SMS Blücher: differenze tra le versioni

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|Cantiere=

|Identificazione=

|Ordine=

|Ordinata=

|ImpostataImpostazione=15 febbraio [[1907]]

|VarataVaro=11 aprile [[1908]]

|CompletataCompletamento=1º ottobre [[1909]]

|Entrata_in_servizio=1909

|Intitolazione= [[Gebhard Leberecht von Blücher]]

|Proprietario=[[Kaiserliche Marine]]

|Radiazione=

|Radiata=

|Destino_finale=Affondato nella [[battaglia di Dogger Bank]] il 24 gennaio [[1915]]

|Dislocamento= 15.500

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|Propulsione=3 motrici a vapore a triplice espansione su 3 assi; potenza 44.000hp

|Velocità=24,5

|Velocità_km=47

|Autonomia=

|Capacità_di_carico=

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|Sensori=

|Sistemi_difensivi=

|Artiglieria=

|Armamento='''[[artiglieria]] alla costruzione:'''

*12 cannoni da [[21 cm SK L/45]] (210 mm) in torrette binate

*8 cannoni da [[15 cm SK L/45]] (150 mm)

*16 cannoni da [[8,8 cm SK L/45]] (88 mm)

|Siluri=4 tubi lanciasiluri da 450 mm

'''[[Siluro|siluri]]:'''

4 tubi lanciasiluri da 450 mm

|Corazzatura=Cintura a mezzanave: 185 mm<br />Cintura alle estremità 90 mm<br />Ponte superiore 35 mm<br />Ponte inferiore 50 mm<br />[[Barbetta|Barbette]]: 150 mm

|Mezzi_aerei=

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}}

L''''SMS ''Blücher''''' era un [[incrociatore corazzato]] [[Germania|tedesco]], sviluppato nellanel primaprimo decadedecennio del [[anni 1900|Novecento]], unica unità della sua classe<ref name = worldwar1>{{cita web |url=http://www.worldwar1.co.uk/armoured-cruiser/sms-blucher.html |titolo=Blucher Class Armoured Cruiser |sito=World War 1 Naval Combat |autore=Darren Milford |accesso=11 maggio 2011}}</ref>.

La nave era dotata di un potente apparato motore, e armata con una batteria praticamente monocalibro. Visto che gli incrociatori da battaglia inglesi avevano cannoni da 305, al ''Blücher'' non vi furono successori in Germania, che passò all'incrociatore da battaglia, il cui primo rappresentante fu la [[{{nave|SMS |Von der Tann]]}}; il ''Blücher'' venne affondato nella [[battaglia di Dogger Bank (1915)]] proprio da incrociatori da battaglia inglesi<ref name = worldwar1/>. La nave fu anche l'ultima dotata di macchine[[Motrice adalternativa#Motrice alternativa a triplice espansione|macchine (tripla)a triplice espansione]] prima dell'uso delle [[turbina|turbine]] a vapore, ma non l'ultimo incrociatore corazzato, visto che la [[Classe San Giorgio (incrociatore)|classe San Giorgio]] italiana fu varata a dicembre 1908.

== Il progetto ==

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L'entrata in scena dell'[[incrociatore da battaglia]], voluto dall'[[ammiraglio]] [[John Fisher, I barone Fisher|Fisher]], fece sì che i tedeschi iniziassero la costruzione del ''Blücher''. Grazie al controspionaggio risultò assai agevole far loro credere che i nuovi ''Invincible'' erano navi da 16.000 ton. con 8 cannoni da 233&nbsp;mm, mentre in realtà erano da 17.230t, e non senza ragione, in quanto armate di 8 pezzi da 305&nbsp;mm<ref name = superiorforce>{{cita web|url=http://www.flamboroughmanor.co.uk/superiorforce/appendices.htm |titolo=Superior force - Appendices |autore=Geoffrey Miller |sito=Superior force: The Conspiracy Behind the Escape of Goeben and Breslau |accesso=11 maggio 2011}}</ref>. I tedeschi, sulla base di quello che sapevano, realizzarono in fretta una nave che avrebbe potuto contrastarle con una certa facilità.

Il progetto, un ingrandimento della precedente [[Classe Scharnhorst (incrociatore)|classe ScharnhostScharnhorst]]<ref name = worldwar1/>, verteva su di un grande e possente scafo, dall'alto bordo libero e con una prua leggermente avanti rispetto al ponte di castello, alto bordo libero, sovrastrutture basse, 3 fumaioli a centro nave, 2 alberi di cui il primo era il più grande, con struttura a traliccio e coffa di tiro. Le motrici a vapore, su 3 assi, sviluppavano la potenza di 44.000&nbsp;hp<ref name = worldwar1/>, e questo dava alla nave una velocità di 24,5 n, superiore a quella di qualunque altro incrociatore corazzato dell'epoca. La corazzatura era molto spessa e molto estesa: con una cintura che correva lungo tutto lo scafo, più estesa e spessa 7" al centro nave, che si riduceva a 2,5" alle estremità<ref name = worldwar1/>, e 2 ponti corazzati di spessore variabile da 3" a 2"<ref name = worldwar1/>.

