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|Periodo storico =

|Superficie espositiva =

|Fondatori = Marco Reguzzoni, [[Leonardo-Finmeccanica]], Sea Esercizi Aeroportuali, Provincia di Varese, Enti Locali, Aziende del Territorio.

|Data di apertura =

|Data di chiusura =

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Dalla sua fondazione, avvenuta nel 2010, il parco-museo si è arricchito di numerose collezioni e del Museo [[Flaminio Bertoni]], spazio dedicato al genio e alle creazioni del [[Progettista|designer]] varesino; ospita inoltre la Collezione [[Bertone]], che raccoglie alcune tra le autovetture più celebri disegnate dalla carrozzeria torinese.

Il complesso si trova all'interno del [[Parco naturale lombardo della Valle del Ticino|Parco del Ticino]].

==Storia==

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[[File:Cappella degli eroi.jpg|miniatura|La cappella [[Caproni]] che reca il celebre motto: "''Senza cozzar dirocco''", coniato dal poeta [[Gabriele D'Annunzio]].]]

[[File:Paolo nespoli alla presentazione spazio.jpg|alt=|miniatura|L'[[astronauta]] [[Paolo Nespoli]] alla presentazione del nuovo Padiglione dell'Astronomia e dello Spazio di Volandia.]]

Durante un convegno tenutosi presso il Castello Visconti di San Vito, a [[Somma Lombardo]], l'11 novembre [[2006]], fu lanciato il progetto per la realizzazione di un grande museo dell'aeronautica da realizzarsi presso le ex Officine Caproni site a [[Vizzola Ticino]] (VA). Tale museo avrebbe dovuto ricordare la storia aeronautica delle industrie lombarde, come [[Caproni]], [[SIAI-Marchetti]] di [[Sesto Calende]], [[Aermacchi]], [[Agusta]], e della [[provincia di Varese]]. La sede prescelta si trovava nelle vicinanze dell'[[aeroporto di Milano-Malpensa]], ed era facilmente raggiungibile da [[Milano]]. All'iniziativa ideata e proposta da [[Marco Reguzzoni]], aderirono Amedeo Caporaletti, il Presidente del Consiglio Regionale della Lombardia Ettore Albertoni, numerosi sindaci, e manager dell'industria aeronautica come Carmelo Cosentino (CEO di Alenia Aermacchi) e Giuseppe Orsi (CEO di Agusta Westland), la contessa Maria Fede Caproni, il Conte Umberto e numerosi esponenti della famiglia Caproni e l'[[Aeronautica Militare Italiana]].

Fu costituita la Fondazione Museo dell'Aeronautica, di cui divenne presidente [[Marco Reguzzoni]], che provvide ad acquistare da AgustaWesland l'area delle ex officine Caproni, comprendenti magazzini e uffici. La realizzazione fu portata avanti con un impegno sottoscritto dalla Regione Lombardia, dalla provincia di Varese, e dai sindaci dei comuni di [[Cardano al Campo]], [[Ferno]], [[Lonate Pozzolo]], [[Gallarate]], [[Samarate]], [[Somma Lombardo]], [[Varese]] e [[Vizzola Ticino]], e vennero messi a disposizione 9 milioni di euro sui 19 complessivamente necessari: la restante parte fu trovata sul mercato grazie al business plan basato sugli introiti da biglietti e sul lavoro di oltre 200 volontari.

Il Parco e Museo di Volandia venne aperto ufficialmente al pubblico l’8l'8 maggio 2010. Già nel suo primo anno di vita, Volandia poteva contare su un patrimonio museale di oltre 30 velivoli ede un migliaio di modellini in esposizione<ref>{{Cita web|url=https://www.varesenews.it/2010/05/volandia-decolla-il-museo-del-volo-e-realta/148283/|titolo=Volandia "decolla", il museo del volo è realtà|sito=VareseNews|data=2010-05-08|lingua=it|accesso=2019-07-30}}</ref>. Nel 2019 è stato presentato dal Presidente [[Marco Reguzzoni]] il nuovo piano di sviluppo che prevede 10 milioni di investimenti entro il 2029 e il raddoppio dell’areadell'area Museale <ref>{{Cita web|url= https://www.prealpina.it/pages/malpensa-volandia-raddoppia-191626.html}}</ref>.

