Xtrac: differenze tra le versioni

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[[File:MartinSchancheXtrac1984.jpg|thumb|Ford Escort dotata di trazione integrale Xtrac]]

I cambi vengono montati anche su vetture sportive stradali come la [[Pagani Huayra]]<ref>{{cita web |url=http://www.evo.co.uk/pagani/huayra/11543/paganis-british-gearbox |titolo=Pagani's British gearbox |accesso=19 gennaio 2018 |lingua=en}}</ref> e [[Mercedes-AMG]] Project One<ref>{{cita web |url=http://www.carmagazine.co.uk/car-news/motor-shows-events/frankfurt/2017/mercedes-amg-project-one-revealed-the-ultimate-hypercar/ |titolo=Mercedes-AMG Project One revealed: the ultimate hypercar? |lingua=en |accesso=19 gennaio 2018 |data=11 settembre 2017}}</ref> e per sei team di Formula 1<ref>{{cita web |url=https://www.telegraph.co.uk/finance/businessclub/11083281/British-gear-box-maker-shifts-Formula-One-up-a-gear.html |titolo=British gear box maker shifts Formula One up a gear |accesso=19 gennaio 2018 |lingua=en}}</ref> tra cui la [[Lotus F1 Team|Lotus]]<ref>{{cita web |url=https://www.formulapassion.it/2015/07/f1-lotus-questione-xtrac-risolta-senza-ricorrere-al-tribunale/ |titolo=Lotus: questione Xtrac risolta senza ricorrere al tribunale |accesso=19 gennaio 2018}}</ref>.

Xtrac ha iniziato a realizzare cambi a metà degli anni '80 per le nuove auto da rally del Gruppo A dalle loro sedi originali a [[Wokingham]] e ha continuato a farlo dopo essersi trasferito nel 1986 in una nuova fabbrica a [[Finchampstead]].

Nel 2000, Xtrac costruì uno stabilimento a [[Thatcham]] nel [[Berkshire]] in [[Inghilterra]], e attualmente fornisce molti settori dello sport motoristico, tra cui F1, Prototipo e GT Sportscars, IndyCar, GRAND-AM, Rally e Touring;<ref>{{Cita web|url=https://newatlas.com/xtrac-shows-seamless-gearchange-alternative-to-dual-clutch-transmission/17138/|titolo=Xtrac shows seamless gearchange alternative to dual clutch transmission|sito=New Atlas|data=2010-12-02|lingua=en-US|accesso=2021-03-19}}</ref> i cambi della Xtrac sono montati su vetture da competizione quali la Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo<ref>{{Cita web|url=https://red-live.it/auto/lamborghini-huracan-super-trofeo-evo/|titolo=Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo: figlia del vento|sito=RED Live|data=2017-11-26|lingua=it-IT|accesso=2021-03-19}}</ref>, la Mini Jonh Cooper Work che ha corso nel [[Rally Dakar 2018]]<ref>{{Cita web|url=https://www.motorionline.com/2017/11/22/mini-alla-dakar-2018-svelate-le-nuove-john-cooper-works-rally-e-buggy-foto-live/|titolo=MINI alla Dakar 2018: svelate le nuove John Cooper Works Rally e Buggy [FOTO LIVE]|sito=Motorionline.com|lingua=it-IT|accesso=2021-03-19|dataarchivio=3 dicembre 2020|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20201203232941/https://www.motorionline.com/2017/11/22/mini-alla-dakar-2018-svelate-le-nuove-john-cooper-works-rally-e-buggy-foto-live/|urlmorto=sì}}</ref> e sulle [[Volkswagen Polo GTI R5]] e Skoda Fabia R5.<ref>{{Cita web|url=http://autosprint.corrieredellosport.it/news/rally/2017/12/04-1244215/rally_volkswagen_svela_la_polo_gti_r5_per_i_team_privati/|titolo=Rally: Volkswagen svela la Polo Gti R5 per i team privati|sito=autosprint.corrieredellosport.it|lingua=it-IT|accesso=2021-03-19}}</ref>

Xtrac è anche il co-partner ufficiale del cambio di Mercedes AMG Petronas F1 Team dalla stagione 2010.