[[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]]Tohatsu|1R=-|2R=-|3R=58|4R=415|5R=-|6R=NE-|7R=-|8R=-|9R=3-|10R=-|11R=-|12R=-|13R=- |Punti=9|Pos=13<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_67-125.htm Risultati del 1967 su Racingmemo.free]</ref>|LEG= 0}}

{{RisMoto|Ritiro=1972|Anno=19681966|Classe=125|Moto=[[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]]Tohatsu|1R=-7|2R=-|3R=-NE|4R=-|5R=NE|6R=-|7R=-|8R=-|9R=-|10R=4 11|Punti11R=3-|Pos12R=14<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_68-125.htm Risultati del 1968 su Racingmemo.free]</ref>|LEGPunti= 0}}

{{RisMoto|Ritiro=1972|Anno=19691967|Classe=125|Moto=[[Kawasaki Heavy IndustriesRacing|Kawasaki]]|1R=-7|2R=1-|3R=25|4R=14|5R=1-|6R=1NE|7R=1-|8R=1-|9R=13|10R=NE-|11R=1-|12R=10 -|Punti13R=90<ref>I punti conquistati sarebbero in effetti 144 ma, per le regole sugli scarti in vigore quell'anno, ne vengono conteggiati solo 90</ref>-|PosPunti='''1'''9<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_69classements_67-125.htm Risultati del 19691967 su Racingmemo.free]</ref>|LEGPos= 13}}

{{RisMoto|Ritiro=1972|Anno=19701968|Classe=125|Moto=[[Kawasaki Heavy IndustriesRacing|Kawasaki]]|1R=-|2R=-|3R=-Rit|4R=-Rit|5R=2NE|6R=2-|7R=4-|8R=3-|9R=1-|10R=NE|11R=-|12R=- 4|Punti=57|Pos=43<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_70classements_68-125.htm Risultati del 19701968 su Racingmemo.free]</ref>|LEGPos= 14}}

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{{RisMoto|AnnoRitiro=1972|Anno=1970|Classe=125|Moto=[[Kawasaki Heavy IndustriesRacing|Kawasaki]]|1R=4-|2R=4Rit|3R=-|4R=-|5R=-2|6R=-2|7R=34|8R=73|9R=-1|10R=-NE|11R=-|12R=5|13R=4 -|Punti=44|Pos=657<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_72classements_70-125.htm Risultati del 19721970 su Racingmemo.free]</ref>|LEGPos=1 4}}

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{{RisMoto|Ritiro=1972|Anno=1972|Classe=125|Moto=[[Kawasaki Racing|Kawasaki]]|1R=4|2R=4|3R=-|4R=-|5R=-|6R=-|7R=3|8R=7|9R=-|10R=-|11R=-|12R=5|13R=4|Punti=44<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_72-125.htm Risultati del 1972 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=6|LEG=1}}

===Classe 250===

{{RisMoto|Ritiro=1972|Anno=19671966|Classe=250|Moto=[[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]]Honda|1R=-Rit|2R=-|3R=-|4R=4-|5R=5-|6R=-|7R=-|8R=-|9R=-|10R=-|11R=-|12R=-|13R=- |Punti=5|Pos=10<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_67-250.htm Risultati del 1967 su Racingmemo.free]</ref>|LEG= 0}}

{{RisMoto|Ritiro=1972|Anno=19691967|Classe=250|Moto=[[Kawasaki Heavy IndustriesRacing|Kawasaki]]|1R=-7|2R=-|3R=-|4R=-4|5R=-5|6R=9-|7R=-|8R=-|9R=-|10R=-|11R=8-|12R=- |13R=-|Punti=5|Pos=31<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_69classements_67-250.htm Risultati del 19691967 su Racingmemo.free]</ref>|LEGPos= 10}}

{{RisMoto|Ritiro=1972|Anno=19711968|Classe=250|Moto=[[Kawasaki Heavy IndustriesRacing|Kawasaki]]|1R=-|2R=-|3R=-|4R=-|5R=-8|6R=-|7R=9-|8R=-|9R=-|10R=-|11R=-|12R=- |Punti=2|Pos=42<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_71-250.htm Risultati del 1971 su Racingmemo.free]</ref>|LEG=1 0}}

{{RisMoto|Ritiro=1972|Anno=1969|Classe=250|Moto=[[Kawasaki Racing|Kawasaki]]|1R=-|2R=-|3R=-|4R=Rit|5R=-|6R=9|7R=-|8R=-|9R=Rit|10R=-|11R=8|12R=-|Punti=5<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_69-250.htm Risultati del 1969 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=31}}