[[File:Yak 40 a Volandia.jpg|alt=|miniatura|[[Yakovlev Yak-40]] al Linate Air Show 2019]]

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Dal 2018 il museo ospita anche la collezione [[Bertone]], un patrimonio composto da 76 vetture e comprendente veicoli di grande importanza come le [[Lamborghini Miura]], [[Lamborghini Espada|Espada]] e [[Lamborghini Countach|Countach]], una [[Lancia Stratos]] stradale, una [[Alfa Romeo Giulia]] SS, una [[Alfa Romeo Giulia Sprint GTC|Alfa Romeo Giulia Sprint]], una [[Alfa Romeo Montreal]] e numerosi prototipi disegnati da [[Nuccio Bertone]]. Le automobili della carrozzeria torinese si aggiungono alle opere d’arte, alle autovetture e ai bozzetti di [[Flaminio Bertoni]], altro celebre designer e artista italiano.

L’8L'8 aprile 2017 venne inaugurato il [[Douglas DC-9]] presidenziale, aereo sul quale viaggiarono numerosi Capi di Stato e di governo, tra cui il Presidente della Repubblica [[Sandro Pertini]] e [[Papa Giovanni Paolo II]]. Nel 2018 fu donato al parco-museo l’MDl'MD-80 I-Smel, primo esemplare di [[McDonnell Douglas MD-80|MD-80]] della flotta [[Meridiana (azienda)|Meridiana]]<ref>{{Cita web|url=https://www.varesenews.it/2018/04/grande-festa-volandia-linaugurazione-dellmd-80/709564/|titolo=Grande festa a Volandia per l'inaugurazione dell'MD-80|sito=VareseNews|data=2018-04-18|lingua=it|accesso=2019-07-30}}</ref>.

Nel 2019, in occasione del cinquantesimo anniversario del primo allunaggio, Volandia ha presentato, con la partecipazione dell’astronautadell'astronauta [[Paolo Nespoli]], il nuovo padiglione dell'Astronomia e dello Spazio. Sempre nel 2019, durante il: "Linate Air Show" del 12 e 13 ottobre, Volandia ha esposto uno [[Yakovlev Yak-40]] completamente restaurato, che ha trovato collocazione nell'area esterna del parco-museo<ref>{{Cita web|url=https://www.varesenews.it/2019/10/frecce-tricolori-rockin1000-volandia-quinta-allo-spettacolo/861992/|titolo=Frecce Tricolori e Rockin'1000, Volandia fa da "quinta" allo spettacolo|sito=VareseNews|data=2019-10-11|lingua=it|accesso=2019-10-15}}</ref>.

Il 25 gennaio 2020 è giunto a Volandia un [[Lockheed F-104 Starfighter]]. L'esemplare, proveniente dal Luftwaffenmuseum di [[Berlino]], è stato inaugurato ufficialmente l'8 febbraio 2020. Dal 4 luglio 2020 è conservato a Volandia anche il secondo prototipo dell'addestratore avanzato [[Alenia Aermacchi M-346 Master|Aermacchi M-346 Master]].<ref>{{Cita web|url=https://www.varesenews.it/2020/07/volandia-cresce-ancora-lultimo-arrivato-un-addestratore-m346/943744/|titolo=Volandia cresce ancora: l'ultimo arrivato è un addestratore M346|sito=VareseNews|data=2020-07-05|lingua=it|accesso=2020-07-13}}</ref>

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== Collezioni ==

[[File:MD 80 mai paura.jpg|alt=|sinistra|miniatura|[[McDonnell Douglas MD-80]] nell'area esterna del parco-museo.]]

L'intento iniziale del museo era quello di far conoscere la storia dell'aeronautica, con particolare attenzione alle aziende che hanno fatto la storia del volo in Italia, come la [[Caproni]], l'[[Agusta]], l'[[Aermacchi]] e la [[SIAI-Marchetti]], tutte con sede nella [[Provincia di Varese]]. Con l’esposizionel'esposizione delle collezioni [[Flaminio Bertoni|Bertoni]] e [[Bertone]], che si focalizzano sull’automobilesull'automobile, e l'acquisizione di numerosi pezzi ferroviari e tranviari dell'ex [[Museo Ogliari]], il museo ha assunto l’attitudine a spaziare sul mondo dei trasporti in generale.

