Automotrice FS ALDn 32: differenze tra le versioni

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{{Box treno/Automotrice
|Nome=FS ALDn 32
|Immagine=Aldn322026dlfabria-.jpg
|Didascalia=
|Didascalia=Automotrice ALDn 32.2026 accantonata a [[Stazione di Fabriano|Fabriano]]
}}
{{Box treno/Dati costruzione
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Dopo la [[seconda guerra mondiale|guerra]], alcune unità delle ALDUn 28 finirono alla [[Società Nazionale Ferrovie e Tramvie|SNFT]]: tre furono immatricolate nella serie AnDu 28, mentre le altre due unità furono revisionate e private del bagagliaio, in modo da avere 60 posti a sedere, quindi immatricolate come An 60<ref>{{Cita pubblicazione| autore=Mario Bicchierai| titolo=Quel treno in Valcamonica - La Brescia-Iseo-Edolo e le sue diramazioni| rivista=Mondo ferroviario| anno=1992| mese=gennaio| volume=67| pp=33-35}}</ref>. La ALDUn 32-1102 venne demolita a [[Cagliari]] nel [[1968]].
 
Più duraturo fu il servizio delle ALDn ottenute dalla trasformazione di automotrici Breda verso la fine degli [[anni 1960|anni sessanta]] quando le [[Ferrovie dello Stato]] si trovarono su alcune linee di fronte ad un [[trasporto di merci|traffico di collettame]] di discreta entità ma non tale da giustificare l'utilizzo di appositi bagagliai.
 
Le nuove automotrici [[Automotrice ALn 668|ALn 668]], [[Automotrice ALn 773|773]], [[Automotrice ALn 873|873]] di allora nascevano già con un vano bagagli accessibile dall'esterno mediante saracinesche, così le FS pensarono di dotare dello stesso anche alcune vecchie automotrici.
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La presenza di tale vano comportò una riduzione dei posti a sedere da 56 a 32 facendo assumere alle automotrici la nuova classificazione '''ALDn 32.2026''' e '''ALDn 32.2060'''.
 
La trasformazione delle due automotrici venne eseguita presso le officine FS di [[Torino]] nel mese di novembre del [[1968]]. Le due automotrici svolsero quasi esclusivamente servizio sulle linee [[Ferrovia Fano-Urbino|Fano –UrbinoFano–Urbino]] e [[Ferrovia PergolaUrbino-Fabriano|Pergola – FabrianoPergola–Fabriano]] e vennero adibite al trasporto di pulcini vivi da cui il soprannome di “pulcinaie”.
 
Fino al 1979 risultavano ancora in servizio. Rimasero in carico al deposito di [[Fabriano]] fino al 31 dicembre [[1985]] anche quando non più utilizzate.
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==Voci correlate==
*[[Lista dei rotabiliRotabili italiani]]
*[[Lista del materiale motore della Società Nazionale Ferrovie e Tramvie]]
==Altri progetti==
{{VoceLibro|Sestopedia - Automotrici Breda}}
 
{{Automotrici FS}}
{{Portale|trasporti}}
 
[[Categoria:Automotrici termiche|FS ALDn 32]]
[[Categoria:Automotrici costruite dal gruppo Breda]]