HMS Liverpool (C11): differenze tra le versioni

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{{t|inglese|marina|giugno 2009}}

{{Infobox nave

|Categoria=incrociatore

|nome =HMS ''Liverpool''

|immagineNome =HMS ''Liverpool FL 004984.jpg''

|Immagine =HMS Liverpool FL 004984.jpg

|dimensioni_immagine =300px

|didascalia|Didascalia =

|bandieraBandiera =Naval Ensign of the United Kingdom.svg

|bandiera2Bandiera2 =

|bandiera3Bandiera3 =

|bandiera4Bandiera4 =

|bandiera5Bandiera5 =

|bandiera6 =

|bandiera7 =

<!-- Sezione descrizione generale -->

|tipoTipo =incrociatore[[Incrociatore leggero]]

|classeClasse =''[[Classe Town (incrociatore 1936)|''Town'']]''

|Numero_unità =

|numero_unità =

|costruttoriCostruttori =[[Fairfield Shipbuilding and Engineering Company]]

|cantiereCantiere =[[Govan]]

|matricolaIdentificazione =C11

|ordinataOrdine =

|impostataImpostazione =[[17 febbraio]] [[1936]]

|varataVaro =[[24 marzo]] [[1937]]

|Completamento =

|completata =

|entrata_in_servizioEntrata_in_servizio =[[2 novembre]] [[1938]]

|Proprietario={{insegna navale|GBR|icona}}

|proprietario =[[Royal Navy]]

|radiataRadiazione =[[1952]]

|destino_finaleDestino_finale =Venduta per essere demolita nel luglio [[1958]]

<!-- Sezione caratteristiche generali -->

|dislocamentoDislocamento =9.400

|stazza_lordaStazza_lorda =11.930

|lunghezzaLunghezza =180,3

|larghezzaLarghezza =19

|altezzaAltezza =

|pescaggioPescaggio =6,3

|Profondità_operativa =

|profondità_operativa =

|Ponte_di_volo =

|ponte_di_volo =

|propulsionePropulsione =Turbine Parsons <br /> Quattro caldaie Admiralty <br /> Quattro eliche <br /> 82.500 [[Shaft horsepower|Shp]] (61,5 MW)

|velocitàVelocità =32

|velocità_kmVelocità_km =59

|autonomiaAutonomia =

|Capacità_di_carico =

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|Numero_di_cabine =

|numero_di_cabine =

|equipaggioEquipaggio =750

|passeggeriPasseggeri =

<!-- Sezione equipaggiamento -->

|sensoriSensori =

|Sistemi_difensivi =

|sistemi_difensivi =

|armamentoArmamento ='''artiglieria:'''

*12 cannoni da 152 [[millimetro|mm]] in torrette trinate

*8 cannoni da 102 [[millimetro|mm]] in torrette binate

*8 cannoni da 40 [[millimetro|mm]] "Pom Pom" antiaerei in installazioni quadrinate

*8 mitragliatrici da 12,7 [[millimetro|mm]] Vickers antiaeree in installazioni quadrinate

'''siluri:'''

*6 tubi lanciasiluri da 533 [[millimetro|mm]], poi rimossi

|corazzaturaCorazzatura =Cintura: 110 [[millimetro|mm]] <br /> Sala caldaie e sala macchine: 51 [[millimetro|mm]] <br /> Torrette: 51-102 [[millimetro|mm]]

|veicoli_aereiMezzi_aerei =Due [[Supermarine Walrus]] (rimossi nelle ultime fasi della guerra)

<!-- Sezione note -->

|mottoMotto =''Deus nobis haec otia fecit''

|soprannomeSoprannome =

|noteNote =

}}

La '''HMS ''Liverpool''''' ([[Pennant number]] C11), è stata un incrociatore leggero [[Classe Town (incrociatore 1936)|Classe Town]], tipo ''Gloucester'', della [[Royal Navy]]. Fu la sesta nave da guerra britannica ad avere il nome della città di [[Liverpool]] e servì tra il [[1938]] ed il [[1952]], partecipando alla [[Seconda guerra mondiale]].

== Servizio ==

=== Nelle Indie Orientali ed in Cina ===

Viene impiegata inizialmente nelle [[Indie Orientali]] e ad [[Hong Kong]], per difendere la colonia da [[Cina]] e [[Giappone]]. Nel gennaio [[1940]] recupera 21 marinai tedeschi sopravvissuti all' affondamento del mercantile Coloumbus''Colombus''.

