Via variago-greca: differenze tra le versioni

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{{C|Il titolo più corretto è l'attuale oppure "via variago-greca" come da incipit?|storia|febbraio 2011}}

[[File:Varangian routes.png|thumb|upright=1.3|Rotte commerciali medioevali. In viola è indicata la via variago-greca, in rosso [[Via del Volga|quella del Volga]], in arancione altre vie di comunicazione importanti.]]

La '''via variago-greca''' (in russo: Путь{{ucraino|Шлях «изз варяг ву греки»,|Shlyakh Putz izvaryah varyagu v greki,hreky}}; in [[lingua svedese|svedese]]: ''Vägen från varjagerna till grekerna,''; in [[lingua greca|greco]]: Εμπορική Οδός Βαράγγων - Ελλήνων) era una via di comunicazione che permetteva di unire in un'unica vasta rete di scambi la [[Scandinavia]], la [[Rus' di Kiev]] e l'[[Impero bizantino]]. Essa consentiva da un lato alle popolazioni settentrionali di acquistare i prodotti più raffinati della minifatturamanifattura greca (vetro, tessuti e altri prodotti finiti), dall'altro forniva all'[[Impero bizantino]] un mezzo per ottenere materie prime, ma anche schiavi ed era utilizzata altresì per reclutare la celebreforte e temibile [[guardia variaga]]. La via attraversava una serie di vie d'acqua, fluviali e marittime, che si estendevano tra il [[mar Nero]] e il [[mar Baltico]].

Il percorso aveva inizio in Scandinavia, in centri commerciali come [[Birka]], [[Hedeby]], e [[Gotland]], attraversvaattraversava il [[mar Baltico]], entrava nel [[golfo di Finlandia]], risaliva la [[Neva]] fino al [[lago Ladoga]]. In seguito seguiva il corso del fiume [[Volchov (fiume)|fiume VolkhovVolchov]], attraversando le città di [[Staraja Ladoga]] e [[Velikij Novgorod]]. Superava dunque il [[lago Il'men']] e poi il [[Lovat'|fiume Lovat]]. A questo punto le imbarcazioni venivano trasbordate fino al [[Dnepr|fiume Dnieper]], presso [[GnezdovoGnëzdovo]]. Un percorso alternativo dal Baltico al Dnieper seguiva la [[Dvina occidentale]] ([[Daugava]]) e il [[fiume Kasplya[[Kasplja]] fino al Dnieper. Dal Dnieper il viaggio proseguiva fino a [[Kiev]], entrando in seguito nel [[mar Nero]]. Navigando lungo la sua costa occidentale si giungeva a [[Sulina]], [[Conopa]] e [[Costanza (Romania)|Constantia]] e infine a [[Costantinopoli]]. Un altro percorso alternativo era sul fiume [[Nistro]] e con le stesse fermate sulla costa occidentale del [[mar Nero]].

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== Collegamenti esterni ==

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{{Antiche vie commerciali}}

{{Portale|Storia}}

[[Categoria:Economia dell'Impero bizantino]]

[[Categoria:Rus' di Kiev]]

[[Categoria:Scandinavia]]

[[Categoria:Strade storiche]]

[[Categoria:Vie commerciali]]

[[Categoria:Variaghi]]