Italjet Jet Set: differenze tra le versioni

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|nome=Italjet Jet Set

|bandiera=ITA

|immagine= Italjet Jet Set II.jpg

|costruttore=Italjet

|tipo=[[Scooter (veicolo)|Scooter]]

|inizio_produzione=2001

|antenata=Italjet Velocifero

|fine_produzione=2003

|erede=

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}}

L''''Italjet Jet Set''' è uno [[scooter (veicolo)|scooter]] prodotto dalla [[casa motociclistica]] [[italia]]na [[Italjet]] dal [[2001]] al [[2003]].

==Storia==

Il Jet Set è stato lanciato sul mercato nel 2001 ed era il primo nuovo prodotto della casa appartenente al nuovo corso; con il debutto del mezzo venne inaugurato a [[Bologna]] anche il primo show room della casa denominato ''Jet Point''.<ref>{{cita web|url= https://www.dueruote.it/news/moto-scooter/2001/07/17/italjet-jet-set-50-125-150.html|titolo= Italjet Jet-Set 50-125-150|data=17 luglio 2001|accesso=21 dicembre 2021}}</ref>

Prodotto nello stabilimento di [[San Lazzaro di Savena]] aveva un design originale opera della Arkema Studio di Massimo Zaniboni con forme tondeggianti ed era equipaggiato con motori 50, 125 e 150 di origine [[Piaggio]] monocilindrici. Il 50 è un [[motore a due tempi|due tempi]] mentre i 125 e 150 sono a [[motore a quattro tempi|quattro tempi]] con raffreddamento ad aria (i 125 e 150 fanno parte della famiglia ''Leader)''. Tutti i propulsori sono omologati [[Euro 1]] e dotati di [[marmitta]] catalitica.

Il Jet Set è dotato di una [[Sospensione (meccanica)|sospensione]] anteriore a [[Forcella (moto)|forcella]] telescopica con steli da 30 mm, la sospensione posteriore è formata dal gruppo motore-trasmissione oscillante con [[ammortizzatore]] regolabile disponibile sulle versioni 125 e 150.

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Realizzato dalla [[Marabese Design]] lo Scooop è una versione a tre ruote del Jet Set con l’avantreno a due ruote e doppio impianto frenante. Il progetto di tale veicolo parte nel 1999 e sarà presentato nel 2001. Lo Scooop si può considerare un antenato del [[Piaggio MP3]] in quanto anch’esso progettato dalla Marabese Design.<ref>{{cita web|url= https://quadroclub.blogspot.com/2020/10/?m=0|titolo= Parlando di Luciano|data=30 ottobre 2020|accesso=21 dicembre 2021}}</ref>

Tale soluzione che permette di ridurre lo spazio di frenata del 37%. Inoltre l’inedita sezione frontale possiede un’assorbimentoun assorbimento agli urti nei crash test maggiore del 22%. La tenuta di strada in curva migliora del 42%.

Il nome ''Scooop'' con tre “o” deriva dalle tre ruote del veicolo.<ref>{{cita web|url= https://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/vivere-moto/italjet-scoooplo-scoooter-a-tre-ruote.amphtml|titolo= Italjet Scooop. Lo "scoooter" a tre ruote|accesso=21 dicembre 2021}}</ref>

La messa in produzione era prevista per il 2002 ma a causa delle difficoltà finanziarie della casa rimase allo stato di [[prototipo]].

== Altri progetti ==

{{interprogetto}}

==Note==

<references/>

{{Italjet}}

{{Portale|moto}}

[[Categoria:Motoveicoli Italjet]]