=== Patrimonio aeronautico ===

Il patrimonio museale aeronautico di Volandia approfondisce tutte le principali tematiche connesse al volo ad ala fissa e ad ala rotante, dall’aviazionedall'aviazione civile a quella militare. Di notevole pregio e dimensione è anche il patrimonio elicotteristico.

[[File:Caproni Ca.133 Volandia.jpg|miniatura|Il [[Caproni Ca.113]] esposto al Parco e Museo di Volandia.]]

[[File:Galleria degli eroi di Volandia.jpg|miniatura|"Le Forme del Volo". In primo piano un [[Fiat G.91]]. Sullo sfondo il DH 100 - FB6 Vampire.]]

[[File:Mig 21 di Volandia.jpg|sinistra|miniatura|[[Mikoyan-Gurevich MiG-21]] a Volandia.]]

Il museo conserva ed espone alcuni dei modelli più iconici della storia dell’aeronautica italiana, tra cui il pioneristico [[Caproni Ca.1]], primo aeromobile a decollare dalla brughiera di Malpensa. Al periodo del consolidamento dell’arma aerea appartengono il [[Caproni Ca.18]] (primo aereo di concezione nazionale ad equipaggiare interamente una squadriglia italiana) e il [[Caproni Ca.113]], uno dei più celebri aerei acrobatici degli anni tra le due guerre. L’eraL'era del motore a reazione è riproposta attraverso il [[Fiat G.91]] (primo aereo italiano ad equipaggiare le [[Frecce Tricolori]]), l’[[AMX International AMX|AMX]] ''Ghibli'', gli addestratori [[Aermacchi MB-326|MB-326]] e [[Aermacchi MB-339|MB-339]], i 3 prototipi di [[SIAI-Marchetti S-211]] e l'addestratore avanzato [[Alenia Aermacchi M-346 Master|Aermacchi M-346 Master]], prodotto di punta della divisione velivoli di [[Leonardo (azienda)|Leonardo]]. Numerosi anche gli esemplari di progettazione non italiana, come i [[Mikoyan-Gurevich MiG-15|MiG-15]] e [[Mikoyan-Gurevich MiG-21|MiG-21]], gli [[Republic F-84F Thunderstreak|F-84F]], [[North American F-86 Sabre|F-86]]K e [[Lockheed F-104 Starfighter|F-104G]], il [[BAC Jet Provost|Jet Provost]] e il [[DH.100 Vampire]].

La storia e lo sviluppo dell’aviazionedell'aviazione commerciale sono rappresentati dagli esemplari di [[Douglas DC-3]] Dakota, [[McDonnell Douglas MD-80]] e [[Fokker F27]], aeromobili di maggior successo commerciale delle rispettive epoche. Di significativo valore storico è il [[Douglas DC-9]] della Presidenza della Repubblica italiana. Su questo aeromobile, in forza al [[31º Stormo]] dell’Aeronautica Militare, viaggiarono il Presidente della Repubblica [[Sandro Pertini]], [[Papa Giovanni Paolo II]] e altri Capi di Stato e di governo<ref name="milano.repubblica.it">{{Cita web|url=http://milano.repubblica.it/cronaca/2017/04/04/news/volandia_dc_9_pertini_apre_pubblico-162161074/|titolo=Volandia, apre al pubblico il Dc 9 dello scopone Mundial tra Pertini e Bearzot|sito=Repubblica.it|data=2017-04-04|lingua=it|accesso=2019-07-29}}</ref>. L’aereoL'aereo trasportò inoltre, dall’aeroportodall'aeroporto di Bologna a quello di Parigi, il feretro del campione di [[Formula 1]] [[Ayrton Senna]], tragicamente scomparsomorto in seguito ada un incidente nel [[Gran Premio di San Marino 1994]]<ref>{{Cita web|url=https://www.formulapassion.it/manifestomotore/sergio-remondino/laereo-di-senna-e-ancora-in-italia-434968.html|titolo=L’aereo di Senna è ancora in Italia - Sergio Remondino - ManifestoMotore|sito=FormulaPassion.it|data=2019-05-09|lingua=it-IT|accesso=2019-07-29}}</ref>. Dal 2019, nell'area esterna di Volandia è presente anche un esemplare del trimotore a getto [[Yakovlev Yak-40]].

