Combined Charging System: differenze tra le versioni
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[[File:2015-12-23 CCS-Stecker 50 kW.jpg|thumb|right|Presa Combo 2 DC]]
'''Combined Charging System''' (traducibile in italiano come: "sistema di ricarica combinata") è un metodo veloce di ricarica di batterie elettriche per [[Veicolo elettrico|veicoli elettrici]] con corrente continua ad alta [[Tensione elettrica|tensione]] attraverso un connettore speciale derivato dal connettore [[SAE J1772]] (IEC Type 1) o IEC Type 2 gestito dal consorzio CharIN.
I produttori di autovetture che supportano il CCS sono: [[Volkswagen]], [[General Motors]], [[BMW]], [[Daimler Motor Company|Daimler]], [[Ford]], [[Fiat Chrysler Automobiles|FCA]], [[Hyundai]]<ref>{{cita web|url= http://insideevs.com/hyundai-ioniq-electric-electric-power-system-walkthrough-videos/ |titolo=IONIQ Electric - Complete Hyundai Walkthrough Videos On Its 110 Mile EV}}</ref> e [[Tesla (azienda)|Tesla]] (al momento solo sulla versione Europea di [[Tesla Model 3|Model 3]] e [[Tesla Model Y|Model Y]] e sulle Model S e Model X dal 2022)<ref>{{cita web|url= http://www.greencarreports.com/news/1095062_now-thats-combo-quick-charging-chademo-ccs-tesla-supercharger |titolo=Now That's Combo Quick Charging: CHAdeMO, CCS, Tesla Supercharger}}</ref>.
La presa consiste nella combinazione di un connettore AC con un opzionale DC; il connettore risultante è chiamato Combo Coupler e la variante di tipo 2 è abbreviata Combo2.
== Note ==
<references/>
== Voci correlate ==
*[[North American Charging Standard]]
*[[SAE J1772|Tipo 1]]
*[[Connettore tipo 2|Tipo 2]]
*[[Connettore tipo 3|Tipo 3]]
== Altri progetti ==
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[[Categoria:Veicoli elettrici]]
[[Categoria:Prese e spine elettriche]]
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