L'armamento principale consisteva di 12 cannoni in torre binata [[21 cm SK L/45]], con 210&nbsp;mm di calibro<ref name = worldwar1/>, un modello più avanzato delle armi precedenti pari calibro e installato solo sul Blucher. Sparava 5 colpi al minuto a un massimo di 19.000 metri, a causa dell'alzo limitato a 30 gradi (a 45 avrebbe raggiunto i 29.000). I proiettili, con un peso di 108&nbsp;kg, erano sparati a ben 900&nbsp;m/s di velocità iniziale e vi erano 85 colpi per arma nei depositi. Le torri erano ben 6, a diamante, perché le motrici impedivano di installarle lungo l'asse dell'unità e così, visto che non erano state concepite le torri sovrapposte, per ottenere una bordata di 8 cannoni fu necessario installarne 12, con una torre a prua, una a poppa, 2 per fianco. Ovviamente questo complicava il disegno generale della nave, e la disposizione dei depositi munizioni. Se fossero state adottate torri sovrapposte alle estremità sarebbe stato possibile ottenere lo stesso lavoro con sole 4 invece che 6 postazioni.

L'armanentoarmamento secondario era costituito da 8 cannoni da 150&nbsp;mm [[15 cm SK L/45]] (munizione 43&nbsp;kg, cadenza 4-5c-min., gittata 13&nbsp;km con alzo a 19 gradi) in casamatta, sui fianchi dell'unità<ref name = worldwar1/>, mentre un consistente armamento antisilurante era dato da 16 pezzi da [[8,8 cm SK L/45]] (88/35&nbsp;mm)<ref name = worldwar1/>, molto più potenti dei normali 75–76&nbsp;mm. 'antisiluranti' (9&nbsp;kg.x10 km.x15c/min.).

Infine la nave era dotata di 4 tubi lanciasiluri da 450&nbsp;mm<ref name = worldwar1/>.

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== La carriera ==

Sebbene tecnicamente riuscito, il ''Blücher'' rimase l'unico della sua tipologia quando gli inglesi si decisero a rivelare le vere caratteristiche delle loro nuove navi<ref name = superiorforce/>. A quel punto i tedeschi si rassegnarono a mettere mano ad un nuovo progetto, il ''Von der Tann'', il loro primo incrociatore da battaglia, monocalibro (come sostanzialmente era anche il ''Blücher'') e con motori a turbina, che lasciavano libero molto peso e spazio per ospitare armi più pesanti. Secondo un punto di vista tedesco, sostenuto dal dottor Bürkner, del Marine-Amt, il ''Blücher'' non era una replica alla classe Invincible (che in realtà fu la [[SMS Von der Tann|SMS ''Von der Tann'']]) per il motivo che all'epoca della progettazione dell'incrociatore i tedeschi non sapevano ancora della decisione inglese di costruire la classe di incrociatori da battaglia, che venne resa nota nell'agosto 1906<ref name = superiorforce/>.

Il ''Blücher'' non mancò di essere sovrastimato anche dagli inglesi, allorché nel 1908 essi, tratti in inganno dal loro stesso modo di agire, attribuirono, tramite il prestigioso annuario Brassey, 4 torri binate e 2 singole da 280&nbsp;mm, osservando per giunta che con una nave di tale dislocamento ci si poteva aspettare al massimo 8 cannoni di quel calibro.

[[File:Bluecher sinkend.jpg|thumb|left|Il ''Blücher'' affonda a Dogger Bank dopo essere stato raggiunto dalla squadra britannica. La foto è presa dall'incrociatore [[HMS Arethusa|HMS ''Arethusa'']].]]

Il ''Blücher'' era comunque a buon punto di realizzazione e venne completato, per poi essere aggregato alla squadra di incrociatori tedeschi<ref name = superiorforce/>. Dopotutto, era solo marginalmente più lento di essi, ma il vero problema era la mancanza di armi adatte ad affrontare le navi di linea nemiche. Nel 1913 fu la prima nave tedesca a venire dotata di albero tripode<ref name = worldwar1/>.

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== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=SMS Blücher}}

== Collegamenti esterni ==

* {{cita web|http://www.worldwar1.co.uk/armoured-cruiser/sms-blucher.html|Il ''Blücher'' su worldwar1.co.uk|lingua=en}}

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[[Categoria:Incrociatori della Kaiserliche Marine|Blucher]]

[[Categoria:ImbarcazioniNaviglio militarimilitare della prima guerra mondiale|Blucher]]

[[Categoria:Navi costruite a Kiel|Blucher]]

[[Categoria:Relitti]]