ORP Piorun (G65): differenze tra le versioni

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{{Infobox nave

|Categoria=cacciatorpediniere

|Nome=ORP ''Piorun''<br /><small>HMS ''Nerissa''</small><br /><small>HMS ''Noble''</small>

|Immagine=ORPHMS Piorun2Noble FL10070.jpg

|Didascalia=La nave come HMS ''Noble'', dopo il ritorno al Regno Unito

|Didascalia=Il cacciatorpediniere rientra a [[Plymouth]] dopo lo scontro con la corazzata tedesca [[Bismarck (nave da battaglia)|Bismarck]]

|Bandiera={{Insegna navale|GBR}}

|Bandiera2={{Insegna navale|POL}}

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|Cantiere=[[Clydebank]], [[Regno Unito]]

|Identificazione=G65

|OrdinataOrdine=15 aprile [[1939]]

|ImpostataImpostazione=26 luglio [[1939]]

|VarataVaro=7 maggio [[1940]]

|Completamento=

|Completata=

|Entrata_in_servizio=4 novembre [[1940]]

|Proprietario={{Insegna navale|GBR|icona}}<br />{{Insegna navale|POL|icona}}

|RadiataRadiazione=[[1953]]

|Destino_finale=Venduta per la demolizione nel settembre del [[1955]], e demolita a [[Dunston on Tyne]] nel dicembre seguente.

|Dislocamento=standard: 1.778 [[tonnellata|t]] <br />a pieno carico: 2.439 t

|Stazza_lorda=

|Lunghezza=109

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|Profondità_operativa=

|Ponte_di_volo=

|Propulsione=3 caldaie Admiralty per due [[Turbina a vapore|turbine a vapore]] con due alberi motore <br /> 40.000 [[Cavallo vapore britannico|hp]]

|Velocità= 36

|Velocità_km=

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== Storia ==

Impostata nei cantieri [[John Brown & Company]] di [[Clydebank]] il 26 luglio [[1939]], la nave venne varata il 7 maggio [[1940]] con il nome di ''Nerissa'', seconda unità a portare questo nome nella marina britannica<ref>La prima HMS ''Nerissa'' era un cacciatorpediniere della [[prima guerra mondiale]], decomissionatoradiato nel 1921.</ref>; nell'ottobre del 1940 la nave venne trasferita alla marina polacca in sostituzione del cacciatorpediniere [[ORP Grom (1936)|ORP ''Grom'']] (affondato al largo delle coste [[norvegia|norvegesi]] il 4 maggio 1940), ed entrò in servizio il 4 novembre seguente con il nome di ORP ''Piorun''<ref name=naval-history>{{cita web|url=http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-10DD-45N-Nerissa.htm|titolo=naval-history.net - HMS Nerissa (G 85)/Polish Piorun - N-class Destroyer|accesso=31 marzo 2011 |sito= naval-history.net}}</ref> ("[[fulmine]]" in [[lingua polacca]]).

Sotto il comando del [[comandante (grado militare)|comandante]] Eugeniusz Pławski, la ''Piorun'' venne inserita nella 7th Destroyer Flotilla della [[Home Fleet]], facendo base nelle acque britanniche; venne impiegata come scorta sia ai [[convoglio navale|convogli navali]] diretti in [[Gran Bretagna]], sia alle unità maggiori britanniche, accompagnando le sortite delle [[corazzate]] della Home Fleet. A metà maggio del [[1941]], mentre si trovava a Clydebank per dei lavori, fornì fuoco contraereo durante i blitz dei [[bombardieri]] della [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]].

[[File:ORP Piorun2.jpg|thumb|left|Didascalia=Il cacciatorpediniere rientra a [[Plymouth]] dopo lo scontro con la corazzata tedesca ''[[Bismarck (nave da battaglia)|Bismarck]]'' ]]