=== Durante il conflitto ===

Al momento dello scoppio del conflitto, la ''Liverpool'' si trovava assegnata allo Squadrone delle Indie Orientali, con base ad [[Aden]] e compiti di scorta e caccia a [[Violatore di blocco|forzatori di blocco]] e mercantili tedeschi. Nel novembre [[1939]] venne trasferita presso la base di operazioni cinese, giungendo ad [[Hong Kong]] il 10 dicembre successivo. Alla fine del gennaio [[1940]] entrò brevemente in cantiere per lavori di manutenzione, tornando poi in servizio con compiti principalmente di difesa del naviglio mercantile. Nel mese di aprile venne riassegnata nelle Indie Orientali, operando insieme all'incrociatore australiano [[HMAS Hobart (D63)|HMAS ''Hobart'']] nel [[Mar Rosso]] durante le operazioni militari in [[Somaliland]].

Durante la [[Seconda guerra mondiale]], la ''Liverpool'' partecipò alla [[Battaglia del Convoglio Espero|battaglia dell'Espero]] il [[28 giugno]] [[1940]], dove faceva parte della 7° divisione Incrociatori britannica (7th Cruiser Squadron) sotto il comando dell' [[ammiraglio di divisione]] [[John Tovey]], con il ruolo di vice ammiraglia.

Combatté nuovamente insieme alla 7th Cruiser Division nella [[Battaglia di Punta Stilo]] il [[9 luglio]] [[1940]].

Nel mese di giugno venne trasferita nella [[Mediterranean Fleet]], partecipando ad un'incursione contro la base di [[Tobruk]] insieme alla ''[[HMS Gloucester (62)|Gloucester]]'' il 12 giugno 1940, ma senza successo, finendo anzi danneggiata dalla violenta reazione dell'[[San Giorgio (incrociatore)|incrociatore corazzato ''San Giorgio'']], ancorato nella rada. Successivamente prese parte alla [[Battaglia del Convoglio Espero|battaglia dell'Espero]] il 28 giugno [[1940]], inquadrata nella 7ª divisione Incrociatori britannica (7th Cruiser Squadron) sotto il comando dell'[[ammiraglio di divisione]] [[John Tovey]], con il ruolo di vice ammiraglia. Durante lo scontro affondò il cacciatorpediniere italiano ''[[Espero (cacciatorpediniere)|Espero]]'', venendo colpita a sua volta da un colpo di un pezzo da 120&nbsp;mm, riportando solo danni minori.

Dopo la [[Battaglia di Punta Stilo|battaglia]] rimase danneggiata a causa di un attacco aereo e rimase inattiva per un mese a causa delle riparazioni. A causa di altri danni fu riparata prima ad [[Alessandria]] e poi a [[San Francisco]], dopo aver circumnavigato l' Africa e attraversato il [[Oceano Pacifico|Pacifico]]. In questo periodo la Royal Navy la trasferisce nel 3rd Cruiser Squadron.

Nei primi giorni di luglio prese parte alla scorta a due convogli diretti a [[Malta]] denominati MF1 e MS1. Il 9 luglio prese parte al breve scontro di [[Battaglia di Punta Stilo|punta Stilo]] con la flotta italiana<ref>{{cita|Sainsbury|p. 290}}.</ref>. Due giorni dopo venne danneggiata in un attacco aereo. Dal 21 luglio partecipò alla scorta ad un convoglio diretto nel [[Mar Egeo]], insieme all'incrociatore ''[[HMS Capetown (D88)|Capetown]]'' e a quattro cacciatorpediniere. Il 29 luglio venne colpita da proiettile sul ponte principale che rimase inesploso dopo aver attraversato il ponte B. L'impatto uccise un membro dell'equipaggio. Il giorno successivo la ''Liverpool'' venne trasferita presso il 3º Squadrone incrociatori, rimanendo in cantiere per riparazioni per tutto il mese di agosto. All'inizio di settembre partecipò alla scorta al convoglio MS2 per Malta, incontrando in seguito al largo di [[Pantelleria]] la nave da battaglia ''[[HMS Valiant (1914)|Valiant]]'', la portaerei ''[[HMS Illustrious (R87)|Illustrious]]'' e gli incrociatori ''[[HMS Calcutta (D82)|Calcutta]]'' e ''[[HMS Coventry (D43)|Coventry]]'', inviati a rinforzare la Mediterranean Fleet ([[Operazione Hats]]). Di ritorno ad [[Alessandria d'Egitto|Alessandria]] la flotta effettuò attacchi aerei su [[Rodi]].

