Levasseur PL.7: differenze tra le versioni
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|Aeromobile=aereo_militare
|Nome = Levasseur PL.7
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Il PL.7 era un velivolo realizzato in tecnica mista e dall'aspetto, tranne che per la fusoliera, tradizionale per l'epoca; monomotore biplano a carrello fisso.
La [[fusoliera]] era del tipo [[Idrovolante#Fusoliere avion marin|avion marin]], a tenuta stagna, una soluzione che permetteva in caso di [[ammaraggio]] forzato la necessaria capacità di galleggiamento, ed includeva tre [[Cabina di pilotaggio|abitacoli]] aperti posti in tandem. Posteriormente terminava in un [[impennaggio]] classico mono[[deriva (aeronautica)|deriva]] con [[piano orizzontale (aeronautica)|orizzontali]] controventati.
La [[ala (aeronautica)|configurazione alare]] era di tipo [[Biplano#Sesquiplano|biplano-sesquiplana]], con l'ala superiore, di maggior [[apertura alare|apertura]], collegata all'inferiore tramite due coppie di [[diagonale|diagonali]] per lato, la più interna in prossimità della fusoliera, ed alla stessa tramite un castello tubolare centrale.
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Entrata in servizio nel maggio [[1927]], la Béarn era equipaggiata con 40 velivoli tra caccia, aerosiluranti e ricognitori ma date le dimensioni dell'unità solo una parte di questi erano immediatamente disponibili, stivati nell'aviorimessa sotto il ponte di volo, tra i quali 5 esemplari di PL.5.<ref name="portaerei">{{Cita|Galuppini 1979|pp. 190-191}}.</ref>
L'impiego operativo sia della portaerei che della sua flotta aerea furono limitate alle normali operazioni di controllo delle [[acque territoriali]] francesi e allo scoppio della [[seconda guerra mondiale]] venne ritenuta inadeguata a causa delle prestazioni ritenute insufficienti a sostenere operazioni nella nuova realtà bellica. Venne quindi declassata al ruolo di nave da trasporto per aerei ed inviata in [[Martinica]]. Il PL.5 non ebbero quindi mai l'opportunità di operare direttamente in azioni belliche.
== Versioni ==
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* {{Cita libro|autore=|titolo=World Aircraft Information Files|editore=Bright Star Publishing|città=London|anno=|lingua=en|ISBN=|cid=World Aircraft Information Files}}
* {{Cita libro|cognome=Galuppini|nome=Gino|wkautore=Gino Galuppini|titolo=La portaerei: storia tecnica e immagini dalle origini alla portaerei atomica|editore=Arnoldo Mondadori Editore|città=Roma|anno=1979|ISBN=no|cid=Galuppini 1979}}
* {{Cita libro|cognome=Taylor|nome=Michael John H.
== Altri progetti ==
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