Classe Oyashio: differenze tra le versioni

Versione delle 14:04, 21 feb 2016

Versione attuale delle 23:27, 14 mar 2025

(47 versioni intermedie di 12 utenti non mostrate)

Riga 1:

{{S|sottomarini}}

{{Infobox nave

|Categoria=classe sottomarini

|Nome=Classe Oyashio

|Immagine=Japanese Submarine Oyashio SS590.JPEG

||Didascalia=Il capoclasse ''Oyashio'' (SS -590), in visita a [[Pearl Harbor]]

|Bandiera={{Insegna navale|JPN}}

|Tipo=[[sottomarino]] diesel-elettrico

Riga 11 ⟶ 10:

|Cantiere=

|Identificazione=

|Ordine=

|Ordinata=

|Impostazione=

|Impostata=

|VarataVaro=

|Completamento=

|Completata=

|Entrata_in_servizio=[[1998]]

|Proprietario={{Insegna navale|JPN|icona}}

|Radiazione=

|Radiata=

|Destino_finale=

|Dislocamento= {{M|2750 |ul=t in immersione, 4000 t in emersione}}

|Dislocamento_tipo=emersione

|Dislocamento2= {{M|4000|ul=t}}

|Dislocamento_tipo2=immersione

|Stazza_lorda=

|Lunghezza=81,7

Riga 32 ⟶ 34:

3,400 hp (2,500 kW) in emersione<br />

7,750 hp (5,780 kW) in immersione

|Velocità= 12

|Velocità= 12 [[nodo (unità di misura)|nodi]] in emersione, 20 n in immersione

|Velocità_tipo=emersione

|Autonomia= [[miglio (unità di misura)|n.mi.]] a nodi ( km a km/h)

|Velocità2=20

|Velocità_tipo2=immersione

|Autonomia=

|Capacità_di_carico=

|Equipaggio=70, di cui 10 ufficiali

Riga 39 ⟶ 44:

|Sensori= 1 radar scoperta in superficie JRC ZPS 6 in banda I, 1 sonar a scafo Hughes/Oki ZQQ-6 , 1 trainato a bassissima frequenza, un sonar ad array laterale

|Sistemi_difensivi=

|ArmamentoSiluri=6 tubi di lancio HU-605 da 533 mm con 20 armi tra siluri [[Type 89 (siluro)|Type 89]] e missili [[Harpoon]]

|Corazzatura=

|Mezzi_aerei=

Riga 48 ⟶ 53:

}}

La '''classe Oyashio''' è una classe di [[sottomarino|sottomarini]] diesel-elettrici entrati in servizio con la [[Kaijō Jieitai]], la [[marina militare]]Jieitai|Forza di autodifesa [[giappone]]se marittima giapponese, a partire dal [[1998]].<ref Seguitoname=G3p57>{{Cita|Gambelli 2013|p. 57}}.</ref> Questi sottomarini sono immediatamente successivi ai precedenti della [[Classe Harushio (sottomarino)|classe Harushio]].

LaI sottomarini di questa classe incorporaincorporano oltre al sonar a [[scafo]] di [[prua]] e quello [[localizzatore subacqueo a cortina trainata|trainato]], anche un [[basi idrofoniche per sottomarini|sonar ad array di tipo conforme]], cioè con sensori che coprono i fianchi dello scafo.<ref name=G4p58>{{Cita|Gambelli 2013|p. 58}}.</ref>

==Caratteristiche costruttive==

Rispetto ai precedenti sottomarini giapponesi, gli Oyashio introducono diverse innovazioni, fra le quali la forma e la struttura dello scafo, accuratamente ridisegnato per contribuire a una sostanziale riduzione della traccia sonar. I pannelli laterali sono inclinati per diminuire i riflessi delle onde sonore, e lo scafo è ricoperto di materiale fonoassorbente.

[[File:Oyashio class submarine.svg|thumb|left|]]

A differenza dei precedenti Uzushio, che avevano uno scafo a doppio guscio e a forma di lacrima, gli Oyashio hanno adottato uno scafo a forma di sigaro, con una struttura parzialmente a guscio singolo.<ref name="G3p57" /> Nella parte anteriore e posteriore lo scafo è costituito da un guscio composto che utilizza un telaio esterno, mentre al centro è formato da un guscio singolo che usa un telaio interno.

==Equipaggiamento==

La caratteristica più importante è l'installazione del sonar ZQQ-6.<ref name="G4p58" /> Si tratta di un [[sonar|sonar integrato]] composto da un [[basi idrofoniche per sottomarini|array cilindrico]] a prua, un [[basi idrofoniche per sottomarini|array sui fianchi]], e un [[localizzatore subacqueo a cortina trainata|sonar array trainato]] (TAS).<ref name="G4p58" /> Questa soluzione che combina diversi sonar permette di ridurre le ambiguità prodotte dal segnale ricevuto, garantendo una migliore identificazione del bersaglio.

