Discussione:Formula E: differenze tra le versioni
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Il dato della carreggiata espresso in 1300 mm mi pare in contraddizione con la larghezza massima di 1800 mm, che su una vettura da formula corrisponde solitamente alla larghezza dell'impronta a terra degli pneumatici i quali sporgono rispetto alla carrozzeria e alle appendici alari.
:Quella era una dimensione ''minima'', riportata erroneamente come dimensione massima. -- [[Utente:Rojelio|Rojelio]] <small>[[Discussioni utente:Rojelio|(dimmi tutto)]]</small> 11:57, 25 gen 2016 (CET)
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::Scusate, arrivo tardi ma sono stato senza internet per diverso tempo, assolutamento d'accordo con {{ping|Yacine Boussoufa}} ----[[Utente:Anthony_85italy|<span style="color:blue">'''Anthony85'''</span>]] <small>([[Discussioni Utente:Anthony_85italy|<span style="color:black">''msg''</span>]])</small> 21:01, 30 mag 2019 (CEST)
:::Grazie del supporto, come detto sopra ho già effettuato tutte le modifiche del caso. --[[Utente:Yacine Boussoufa|<span style="color:#696969;font-weight:bold;font-family:Segoe Print">Yacine Boussoufa</span>]] [[Discussioni Utente:Yacine Boussoufa|<span style="color:#000000;font-size:small;font-family:cursive, serif;">(Contattami!)</span>]] 21:10, 30 mag 2019 (CEST)
:::Bel lavoro, complimenti.--'''''[[User:Lou6977|<span style="color:red">Lou</span><span style="color:red"></span>]][[user talk:Lou6977|<span style="color:blue">6977</span>]]''''' 08:53, 31 mag 2019 (CEST)
== Convenzione di stile voci relative alle gare ==
{{ping|Fringio|Anthony 85italy|Lou6977|Amara aenea}} Questa stagione ormai è finita, controllando le voci degli E-Prix, dopo l'introduzione del [[Template:Gara Formula E]], abbiamo iniziato ad utilizzare un formato diverso per le gare, tuttavia questo non è neanche stato proposto alla comunità per avere almeno un consenso.
Ho "creato" (in realtà copiato da un E-Prix) una [[Utente:Yacine Boussoufa/Sandbox2|bozza nella mia sandbox]] e volevo sapere se il formato attuale è da mantenere anche per la prossima stagione oppure rimaniamo con il vecchio formato ([[E-Prix di Città del Messico 2019|Qui un esempio del vecchio formato]]). --[[Utente:Yacine Boussoufa|<span style="color:#696969;font-weight:bold;font-family:Segoe Print">Yacine Boussoufa</span>]] [[Discussioni Utente:Yacine Boussoufa|<span style="color:#000000;font-size:small;font-family:cursive, serif;">(Contattami!)</span>]] 14:21, 16 lug 2019 (CEST)
:A mio parere è da mantenre quello attuale perchè ad ogni tabella c'è una sezione "note" alla fine in modo da raggruppare le uniche note di quella sessione, e nelle qualifiche per chi non ha partecipato alla superpole c'è un unica "unione" con sfondo rosso. --[[Utente:Yacine Boussoufa|<span style="color:#696969;font-weight:bold;font-family:Segoe Print">Yacine Boussoufa</span>]] [[Discussioni Utente:Yacine Boussoufa|<span style="color:#000000;font-size:small;font-family:cursive, serif;">(Contattami!)</span>]] 14:21, 16 lug 2019 (CEST)
::Premettendo che nn seguo la Formula E e certamente gli altri utenti pingati, nonchè chi ha aperto la discussione, ne sanno molto più di me della categoria, ma valutando "solo" il format delle tabelle, concordo con te, solo due cose: toglierei quel "gap" e metterei "distacco" e quel rosa a coprire le caselle vuote lo eviterei :) minuzie quindi. Ottimo lavoro. --'''''[[User:Lou6977|<span style="color:red">Lou</span><span style="color:red"></span>]][[user talk:Lou6977|<span style="color:blue">6977</span>]]''''' 14:56, 16 lug 2019 (CEST)
:::D'accordo con Lou. Solo una cosa vorrei proporre: evitare di mettere solo le prime 5 posizioni della classifica piloti nel riassunto del cambio delle classifiche, o si mette tutta o nulla, perché indicare solo le prime ''n'' posizioni ha poco senso.--[[User:Fringio|<span style="color:#008080; font-weight:bold; font-family:Courier;">''ƒ''ringio</span>]]<span style="font-weight:bold;"> ·</span> [[User talk:Fringio|<span style="font-weight:bold; font-family:Courier; color:#F04A00;">✉</span>]] 01:01, 17 lug 2019 (CEST)
:::: Metterla tutta sarebbe esagerato a mio avviso.. per me vanno bene le prime 5 (cinque di solito è un "buon numero discretamente tondo" ed è un buon colpo d'occhio sulla situazione generale senza troppa pesantezza). Di solito lo si fa (e lo faccio anche io) pure [[Rally di Monte Carlo 2002|nel rally]] (cosa che naturalmente non è vincolante :) --'''''[[User:Lou6977|<span style="color:red">Lou</span><span style="color:red"></span>]][[user talk:Lou6977|<span style="color:blue">6977</span>]]''''' 07:30, 17 lug 2019 (CEST)
{{rientro}} Comunque la proposta di Fringio è fuori da ogni dubbio interessante da considerare in un'ottica più ampia, sarebbe in effetti da proporre all'intero [[Progetto:Automobilismo]], visto che nei gran premi di F1 la classifica fotografata a ogni GP si mette completa. Magari sottopongo al progetto la proposta a livello generale visto che riguarda lìtutte le massime competizioni mondiali (F1, rally, Formula E e quant'altro magari)--'''''[[User:Lou6977|<span style="color:red">Lou</span><span style="color:red"></span>]][[user talk:Lou6977|<span style="color:blue">6977</span>]]''''' 07:41, 17 lug 2019 (CEST)
:Anch'io sono d'accordo con {{ping|Lou6977}} per quanto riguarda la formattazione delle tabelle. Per il resto, trovo eccessivo mettere la classifica completa, le prime cinque posizioni mi sembrano sufficienti. Toglierei però quel tempo limite del 110% che rimane in molte pagine, regola abbastanza obsoleta che non viene di fatto mai applicata. --[[Utente:Anthony_85italy|<span style="color:blue">'''Anthony85'''</span>]] <small>([[Discussioni Utente:Anthony_85italy|<span style="color:black">''msg''</span>]])</small> 17:35, 17 lug 2019 (CEST)
Il 110% l'ho messo io perchè l'ho visto scritto anche su Formula E fandom, gestita dalla stessa Formula E, quindi direi di lasciarlo. --[[Utente:Amara aenea|Amara aenea]] ([[Discussioni utente:Amara aenea|msg]]) 01:50, 18 lug 2019 (CEST)
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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20180612140652/http://www.fiaformulae.com/en/news/2017/april/from-dream-to-reality-formula-e-was-born-in-paris/ per http://www.fiaformulae.com/en/news/2017/april/from-dream-to-reality-formula-e-was-born-in-paris/
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