Il 25 maggio seguente, mentre faceva da scorta al convoglio WS-8B diretto nell'[[oceano indiano]], venne distaccata insieme ad altri cacciatorpediniere britannici per partecipare alla [[Caccia alla Bismarck|ricerca della corazzata tedesca ''Bismarck'']] nell'Atlantico settentrionale; il giorno seguente, la formazione (composta, oltre che dalla ''Piorun'', anche dai cacciatorpediniere [[HMS Cossack (F03)|HMS ''Cossack'']], [[HMS Zulu (F18)|HMS ''Zulu'']], [[HMS Sikh (F82)|HMS ''Sikh'']] e [[HMS Maori (F24)|HMS ''Maori'']]) ricevette una segnalazione radio intorno alle 11:00 che poneva la ''Bismarck'' a sole 50 miglia di distanza, e le unità Alleate si lanciarono subito all'inseguimento<ref name=uboat-net />. Intorno alle 22:37 la ''Piorun'', che nel buio aveva perso il contatto con il resto della formazione, avvistò una nave di grosse dimensioni, inizialmente scambiata per l'[[incrociatore]] britannico [[HMS Sheffield (C24)|HMS ''Sheffield'']]; il comandante Pławski si avvicinò per segnalare con una [[lampada Aldis]], ma per tutta risposta ricevette una serie di colpi sparati dai pezzi di grosso calibro della ''Bismarck''<ref name=uboat-net />. Per i 59 minuti successivi le due navi si scambiarono una serie di bordate, senza provocarsi danni significativi; gli altri cacciatorpediniere, richiamati dallo scontro, giunsero sulla scena e tentarono di attaccare la grossa corazzata tedesca con i siluri, ma tutti i colpi andarono a vuoto<ref name=uboat-net>{{cita web|url=http://uboat.net/allies/warships/ship/5423.html|titolo=uboat.net - ORP Piorun (G 65)|accesso=31 marzo 2011}}</ref>. La ''Piorun'' ruppe il contatto con la ''Bismarck'' intorno alle 23:36, rientrando a [[Plymouth]] per via della penuria di carburante.

Il 25 maggio seguente, mentre faceva da scorta al convoglio WS-8B diretto nell'[[oceano indiano]], venne distaccata insieme ad altri cacciatorpediniere britannici per partecipare alla [[Caccia alla Bismarck|ricerca della corazzata tedesca ''Bismarck'']] nell'Atlantico settentrionale; il giorno seguente, la formazione (composta, oltre che dalla ''Piorun'', anche dai cacciatorpediniere [[HMS Cossack (F03)|HMS ''Cossack'']], [[HMS Zulu (F18)|HMS ''Zulu'']], [[HMS Sikh (F82)|HMS ''Sikh'']] e [[HMS Maori (F24)|HMS ''Maori'']]) ricevette una segnalazione radio intorno alle 11:00 che poneva la ''Bismarck'' a sole 50 miglia di distanza, e le unità Alleate si lanciarono subito all'inseguimento<ref name=uboat-net />. Intorno alle 22:37 la ''Piorun'', che nel buio aveva perso il contatto con il resto della formazione, avvistò una nave di grosse dimensioni, inizialmente scambiata per l'[[incrociatore]] britannico [[HMS Sheffield (C24)|HMS ''Sheffield'']]; il comandante Pławski si avvicinò per segnalare con una [[lampada Aldis]], ma per tutta risposta ricevette una serie di colpi sparati dai pezzi di grosso calibro della ''Bismarck''<ref name=uboat-net />. Per i 59 minuti successivi le due navi si scambiarono una serie di bordate, senza provocarsi danni significativi; gli altri cacciatorpediniere, richiamati dallo scontro, giunsero sulla scena e tentarono di attaccare la grossa corazzata tedesca con i siluri, ma tutti i colpi andarono a vuoto<ref name=uboat-net>{{cita web|url=http://uboat.net/allies/warships/ship/5423.html|titolo=uboat.net - ORP Piorun (G 65)|accesso=31 marzo 2011 |sito= uboat.net}}</ref>. La ''Piorun'' ruppe il contatto con la ''Bismarck'' intorno alle 23:36, rientrando a [[Plymouth]] per via della penuria di carburante.

Nei mesi successivi prese parte alla [[battaglia dell'Atlantico (1939-1945)|battaglia dell'Atlantico]], scortando i convogli Alleati e facendo spesso la spola da un versante all'altro dell'oceano Atlantico; dopo lavori di riparazione, nel giugno del [[1943]] venne trasferita alla 24th Destroyer Flotilla della [[Mediterranean Fleet]] per servire nel [[teatro del Mediterraneo (seconda guerra mondiale)|teatro del Mediterraneo]]. Il 10 luglio 1943 la ''Piorun'' prese parte all'[[operazione Husky]] davanti alle coste della [[Sicilia]], facendo da schermo alle corazzate della forza di copertura; il 9 settembre seguente prese invece parte all'[[operazione Avalanche]] (lo sbarco a [[Salerno]]), fornendo fuoco di copertura alla forza d'invasione<ref name=naval-history />. Continuò ad operare al largo delle coste italiane fino all'8 novembre, quando venne rinviata in Gran Bretagna per le riparazioni; rientrata in servizio, nel giugno del [[1944]] prese parte all'[[operazione Overlord]], facendo da copertura alla forza d'invasione. Il 9 giugno intercettò alcuni cacciatorpediniere tedeschi nei pressi dell'[[Île-de-Batz]], mentre il 13 giugno seguente contribuì all'affondamento del [[dragamine]] tedesco M343 al largo dell'[[isola di Jersey]]<ref name=naval-history />.

