Robinson R66: differenze tra le versioni

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{{aeromobile

{{S|elicotteri}}

{{Infobox aeromobile

|Aeromobile=elicottero

|Nome = Robinson R66

|Immagine = R66 at RHC.jpg

|Didascalia = Il prototipo del R66 (nr. serie 001, marche N466R) nel parcheggio dell'azienda

<!-- Descrizione -->

|Tipo = [[elicottero utility]] e da addestramento leggero

|Tipo = [[elicottero utility]] e da addestramento leggero

|Costruttore = {{bandiera|USA}} [[Robinson Helicopter]]

|Equipaggio = 1

|Progettista = [[Frank Robinson]]

|Progettista = [[Frank D. Robinson]]

|Data_primo_volo =

|Costruttore = {{bandiera|USA}} [[Robinson Helicopter]]

|Data_entrata_in_servizio =

|Data_ordine =

|Data_ritiro_dal_servizio =

|Data_accettazione =

|Utilizzatore_principale =

|Data_primo_volo = 7 novembre [[2007]]<ref name="Robinson Biography">{{Cita web|url=http://www.robinsonheli.com/companyfdrbio.htm|titolo=Frank Robinson Biography|accesso=30 luglio 2010|lingua=en|editore=http://www.robinsonheli.com/|sito=Robinson Helicopter Company|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20101128124505/http://robinsonheli.com/companyfdrbio.htm}}</ref>

|Altri_utilizzatori =

|Data_entrata_in_servizio =

|Esemplari = 1 (prototipo)

|Data_ritiro_dal_servizio =

|Costo_unitario = [[Dollaro statunitense|US$]] 770,000,-

|Utilizzatore_principale =

|Sviluppato_dal = [[Robinson R44]]

|Altri_utilizzatori = <!-- max 3 -->

|Altre_varianti =

|Esemplari =

|Equipaggio = 1

|Costo_unitario = [[Dollaro statunitense|US$]] 770,000 (versione base)<ref name="R66 Price list">{{Cita web|url=http://www.robinsonheli.com/pdf_files/r66_pricelist.pdf|titolo=R66 Turbine - Price List|accesso=30 luglio 2010|lingua=en|formato=PDF|editore=http://www.robinsonheli.com/|sito=Robinson Helicopter Company|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20101128124721/http://robinsonheli.com/pdf_files/r66_pricelist.pdf}}</ref>

|Lunghezza =

|Sviluppato_dal = [[Robinson R44]]

|Altezza = 3,48 [[metro|m]] (11 [[piede (unità di misura)|ft]] 5 [[pollice (unità di misura)|in]])

|Altre_varianti =

|Diametro_rotore =

<!-- Dimensioni e pesi -->

|Superficie_rotore =

|Tavole_prospettiche =

|Peso_a_vuoto = 576 [[chilogrammo|kg]] (1&nbsp;270 [[libbra (unità di massa)|lb]])

|Lunghezza = 11,66 [[metro|m]] (38 [[piede (unità di misura)|ft]] 3 [[pollice (unità di misura)|in]])

|Peso_carico = 1&nbsp;166 kg (2&nbsp;570 lb)

|Larghezza = 2,34 m (7 ft 8 in)

|Peso_max_al_decollo =

|Diametro_fusoliera = 1,47 m (4 ft 10 in)

|Capacità_combustibile =

|Altezza = 3,48 [[metro|m]] (11 [[piede (unità di misura)|ft]] 5 [[pollice (unità di misura)|in]])

|Capacità = 5 passeggeri

|Diametro_rotore = 10,06 m (33 ft 0 in)

|Motore = una [[turboalbero|turbina]] [[Rolls-Royce RR300]]

|Superficie_rotore = <!--### [[metro quadro|m²]]-->

|Potenza = 168 [[chilowatt|kW]] (225 [[Cavallo vapore britannico#Shaft horsepower|shp]])

|Peso_a_vuoto = 580,6 [[chilogrammo|kg]] (1&nbsp;280 [[Libbra|lb]])

|Velocità_max = [[chilometro orario|km/h]] ( [[Nodo (unità di misura)|kt]])

|Peso_carico = 1&nbsp;225 kg (2&nbsp;700 lb)