[[File:SS-596 くろしお (1).jpg|thumb|left| Il sottomarino ''Kuroshio'' (SS-596) in navigazione.]]

L'impianto radar di ricerca di superficie è un JRC ZPS-6 con una portata di circa 110 km, mentre i sistemi di guerra elettronica sono costituiti da un impianto ESM ZLR-3-6 e dagli apparati di lancio dei dispositivi per l'inganno dei siluri ADC (Acoustic Device Countermeasures).<ref name="G4p58" />

[[File:SS-594 いそしお (4).jpg|thumb|left|Il sottomarino ''Isoshio'' (SS-594) in emersione ad alta velocità.]]

==Impiego operativo==

Secondo la cosiddetta ''strategia dell'imboscata'' si prevedeva che i sottomarini giapponesi stazionassero in punti critici come le aree portuali e gli stretti (per esempio Miyako, Tsushima, Shimonoseki e Tsugaru), per essere pronti a difenderli da eventuali attacchi nemici.<ref name="M1p59" />

A partire dagli [[anni 2000]] si è cambiata strategia, passando a un'impostazione più offensiva, e inviando i sottomarini nel Mar Cinese Meridionale. Si prevede così, che in caso di conflitto con la Cina, i sottomarini giapponesi possano dare la caccia ai sottomarini avversari, creando le condizioni per impegnare il nemico lontano dal Giappone. Infatti le navi cinesi sarebbero costrette a cercare i sottomarini giapponesi, per impegnarli in combattimento. Questa strategia è stata chiamata ''logoramento dispersivo della potenza navale'' (''kaigun ryoku no sanshōmō''), e si basa sulla penetrazione in profondità dei sottomarini d'attacco, fino all'isola di Hainan e a ovest della penisola di Malacca.<ref name="M1p59" /> Ciò è stato reso possibile dai nuovi sottomarini, a partire dalla classe Oyashio, che garantiscono migliori prestazioni e capacità accresciute, e soprattutto i successivi [[Classe Soryu (sottomarino)|Soryu]] e [[Classe Taigei|Taigei]], appositamente progettati per tale compito..<ref name=M1p59>{{Cita|Martorella 2020|p. 59}}.</ref>

[[File:US Navy 090917-N-2560G-045 Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) Oyashio-class submarine Yaeshio (SS 598) arrives at Naval Station Pearl Harbor for an annual training exercise.jpg|thumb|left|L'arrivo del sottomarino ''Yaeshio'' (SS-598) a Pearl Harbor.]]

== Unità ==

Riga 60 ⟶ 88:

| rowspan="11"| S130 || 8105 || SS-590 || {{nihongo|''[[Japanese submarine Oyashio (SS-590)|Oyashio]]''|おやしお}}

| 26 gennaio 1994 || 15 ottobre 1996

| 16 marzo 1998 ||[[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]], [[Kōbe|Kobe]]<ref name="janesfs0405">{{Cita libro|cognome= Saunders |nome= Stephen |titolo= Jane's Fighting Ships 2004-2005 |editore= Jane's Information Group |anno= 2004 |città= |ppp= 384 | isbn = 0-7106-2623-1 }}</ref>

|-

| 8106 || SS-591 || {{nihongo|''[[Japanese submarine Michishio (SS-591)|Michishio]]''|みちしお}}

| 16 febbraio 1995 || 18 settembre 1997

| 10 marzo 1999 ||[[Mitsubishi Heavy Industries|Mitsubishi]], Kobe

|-

| 8107 || SS-592 || {{nihongo|''[[Japanese submarine Uzushio (SS-592)|Uzushio]]''|うずしお}}

Riga 105 ⟶ 133:

== Note ==

<references />

== Bibliografia ==

;Periodici

* {{cita pubblicazione|autore=Jani Gambelli|anno=2013|mese=maggio|titolo=La forza subacquea del Giappone|rivista=Panorama Difesa |editore=Ed.A.I. s.r.l.|città=Firenze|numero=319|pp=56-61|cid=Gambelli 2013}}

* {{cita pubblicazione|autore=Cristiano Martorella|anno=2020|mese=novembre|titolo=La guerra sottomarina secondo Tokyo|rivista=Panorama Difesa |editore=Ed.A.I. s.r.l.|città=Firenze|numero=401|pp=54-61|cid=Martorella 2020}}

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Category:Oyashio class submarines}}

== Collegamenti esterni ==

Riga 115 ⟶ 149:

{{Portale|guerra|marina}}

[[Categoria:Classi di sottomarini modernigiapponesi|Oyashio]]

[[Categoria:Unità della Forza di autodifesa marittima giapponese|Oyashio]]