Nei mesi successivi prese parte alla [[battaglia dell'Atlantico (1939-1945)|battaglia dell'Atlantico]], scortando i convogli Alleati e facendo spesso la spola da un versante all'altro dell'oceano Atlantico; dopo lavori di riparazione, nel giugno del [[1943]] venne trasferita alla 24th Destroyer Flotilla della [[Mediterranean Fleet]] per servire nel [[teatro del Mediterraneo (seconda guerra mondiale)|teatro del Mediterraneo]]. Il 10 luglio 1943 la ''Piorun'' prese parte all'[[operazionesbarco Huskyin Sicilia]] davanti alle coste della [[Sicilia]], facendo da schermo alle corazzate della forza di copertura; il 9 settembre seguente prese invece parte all'[[operazionesbarco a Salerno|Operazione Avalanche]] (lo sbarco a [[Salerno]]), fornendo fuoco di copertura alla forza d'invasione<ref name=naval-history />. Continuò ad operare al largo delle coste italiane fino all'8 novembre, quando venne rinviata in Gran Bretagna per le riparazioni; rientrata in servizio, nel giugno del [[1944]] prese parte all'[[operazione Overlord]], facendo da copertura alla forza d'invasione. Il 9 giugno intercettò alcuni cacciatorpediniere tedeschi nei pressi dell'di [[Île-de-Batz]], mentre il 13 giugno seguente contribuì all'affondamento del [[dragamine]] tedesco M343 al largo dell'[[isola di Jersey]]<ref name=naval-history />.

Continuò ad operare nel canale de [[La Manica]] fino al termine delle ostilità; rimase sotto controllo polacco fino al giugno del [[1946]], quando ritornò alla Royal Navy con il nome di HMS ''Noble'' (il suo precedente nominativo era stato assegnato ad un dragamine della [[classe Algerine (dragamine)|classe Algerine]]). Inserita nella Riserva della Flotta, venne posta in disarmo nel [[1953]]; venne progettato di trasformare la nave in una [[fregata (nave)|fregata]] anti-sommergibile [[classe Type 16 (fregata)|classe Type 16]], ma in seguito il progetto venne abbandonato e la nave venne venduta per la demolizione nel settembre del [[1955]], finendo demolita a [[Dunston on Tyne]] nel dicembre seguente<ref name=naval-history />.

Continuò ad operare nel canale de [[La Manica]] fino al termine delle ostilità; rimase sotto controllo polacco fino al giugno del [[1946]], quando ritornò alla Royal Navy con il nome di HMS ''Noble'' (il suo precedente nominativo era stato assegnato ad un dragamine della [[classe Algerine (dragamine)|classe Algerine]]). Inserita nella Riserva della Flotta, venne posta in disarmo nel [[1953]]; venne progettato di trasformare la nave in una [[fregata (nave)|fregata]] anti-sommergibile [[classe Type 16 (fregata)|classe Type 16]], ma in seguito il progetto venne abbandonato e la nave venne venduta per la demolizione nel settembre del [[1955]], finendo demolita a [[Dunston (Tyne and Wear)|Dunston on Tyne]] nel dicembre seguente<ref name=naval-history />.

== Note ==

<references />

== Altri progetti ==

{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==

* {{en}}{{cita web|lingua=en|url=http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-10DD-45N-Nerissa.htm|titolo=naval-history.net - HMS Nerissa (G 85)/Polish Piorun - N-class Destroyer|accesso=31 marzo 2011}}

* {{en}}{{cita web|lingua=en|url=http://uboat.net/allies/warships/ship/5423.html|titolo=uboat.net - ORP Piorun (G 65)|accesso=31 marzo 2011}}

{{Cacciatorpediniere classi J, K e N}}

{{Portale|Guerra|marina}}

[[Categoria:Cacciatorpediniere della Marynarka Wojenna|Piorun]]

[[Categoria:ImbarcazioniNavi militaricostruite dellasul secondafiume guerra mondialeClyde|Piorun]]

[[Categoria:Naviglio militare della seconda guerra mondiale|Piorun]]