|Autonomia = [[chilometro|km]] ( [[miglio nautico|nm]])

|Peso_max_al_decollo =

|Raggio_azione =

|Passeggeri = 5

|Tangenza = 4&nbsp;267 m (14&nbsp;000 ft)

|Capacità = 420,5 kg (927 lb)

|Piloni =

|Capacità_combustibile = 278,6 [[Litro|L]] (73,6 [[gallone americano|US gal]])<br />(223,6 kg, 493 lb)

|Mitragliatrici =

<!-- Propulsione -->

|Cannoni =

|Motore = una [[turboalbero|turbina]] [[Rolls-Royce RR300]]

|Bombe =

|Potenza = 168 [[chilowatt|kW]] (225 [[Cavallo vapore britannico#Shaft horsepower|shp]])

|Missili =

<!-- Prestazioni -->

|Altro =

|Velocità_max =

|Note =

|VNE =

|Ref =

|Velocità_crociera = circa 220 [[chilometro orario|km/h]] (120 [[Nodo (unità di misura)|kt]])

|Velocità_salita = oltre 305 m/min (1&nbsp;000 ft/min)

|Autonomia = circa 600 [[chilometro|km]] (375 [[miglio (unità di misura)|mi]], 325 [[miglio nautico|nm]])

|Raggio_azione =

|Quota_servizio =

|Tangenza = 4&nbsp;267 m (14&nbsp;000 ft)

<!-- Armamento -->

|Mitragliatrici =

|Cannoni =

|Bombe =

|Missili =

|Piloni =

<!--Impieghi sperimentali

e di ricerca -->

|Impieghi_sperimentali =

<!-- Record e primati -->

|Record =

|Altro_campo =

|Altro =

|Note =

|Ref = i dati sono estratti da Robinson Helicopter Company<ref name="R66 Specifications">{{Cita web|url=http://www.robinsonheli.com/pdf_files/r66_turbine_brochure.pdf|titolo=R66 Turbine - Brochure|accesso=30 luglio 2010|lingua=en|formato=PDF|editore=http://www.robinsonheli.com/|sito=Robinson Helicopter Company|data=15 gennaio 2010|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100602013709/http://www.robinsonheli.com/pdf_files/r66_turbine_brochure.pdf}}</ref>

}}

Il '''Robinson R66 Turbine''' è un [[elicottero utility]] leggero mono-[[turboalbero|turbina]], a sei5 posti e con rotore bipala, destinato anche ad essere utilizzato anche come [[aereo da addestramento|addestratore]], realizzato dall'azienda [[Stati Uniti|statunitense]] [[Robinson Helicopter|Robinson Helicopter Company]] negli [[anni 2000|anni duemila]]. eLa tuttvendita del primo velivolo viene conclusa nell'oraanno 2010; attualmente risulta essere ancora in faseproduzione died testè distato preproduzionefirmato l'accordo con [http://www.elifriulia.it/robinson-r66-riceve-certificazione-easa/ Elifriulia] in esclusiva per l'[[Italia]],<ref>{{Cita web|autore = Robinson Helicopter Company|url = http://www.robinsonheli.com/worldlrs.xml|titolo = Official Dealership in the World|accesso = |data = |urlmorto = sì|urlarchivio = https://web.archive.org/web/20140923084141/http://www.robinsonheli.com/worldlrs.xml}}</ref> il cui primo volo nel territorio italiano è stato effettuato il 10 dicembre [[2014]]. L'elicottero, registrato I-RSIX, è stato presentato al pubblico il 30 gennaio [[2015]].

== Storia ==

=== Sviluppo ===

Nel marzo [[2007]], la Robinson ha annunciato un piano per la produzione di un nuovo modello di elicottero a 5 posti dalla configurazione simile a quella dell'[[Robinson R44|R44]], ma con in aggiunta un compartimento portabagagli, una cabina più ampia (82,34 inmetri) e che avrebbe utilizzato, per la prima volta nella produzione dell'azienda, l'installazione di un motore [[turboalbero]], il [[Rolls-Royce RR300]].