Dall'8 ottobre fornì copertura a distanza a una nuova operazione di rifornimento di Malta, insieme alle portaerei ''Illustrious'' e ''[[HMS Eagle (94)|Eagle]]'', alle navi da battaglia ''Valiant'', ''[[HMS Ramillies (07)|Ramillies]]'' e ''[[HMS Warspite (03)|Warspite]]'' e agli incrociatori ''[[HMS Ajax (22)|Ajax]]'', ''Gloucester'', ''[[HMS Orion (85)|Orion]]'', ''[[HMS York (90)|York]]'' e [[HMAS Sydney (D48)|HMAS ''Sidney'']], accompagnati da otto cacciatorpediniere. Tre giorni dopo scortò la ''Illustrious'' e la ''Eagle'' durante una missione di bombardamento su [[Leros]]. Il 12 ottobre venne attaccata da siluranti italiane, senza ricevere danni. Una delle unità italiane, l'{{nave||Artigliere|cacciatorpediniere 1937|6}}, venne affondata dalla ''York''. Due giorni dopo, durante una simile missione contro le basi di Leros, venne colpita a prua da un siluro lanciato da un aereo. L'impatto causò un incendio in un deposito di carburante e danneggiò la torretta A. L'unità venne quindi rimorchiata durante il tragitto, perdendo completamente parte della prua durante la navigazione. Le riparazioni temporanee si protrassero fino al marzo [[1941]] per preparare la nave alla traversata oceanica verso gli [[Stati Uniti]], dove avrebbero avuto luogo le riparazioni definitive. In aprile la nave salpò per i cantieri di [[Mare Island]], in [[California]], dove giunse il 16 giugno successivo dopo soste a [[Manila]] e alle [[Hawaii]].

I lavori vennero completati il 20 novembre, e il 5 dicembre la ''Liverpool'' giunse nel Regno Unito, dove entrò nuovamente in cantiere per l'installazione di nuove apparecchiature radar, tra cui il Type 273 per la scoperta di unità di superficie, il Type 281 per l'individuazione aerea e i Type 284 e 285 per il controllo degli armamenti principali e secondari. Il 6 febbraio [[1942]] venne quindi trasferita a [[Scapa Flow]] con la [[Home Fleet]].

Inquadrata nel 13º Squadrone incrociatori, venne impiegata nella scorta ai convogli artici diretti in [[Unione Sovietica]] fino a tutto il mese di maggio. Le scorte a questi convogli erano particolarmente numerose a causa della minaccia di una sortita in mare della ''[[Tirpitz (nave da battaglia)|Tirpitz]]'', ultima nave da battaglia tedesca. In giugno prese parte insieme alla Forza W all'[[Operazione Harpoon (1942)|Operazione Harpoon]], un convoglio per il rifornimento dell'isola di Malta. Il 14 giugno venne colpita alla [[sala macchine]] da un aerosilurante italiano. L'esplosione bloccò il timone e gli apparecchi di punteria delle torrette X e Y, la velocità venne ridotta a quattro nodi e la nave iniziò ad inclinarsi lateralmente a causa della falla nello [[scafo]]. Rimorchiata dal cacciatorpediniere ''[[HMS Antelope (H36)|Antelope]]'' verso [[Gibilterra]]<ref>{{cita|Sainsbury|p. 256}}.</ref>, venne fatta oggetto di ulteriori attacchi aerei, venendo ulteriormente danneggiata da bombe cadute vicino allo scafo. Il 17 giugno giunse infine a Gibilterra, venendo sottoposta a riparazioni temporanee. Il 5 agosto successivo venne tornò quindi in patria, entrando in cantiere a [[Rosyth]] per le riparazioni definitive, che durarono fino al luglio [[1943]].