Nella sezione del museo dedicata all’alaall'ala rotante sono conservati elicotteri italiani e stranieri. Una particolare attenzione è riservata ai modelli di casa [[Agusta]]. Tra questi, l'AB.[[Bell 47|47]] G3B1, in forza all’Arma dei Carabinieri dal 1966 al 1977, l’l'[[AgustaWestland AW109|A.109]] A-II, che permise alla Guardia di Finanza di conseguire per la prima volta la capacità operativa notturna, un [[AgustaWestland AW129]] "''Mangusta''" dell'[[Aviazione dell'Esercito]], l’[[AgustaWestland AW139|AW139]] e gli AB.204 e AB.206-A1. Uno spazio ad hoc è riservato al [[convertiplano]] [[AgustaWestland AW609]], velivolo progettato e costruito per ottenere una sintesi efficace tra la versatilità operativa dell’elicotterodell'elicottero e i vantaggi propri dell’aeroplanodell'aeroplano.

=== Collezione Bertone ===

[[File:Lamborghini miura.jpg|miniatura|[[Lamborghini Miura]] e [[Lamborghini Countach]] della Collezione [[Nuccio Bertone|Bertone]].]]

Acquistata dall’Automotoclub Storico Italiano nel 2015, dal 2018 la Collezione [[Bertone]] è conservata nell'omonimo padiglione di VolandaVolandia. La collezione comprende 76 automobili - oltre ad una motocicletta e una bicicletta - disegnate dal designer torinese [[Nuccio Bertone]] e dai suoi collaboratori. Fra i modelli esposti, una [[Lamborghini Miura]] S del 1967, un’una [[Alfa Romeo Giulia]] SS del 1963 e la [[Lancia Stratos]] HF, protagonista di una straordinarianotevole serie di successi sportivi. Di notevole interesse anche i prototipi come la [[Porsche Karisma]], la [[Ferrari Dino GT4|Ferrari 308 GT4]] Rainbow, l’Astonl'[[Aston Martin Rapid Jet]], le due [[Jaguar PU99]] e la [[Bertone Birusa]].

=== Museo Bertoni ===

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=== Collezione Piazzai ===

La Collezione Piazzai riunisce più di 1200 modelli in scala che ripercorrono la storia dell’aeronautica mondiale dagli albori del volo pionieristico agli aeromobili di più recente progettazione.

=== Museo Ogliari ===

Un'area esterna di Volandia raccoglie numerosi pezzi, in particolare treni e tram, provenienti dall'ex [[Museo Ogliari]].

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== Padiglioni ==

[[File:Saturno v.jpg|alt=|miniatura|Riproduzioni del lanciatore [[Saturn V|Saturno V]] e del vettore [[Sojuz (lanciatore)|Sojuz]] esposte nel padiglione dell'Astronomia e dello Spazio. ]]

*'''Padiglione dell’Astronomia e dello Spazio''': area che ripercorre la storia e lo sviluppo delle esplorazioni spaziali, dalle prime osservazioni della Luna di Galileo nel 1609 alle recenti missioni internazionali. Il padiglione è provvisto di un planetario dotato di un performante proiettore e filmati FullDome; in esso sono collocate le riproduzioni, in scala 1:10, del lanciatore Usa [[Saturn V|Saturno V]] e della [[Sojuz (lanciatore)|Sojuz]], vettore ancora oggi utilizzato per rifornire di materiale e di uomini la [[Stazione Spazialespaziale Internazionaleinternazionale]]. Sono anche esposti 30 modellini, in scala 1:144, che raccontano 70 anni di lanci nello spazio<ref>{{Cita web|url=https://milano.repubblica.it/cronaca/2019/03/04/foto/volandia_padiglione_spazio_astronomia_paolo_nespoli-220695893/|titolo=Malpensa, Volandia con Paolo Nespoli si apre alle meraviglie dello spazio|sito=La Repubblica|data=2019-03-04|accesso=2019-07-29}}</ref>. L'allestimento è stato studiato per permettere una fruizione interattiva del padiglione.

*'''Le Forme del Volo''': presentazione delle varie forme del volo (volo a vela, ala fissa, ala rotante). Sul percorso espositivo si susseguono vari apparecchi e velivoli dell’industria aeronautica varesina e lombarda.

*'''Il primo volo a Malpensa''': sezione dedicata al [[Caproni Ca.1]], corredato da un allestimento che riproduce l’ambientazione del primo - ed unico - volo del pionieristico aereo di casa [[Caproni]].