Il [[prototipo]] venne portato in volo per la prima volta il 7 novembre [[2007]] ed ottenne la certificazione da parte della [[Federal Aviation Administration|Federal Aviation Administration (FAA)]] l'agenzia federale statunitense per l'aviazione civile, nell'ottobre dell'anno 2010.<ref name="Robinson Biography"/>

Il [[prototipo]] è stato presentato al pubblico in occasione dell'[[HeliExpo]] 2009 svoltosi dal 22 al 24 febbraio presso l'Anaheim Convention Center di [[Anaheim (California)|Anaheim]], in [[California]].

Nell'anno 2009 in occasione dell'[[HeliExpo]] svoltosi dal 22 al 24 febbraio 2009 presso l'Anaheim Convention Center di [[Anaheim]], in [[California]] venne presentato per la prima volta al pubblico.

Commercialmente si trova ad occupare la fascia di mercato appena superiore al R44 e quella lasciata dal Bell JetRanger la cui produzione è stata recentemente interrotta.

Commercialmente il velivolo si trova ad occupare la fascia di mercato appena superiore al R44 e coincidente con quella lasciata vacante dal Bell JetRanger, la cui produzione terminò nell'anno 2010.

== Descrizione tecnica ==

L'R-66 Turbine è elicottero leggero che riprende la configurazione classica del suo predecessore R-44, rotore a due pale semirigide più rotore anticoppia in coda anch'esso a due pale.

La struttura è realizzata in tubi saldati in acciaio al cromo-molibdeno sulla quale anteriormente è montata una [[abitacolo (aeronautica)|cabina di pilotaggio]] a cinque posti su due file, due anteriormente e tre posteriormente, realizzata in [[fibra di vetro]] ed alluminio dotata di un'ampia finestratura in [[plexiglas]].

Posteriormente invece la [[trave di coda]], gli [[stabilizzatore (aeronautica)|stabilizzatori orizzontali e verticali]] sono costruiti interamente in alluminio.

=== Controlli ===

Anche nei controlli l'R-66 Turbine riprende la soluzione tecnica già introdotta nel primo e più piccolo modello della gamma, l'[[Robinson R22|R22]].

Invece di utilizzare un [[Elicottero#I controlli|ciclico]] tradizionale composto da un'asta posta tra le ginocchia del pilota, l'R66 si avvale di un'unica "barra a T", soluzione brevettata dalla Robinson, collegata ad un'asta che emerge dalla console tra i due sedili. Questo facilita l'accessibilità ai sedili da parte degli occupanti e riduce la possibilità di causare danni in caso di brusco [[atterraggio]]. La barra è ricoperta di un materiale antiscivolo su entrambi i lati che si estende sino alla parte che scende tra le gambe.

== Elicotteri comparabili ==

Line 58 ⟶ 92:

*[[Bell 206]]

*[[MD Helicopters MD 500]]

== Note ==

<references />

== Altri progetti ==

{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==

*{{cita web|autore=Philip Greenspun|url=http://philipwww.greenspunrobinsonheli.com/flying/robinson-r66r66turbine.htm|titolo=Robinson R66 Turbine|accesso=2230 setluglio 20092010|lingua=en|editore=http://philipwww.greenspunrobinsonheli.com/|operasito=PhilipRobinson GreenspunHelicopter Company|dataurlmorto=mar 2009sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20101128114814/http://robinsonheli.com/r66turbine.htm}}

*{{cita web|autore=Philip Greenspun|url=http://philip.greenspun.com/flying/robinson-r66|titolo=Robinson R66|accesso=22 settembre 2009|lingua=en|editore=http://philip.greenspun.com/|sito=Philip Greenspun|data=mar 2009}}

*{{cita web|autore=|url=http://www.elifriulia.it/index.php?newsreader&newsdetail=20100317-3_r66|titolo=Robinson R66|accesso=30 luglio 2010|editore=http://www.elifriulia.it/index.php|sito=[[ELIFRIULIA]]|data=}}

=== Video ===

{{mvideo}}

{{Robinson}}

{{Portale|aeronauticaaviazione|trasporti}}

[[Categoria:Elicotteri]]

[[deCategoria:Elicotteri costruiti dalla Robinson R66Helicopter]]

[[en:Robinson R66]]