Blind Spot Information System: differenze tra le versioni
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Il '''BLIS''', acronimo di '''''B'''lind '''S'''pot '''I'''nformation '''S'''ystem'', è un sistema di protezione sviluppato dalla [[Volvo]] che mira a prevenire le collisioni tra i veicoli.
Consiste in un sistema di monitoraggio tramite una telecamera installata nei retrovisori del veicolo. La telecamera sorveglia i veicoli che si avvicinano da dietro affiancandosi all'auto in marcia.
Il dispositivo fu inserito per la prima volta nell'auto sperimentale Volvo Safety Concept Car (SCC) del [[2001]] ed è stato poi reso disponibile per il modello [[Volvo S80]]. Attualmente è anche impiegato sui gruppi di vetture di cui Volvo fa parte come [[Ford]], [[Lincoln (
== Funzionamento ==
Quando un altro veicolo entra nell'area monitorata, si accende una spia posta vicino allo specchio retrovisore centrale. Il guidatore viene quindi avvertito che un altro veicolo sta sopraggiungendo da dietro e può quindi tenersi a debita distanza.
▲Quando un altro veicolo entra nell'area monitorata, si accende una spia posta vicino allo specchio retrovisore centrale. Il guidatore viene quindi avvertito che un altro veicolo sta sopraggiungendo da dietro e può quindi tenersi a debita distanza.
Il sistema non rileva solo i veicoli provenienti da dietro ma anche quelli sorpassati dal proprio veicolo. Entrambi i lati dell'auto sono monitorati allo stesso modo.
Il sistema è programmato per rilevare automobili e motociclette, sia di giorno che di notte ed è stato anche dimensionato per non reagire a vetture parcheggiate, guardrail, barriere fisse o lampioni.
Il sistema è attivo alle velocità superiori ai 10
== Altri progetti ==
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[[Categoria:Tecnologia automobilistica]]
[[Categoria:Sicurezza veicoli]]
[[Categoria:Volvo]]
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