Robert Fulton: differenze tra le versioni
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|Attività = ingegnere
|Nazionalità = statunitense
|PostNazionalità = , inventore della [[nave a vapore]]. Sul battello ''[[North River Steamboat|Clermont]]'', in navigazione sul fiume [[Hudson]] nel 1807, Fulton montò l'apparato motore ideato da [[James Watt]]
|Immagine = Fulton.jpg
}}
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|dataarchivio = 26 agosto 2010
}}</ref>
Imparò a disegnare presto e a 17 anni decise di diventare un artista. Suo padre, morto quando Robert aveva tre anni, era stato un amico del padre del pittore [[Benjamin West]]. Fulton in seguito incontrò West in [[Inghilterra]] e da allora divennero amici.<ref
Fulton rimase per sei anni a Filadelfia, dove dipinse ritratti e paesaggi, disegnò progetti di case e macchine, e fu in grado di inviare soldi a casa per contribuire a sostenere la madre. Nel [[1785]] comprò una fattoria a [[Hopewell (contea di Bedford)|Hopewell]], Pennsylvania, e vi si è trasferì con sua madre e con la famiglia. Mentre si trovava a Filadelfia, Fulton aveva incontrato [[Benjamin Franklin]] e altre figure importanti della [[Guerra d'indipendenza americana|Guerra d'indipendenza]]. All'età di 23 anni decise di visitare l'Europa.<ref name="buckman" />
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[[File:FultonNautilus.jpg|thumb|upright=1.4|Il progetto del [[Nautilus (sottomarino 1800)|Nautilus]], il primo sottomarino funzionale, inventato nel [[1800]].]]
Fulton ottenne molte commissioni per dipingere ritratti e paesaggi, che gli permisero di sostenersi economicamente, ma sperimentava continuamente invenzioni meccaniche.<ref
Rumsey era un inventore della Virginia che aveva costruito il suo primo battello a vapore a Shepherdstown (ora in West Virginia) nel [[1786]]. Già nel [[1793]], Fulton aveva proposto dei progetti di alcune navi a vapore sia al governo degli Stati Uniti che a quello britannico, e in Inghilterra aveva fatto la conoscenza di [[Francis Egerton]], terzo duca di Bridgewater, il cui canale fu utilizzato per le prove di un nuovo rimorchiatore a vapore commissionati poi a [[William Symington]]. Symington aveva già provato con successo alcuni battelli a vapore nel [[1788]], e sembra probabile che Fulton fosse già a conoscenza di questi progetti.
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In Francia Fulton aveva incontrato anche [[Robert R. Livingston]] che era stato nominato ambasciatore degli Stati Uniti in Francia nel [[1801]], e insieme a lui decise di costruire un battello a vapore per poi provarlo sul fiume [[Senna]]. Fulton sperimentò la resistenza all'acqua con varie forme dello scafo, realizzando diversi disegni e modelli. Alla prima prova la barca funzionò perfettamente, ma lo scafo fu poi ricostruito e potenziato, ma, nel corso di un'ulteriore prova, il 9 agosto [[1803]] il battello affondò nella Senna. La barca era lunga 20 metri ed aveva una velocità di 6,4 km/h contro corrente.
Nel [[1806]] Fulton sposò
Fulton morì nel [[1815]] e fu sepolto nel [[Trinity Church Cemetery]] a New York, cimitero in cui erano stati sepolti altri famosi
Cinque navi della Marina degli Stati Uniti hanno portato il nome "USS Fulton" in onore di Robert Fulton:
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==Note==
<references />
== Altri progetti ==
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