Classe 2000: differenze tra le versioni

Versione delle 18:47, 5 ago 2018

Versione attuale delle 01:23, 17 mar 2025

(7 versioni intermedie di 7 utenti non mostrate)

Riga 3:

|Immagine=Motovedetta a Capri.jpg

||Didascalia=Motovedetta CP 2084

|Bandiera=Naval Ensignensign of Italy.svg

|Bandiera2=Civil Ensign of Italy.svg

|Bandiera3=Albanian Coast Guard Ensign.svg

Riga 61:

L'impiego delle suddette unità come “motovedette costiere”, confermò la validità della scelta, nonché la loro perfetta rispondenza nell'espletamento dei compiti specifici loro assegnati, compreso le operazioni di salvataggio.

All'atto dell'acquisto, infatti, era previsto che il loro impiego fosse limitato ad un utilizzo sino a “mare forza 3-4”, ma le unità, durante il loro impiego hanno dimostrato invece, caratteristiche nettamente superiori a quelle stimate, tanto da potere essere utilizzate anche in condizioni di “mare forza 5”.

Dopo l'acquisizione delle prime cinque unità, costruite in [[Inghilterra]], e i cui risultati furono risultati pienamente soddisfacenti, la possibilità di poterle assemblare direttamente in Italia indusse il [[Corpo delle capitanerie di porto|Corpo]] a prendere in considerazione l'ipotesi di procedere a nuovi acquisti, incrementando sensibilmente il numero di queste unità.

Riga 72:

Nel [[1973]] il cantiere Navaltecnica di [[Messina]] realizzò un prototipo di imbarcazione su scafo Halmatic da 44 piedi, con du zattere autogonfiabili per 65 persone, posizionate a poppa, sulla coperta. L'imbarcazione, che ebbe il distintivo ottico CP 2024, venne costruita in unico esemplare.

[[File:Motovedette classe 2000 irachene.jpg|thumb|270pxupright=1.2|Motovedette irachene dismesse dalla Guardia Costiera ormeggiate a [[Umm Qasr]]]]

Dalla fine degli anni settanta altri cantieri sono entrati in concorrenza per la costruzione di queste unità sempre con scafo “Halmatic”, ma a differenza delle precedenti le nuove unità vennero dotate di controplancia.

Riga 78:

Dopo la loro dismissione alcune unità sono state cedute alla [[Guardia Costiera Albanese]] e alla [[Marina militare irachena]]. Altre unità sono state cedute a enti benefici o al [[Ministero della Pubblica Istruzione]] per essere utilizzate dagli [[Istituto tecnico nautico|Istituti tecnico nautici]] e altre messe all'asta acquistate da privati per essere utilizzate come imbarcazioni da diporto.

Antenne "a pinna" della Società SAMA SISTEMI S.r.L. di Roma<ref>{{Cita web|url=https://www.samasistemisrl.com/|titolo=Sito Ufficiale della Società SAMA SISTEMI S.R.L.-|sito=www.samasistemisrl.com|accesso=2025-03-15}}</ref>

== Altri corpi utilizzatori ==

Riga 88 ⟶ 90:

=== Arma dei Carabinieri ===

{{vedi anche|classe 600 (carabinieri)}}

Le motovedette “Keith Nelson” in dotazione al [[servizio navale dell'Arma dei carabinieriCarabinieri]] sono denominate dai loro distintivi ottici classe 600.

==Galleria d'immagini==

;Guardia Costiera

<gallery widths = 200px"200">

File:CP 2043.jpg|Motovedetta tipo “Rescue Service” CP-2043 al largo di [[Ostia Lido|Ostia]]

File:CP-2076.jpg|Motovedetta CP-2076 dotata di controplancia, ormeggiata ad [[Ortona]]

Riga 101 ⟶ 103:

</gallery>

;Guardia di Finanza e Carabinieri

<gallery widths = 200px"200">

File:V5800a.jpg|Motovedetta dislocante V5819 della [[Guardia di finanza]]

File:CC PB 615.jpg|Motovedetta 615 del servizio navale dei Carabinieri

</gallery>

==Note==

<references/>

==Voci correlate==

* [[Classe 600 (carabinieri)]]

Riga 112 ⟶ 115:

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Category:Motovedette Classe 2000}}

== Collegamenti esterni ==