{{RisMoto|Ritiro=1972|Anno=1971|Classe=250|Moto=[[Kawasaki Racing|Kawasaki]]|1R=-|2R=-|3R=-|4R=-|5R=-|6R=-|7R=9|8R=-|9R=-|10R=-|11R=-|12R=-|Punti=2<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_71-250.htm Risultati del 1971 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=42|LEG=1}}

===Classe 350===

{{RisMoto|Ritiro=1969|Anno=1966|Classe=350|Moto=[[Norton Motorcycle Company|Norton]] e [[Honda]] |1R=NE|2R=-|3R=-|4R=-|5R=NE|6R=-|7R=-|8R=-|9R=5|10R=-|11R=-|12R=- |Punti=2|Pos=23<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_66-350.htm Risultati del 1966 su Racingmemo.free]</ref>|LEGPos= 23}}

{{RisMoto|Ritiro=1969|Anno=1968|Classe=350|Moto=[[Kawasaki Heavy IndustriesRacing|Kawasaki]]|1R=-|2R=NE|3R=-Rit|4R=6|5R=NE|6R=-|7R=-|8R=NE|9R=-|10R=- |Punti=1|Pos=18<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_68-350.htm Risultati del 1968 su Racingmemo.free]</ref>|LEGPos= 18}}

{{RisMoto|Ritiro=1969|Anno=1969|Classe=350|Moto=[[Kawasaki Heavy IndustriesRacing|Kawasaki]]|1R=-|2R=10|3R=NE|4R=-|5R=-|6R=NE|7R=9|8R=-|9R=-|10R=-|11R=-|12R=- |Punti=3|Pos=40<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_69-350.htm Risultati del 1969 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=40|LEG=1 }}

===Classe 500===

{{RisMoto|Ritiro=1972|Anno=1970|Classe=500|Moto=[[Kawasaki Heavy IndustriesRacing|Kawasaki]]|1R=-Rit|2R=-12|3R=6|4R=-Rit|5R=-12|6R=-12|7R=8|8R=NE|9R=-|10R=-|11R=-Rit|12R=9 |Punti=10|Pos=20<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_70-500.htm Risultati del 1970 su Racingmemo.free]</ref>|LEGPos= 20}}

{{RisMoto|Ritiro=1972|Anno=1971|Classe=500|Moto=[[Kawasaki Heavy IndustriesRacing|Kawasaki]]|1R=-|2R=-|3R=-|4R=3|5R=-|6R=-|7R=NE|8R=6|9R=2|10R=-|11R=3|12R=1 |Punti=52|Pos=4<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_71-500.htm Risultati del 1971 su Racingmemo.free]</ref>|LEGPos= 4}}

{{RisMoto|Ritiro=1972|Anno=1972|Classe=500|Moto=[[Kawasaki Heavy IndustriesRacing|Kawasaki]]|1R=4|2R=-|3R=-|4R=-|5R=-|6R=-|7R=4|8R=-|9R=-|10R=-|11R=4|12R=5|13R=2 |Punti=42|Pos=7<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_72-500.htm Risultati del 1972 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=7|LEG=1 }}

<ref>Sono considerate solo le stagioni in cui ha conquistato punti per le classifiche iridate.</ref>

==Note==

{{<references|2}}/>

==Altri progetti==

{{interprogetto}}

==Collegamenti esterni==

*[{{cita web|1=http://www.motogp.com/en/riders/Dave+Simmonds |2=Scheda sul sito MotoGP]|accesso=30 agosto 2010|dataarchivio=5 ottobre 2019|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20191005204037/https://www.motogp.com/en/riders/Dave+Simmonds|urlmorto=sì}}

{{Campioni Mondiali 125}}

{{Portale|biografie|moto|sport}}

[[Categoria:Piloti della 125 cc GP]]

[[Categoria:Piloti della classe 125]]

[[de:Dave Simmonds]]

[[Categoria:Piloti della 125classe cc GP50]]

[[en:Dave Simmonds]]

[[Categoria:Piloti della classe 250]]

[[fi:Dave Simmonds]]

[[Categoria:Piloti della classe 350]]

[[ja:デイブ・シモンズ]]

[[Categoria:Piloti della classe 500]]

[[sv:Dave Simmonds]]