Traversate transatlantiche: differenze tra le versioni
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==Tramite mare==
[[File:Map Atlantic Sea 1929 - Touring Club Italiano CART-TRC-15.jpg|thumb|Carta geografica dell'Oceano Atlantico del 1929<ref>La mappa è una delle tavole realizzate dall'Ufficio Cartografico del Touring Club Italiano per l'[[Enciclopedia Treccani|Enciclopedia Italiana]] dell'[[Istituto dell'Enciclopedia Italiana|Istituto Giovanni Treccani]], 1929.</ref>]]
Prima del [[XIX secolo]] le traversate transatlantiche avvenivano a bordo di [[Barca a vela|velieri]]; il viaggio richiedeva tempo ed era spesso pericoloso.
L'attraversamento dell'Atlantico divenne più rapido e sicuro con l'avvento del [[Nave a vapore|battello a vapore]].
La
In seguito grandi [[Transatlantico|transatlantici]] iniziarono a compiere attraversate regolari dell'Atlantico.
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==Voli transatlantici==
{{Vedi anche|volo transatlantico}}
I voli transatlantici superarono i viaggi a bordo dei transatlantici come modo predominante di attraversare l'atlantico nella metà del ventesimo secolo.
Nel [[1919]] il [[Curtiss NC-4]] divenne il primo aeroplano ad attraversare l'Atlantico seppur con più scali.
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==Radiocomunicazioni transatlantiche==
La prima comunicazione transatlantica via radio avvenne il 12 dicembre [[1901]] grazie a [[Guglielmo Marconi]].
Marconi utilizzando una stazione ricevente posta su una collina denominata Signal Hill nella città di [[Saint John's (Canada)|Saint John's]] [[Terranova e Labrador]] ([[Canada]]) ricevette un segnale in [[codice Morse]] che rappresentava la lettera S trasmessa da [[Poldhu]] in [[Cornovaglia]]<ref>{{Cita web|url=http://www.ieeeghn.org/wiki/index.php/Milestones:Transmission_of_Transatlantic_Radio_Signals,_1901 |titolo=Milestones:Transmission of Transatlantic Radio Signals, 1901 |autore= |data= |sito=IEEE Global History Network |editore=IEEE |accesso=29 luglio 2011}}</ref>.
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==Note==
<references />
== Altri progetti ==
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