Cessna 170: differenze tra le versioni

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Riga 1: {{S\|aerei}}▼ {{W\|aerei\|febbraio 2011}} ▲{{S\|aerei}} {{~~Infobox~~ aeromobile \|Aeromobile=aereo_civile \|Nome = Cessna 170 Riga 60: == Sviluppo == [[File:Cessna170.png\|thumb~~\|right~~\|Cessna 170]] === 170 === Il Cessna 170 entrò in servizio nel 1948, con una fusoliera in metallo, ali e coda coperti di tessuto. Questi primi Cessna 170 furono la versione a quattro posti del celebre modello [[Cessna 140]] con però un motore più potente da 145 cavalli. Riga 67: === 305 === Nel 1950 [[United States Air Force]] e [[United States Marine Corps]] iniziarono ad utilizzare la variante militare del 170: il '''Modello 305''' che poi si evolverà nel [[Cessna O-1 Bird Dog]]. Venne utilizzato per la [[Ricognizione]]. [[File:Cessna170AtCentennial.jpg\|thumb~~\|right~~\|Cessna 170]] === 170B === Nel 1952 fu introdotta la versione '''170B''' con caratteristiche simili alla versione militare. Riga 84: == Collegamenti esterni == * {{cita web\|autore=Maksim Starostin\|url=http://www.aviastar.org/air/usa/cessna_skylane.php\|titolo=Cessna Model 170 / 172 / 175 / 182 Skylark / Skyhawk / Skylane / T-41\|accesso=3 marzo 2012\|lingua=en\|editore=http://www.aviastar.org/index2.html\|opera=Virtual Aircraft Museum}} * {{cita web \|1url=http://www.cessna170guide.org /\|2titolo=Cessna 170 guide\|lingua=en \|accesso=27 aprile 2021\|urlarchivio=https://archive.is/~~507Xe~~20081025124607/http://www.cessna170guide.org/wiki/Cessna_170_Guide\|dataarchivio=25 ottobre 2008~~\|urlmorto=sì~~ }} * {{cita web\|http://www.cessna.com/\|lingua=en\|Cessna Aircraft Company}} * {{Cita web\|url=http://www.touringmachine.com/PDFs-Txt/Cessna-170-Operation-Manual.pdf\|titolo=Operation manual 170 series\|lingua=en\|formato=pdf\|accesso=27 aprile 2021\|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140611211559/http://www.touringmachine.com/PDFs-Txt/Cessna-170-Operation-Manual.pdf\|urlmorto=sì}} {{Cessna}} {{Portale\|aviazione\|trasporti}}