Direct-Shift Gearbox: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
m r2.6.4) (Bot: Aggiungo: sk:DSG |
|||
(30 versioni intermedie di 20 utenti non mostrate) | |||
Riga 1:
{{F|meccanica|luglio 2014}}
[[
Il
==Descrizione==
Line 6 ⟶ 7:
==Il funzionamento==
Per semplicità, è meglio immaginarlo come costituito dall'unione di due cambi manuali [[cambio robotizzato|robotizzati]] funzionanti come un'unica unità.
Utilizzando la tecnica della [[doppia frizione]] e del doppio albero, il tempo di cambiata dipende esclusivamente dal tempo di commutazione della frizione, anche se questo è valido solo in un unico verso di cambiata, generalmente dal rapporto più basso a quello più alto.
==Uso==
È stato
Attualmente è disponibile per motorizzazioni montate in posizione anteriore trasversale a due o [[trazione integrale|quattro ruote motrici]]. La [[Bugatti Veyron]] è l'unica eccezione, in quanto il suo cambio è stato sviluppato {{Citazione necessaria|da
Un cambio di questo tipo viene usato anche sulla motocicletta [[Honda VFR
==Voci correlate==
Line 29 ⟶ 22:
*[[Cambio robotizzato]]
{{Portale|
[[Categoria:Parti di veicoli]]▼
[[Categoria:Componenti meccanici]]
|