=== Nel dopoguerra ===

[[File:HMS Liverpool 1952 A 32079.jpg|thumb|left|Il Primo Lord del Mare Ammiraglio [[Rhoderick McGrigor]] sale a bordo della ''Liverpool'' a Malta nel 1952]]

Dopo aver ricevuto un nuovo modello di radar e ulteriore armamento antiaereo al posto della torretta "X", la ''Liverpool'' tornò in servizio nell'ottobre 1945, entrando nel 15°º Squadrone Incrociatori della ''Mediterranean Fleet''. Per i successivi due anni sostituì l'[[{{nave|HMS |Arethusa (|26)|''Arethusa'']]6}} nel [[porto di [[Trieste]] e, come ammiraglia dell'Ammiraglio Algernon Willis, visitò numerosi porti del Mediterraneo, incluse [[Istanbul]], [[Sebastopoli]] ed [[Atene]]. L'incrociatore trasportò inoltre la [[torcia olimpica]] nell'aprile [[1948]], in preparazione alla cerimonia di apertura dei [[Giochi Olimpici]]della XIV Olimpiade|Giochi olimpici di [[Londra]].

Mentre si trovava nel porto di Alessandria d'Egitto, il [[22 gennaio]] [[1950]] accolse a bordo Rere [[FaruqFārūq I d'Egitto|Faruq]], per un incontro con Lord [[Louis Mountbatten]] e l'Ambasciatore britannico in [[Egitto]]. Nel settembre [[1951]] la ''Liverpool'' fu la prima nave da guerra britannica a visitare la [[Jugoslavia]] dopo la fine della guerra e venne visitata dal Maresciallo [[Josip Broz|Tito]] nella città di [[Spalato]].

In seguito all'abrogazione del [[Trattato Angloanglo-Egiziano]]egiziano del [[1936]] nell'ottobre [[1951]], la Royal Navy inviò delle navi da guerra nella zona di [[PortPorto Said]] dove i lavoratori del porto avevano indetto uno sciopero contro l'amministrazione britannica del [[Canale di Suez]]. Gli incrociatori ''[[HMS Gambia (48)|''Gambia'']]'' e ''Liverpool'' giunti sul luogo si occuparono di svolgere le operazioni portuali, sostituendo con i loro equipaggi i lavoratori in sciopero e difendendo la zona da possibili attacchi di guerriglia.

Nel [[1952]] la ''Liverpool'' venne trasferita nella riserva a [[Portsmouth]]. La razionalizzazione graduale della Royal Navy iniziata nei primi anni 50 portò nel [[1957]] all'abolizione della flotta di riserva con il ''Defence [[DefenceLibro bianco|White Paper]]'' dellodel stesso anno[[1957]] presentato dadal ministro della Difesa [[Duncan Sandys]]. Inoltre per l'inizio degli anni 60 tutti gli incrociatori vennero ritirati dal servizio e sostituiti dai cacciatorpediniere [[Classe County (cacciatorpediniere)|cacciatorpediniere Classe County]] e da tre incrociatori lanciamissili della [[Classe Tiger (incrociatore)|Classe Tiger]]. La ''Liverpool'' venne venduta nel [[1958]] per essere demolita a [[Bo'ness]], in [[Scozia]].

==Note==

<references/>

== Bibliografia ==

* {{cita libro | A.B. | Sainsbury | Royal Navy day by day | 2005 | Sutton | Stroud|ISBN= 0-7509-3891-9 |cid= Sainsbury }}

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Category:HMS Liverpool (C11)}}

==Collegamenti esterni==

* {{en}}cita [web|http://uboat.net/allies/warships/ship/1230.html |La ''Liverpool'' su Uboat.net]|lingua=en}}

* {{en}}cita [web|http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-06CL-Liverpool.htm |La ''Liverpool'' su naval-history.net]|lingua=en}}

{{Classe Town (1936)}}

{{portale|marina|Trasporti}}

[[Categoria:Classe Town (incrociatore 1936)|Liverpool]]

[[Categoria:Incrociatori della Royal Navy|Liverpool]]

[[Categoria:ImbarcazioniNavi militaricostruite dellaa seconda guerra mondialeGovan|Liverpool]]

[[Categoria:Naviglio militare della seconda guerra mondiale|Liverpool]]

[[en:HMS Liverpool (C11)]]

[[fi:HMS Liverpool (11)]]

[[ja:リヴァプール (軽巡洋艦・2代)]]

[[ru:HMS Liverpool (C11)]]