Geely Automobile: differenze tra le versioni

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Geely Auto Group opera con due [[Marca (commercio)|marchi]] differenti: ''Geely '' per il segmento mass e [[Lynk & Co]] (in joint venture con [[Volvo]]) per il segmento premium. La società madre è la [[Geely Holding Group]] ({{Cinese|吉利控股集团|Jílì Kònggǔ Jítuán|吉利控股集團}}) che ha cominciato la sua attività nel [[1986]] a [[Taizhou]] nella provincia di [[Zhejiang]].
 
Possiede il produttore svedese di autovetture [[Volvo Cars]],<ref name = vol>{{Cita news|lingua=en|url=https://www.nytimes.com/2010/08/03/business/global/03volvo.html|titolo=Geely of China Completes Acquisition of Volvo|cognome=Nicholson|nome=Chris V.|data=2 agosto 2010|editore=The New York Times|accesso=13 febbraio 2017}}</ref> la londinese [[London Electric Vehicle Company]], il 49,9% della casa automobilistica malese [[Proton (azienda)|Proton Holdings]],<ref name = ing>{{cita web|url=http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/industria/2017/05/24/geely-dopo-volvo-acquista-malese-proton-e-britannica-lotus_fdbe805c-296e-409d-97e8-0e620e7f42b9.html|titolo=Geely dopo Volvo acquista la malese Proton e la britannica Lotus|data=24 maggio 2017|accesso=2 maggio 2018}}</ref> il 51% della britannica [[Lotus Cars]].<ref name = ing/> Dal dicembre 2017 è il maggiore azionista di [[Volvo Group]] con l'8,2% del capitale<ref name = sve>{{cita web|url=http://www.lastampa.it/2017/12/27/economia/la-cinese-geely-continua-la-scalata-in-volvo-ora-azionista-di-maggioranza-del-segmento-truck-50vZMSsR9guAd8SHfxCsSJ/pagina.html|titolo=La cinese Geely continua la scalata in Volvo: ora è azionista di maggioranza del segmento truck|data=22 dicembre 2017|accesso=2 maggio 2018}}</ref>, dal febbraio 2018 è il maggior azionista della [[Daimler AG(azienda)|Daimler]] con il 9,69%<ref name = ger>{{cita web|url=http://www.omniauto.it/magazine/51463/geely-prima-azionista-di-daimler|titolo=Il colosso cinese ha acquistato per 7,3 miliardi di euro il 6,69% di Daimler|data=24 febbraio 2018|accesso=2 maggio 2018}}</ref> mentre a fine settembre 2022 annuncia di aver acquisito il 7,60 % del capitale azionario ordinario di [[Aston Martin]].<ref>{{Cita web|url=https://www.quotidianomotori.com/automobili/marchi-gruppo-cinese-geely/|titolo=Da Volvo ad Aston Martin: tutti i marchi della cinese Geely|data=30 settembre 2022|accesso=8 ottobre 2022}}</ref>
 
== Storia ==
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Nel 2013 rileva la londinese London Electric Vehicle Company. Nel maggio 2017 acquisisce il 49,9% del capitale della casa automobilistica malese [[Proton (azienda)|Proton Holdings]] per facilitare la crescita delle esportazioni nei mercati con la guida a destra e il 51% della casa automobilistica sportiva inglese [[Lotus Cars]] che è nel portafoglio della Proton.<ref name = ing/> Sempre nel 2017, in novembre, rileva anche [[Terrafugia]],<ref>{{cita web|url=http://www.lastampa.it/2017/11/14/motori/tecnologia/geely-proprietaria-cinese-della-volvo-compra-lauto-volante-terrafugia-JJfoTgPlgbGNHK6U3sAUtJ/pagina.html|titolo=Geely, proprietaria cinese della Volvo, compra l'auto volante Terrafugia|data=14 novembre 2017|accesso=2 maggio 2018}}</ref> una start up americana fondata nel 2006 da un gruppo di laureati al MIT e con sede nel [[Massachusetts]] che progetta "macchine volanti", cioè aerei che possono ripiegare le ali e viaggiare per strada. Un mese più tardi, nel dicembre 2017, investe 3,25 miliardi di euro nella società svedese di autocarri e costruzioni [[Volvo Group]], ex società madre di Volvo Cars.<ref name = sve/> Diventandone il singolo maggior azionista con l'8,2% del capitale e il 15,6% dei diritti di voto.
{{dx|[[File:Geely.MK.jpg|thumb|La Geely MK]]}}
Nel 2016 la Zhejiang Geely Holding Group acquisisce la maggioranza della Zhejiang Qianjiang Motorcycle Group Co-Qianjiang Motorcycles, uno dei più grandi produttori di motociclette in Cina che possiede diversi marchi rinomati, tra cui l'italiana [[Benelli (casa motociclistica)|Benelli]]. Sono anche noti per la loro tecnologia batteria al litio. Nel 2017 lancia la produzione del [[LEVC TX]], primo taxi londinese di tipo ibrido ricaricabile assemblato nel nuovo stabilimento LEVC di Ansty (Coventry). Il 23 febbraio 2018 acquista per 7.3 miliardi di euro il 9,69% della [[Daimler AG]], diventandone il maggiore azionista davanti al fondo sovrano del Kuwait (6,8%), BlackRock (6%), l'alleanza [[Renault-Nissan-Mitsubishialleanza Alliance|Renault-Nissan-Mitsubishi]] (3,1%).<ref name = ger/> Nel marzo 2019 Geely acquista il 50% della [[Smart]] da Daimler creando una joint venture paritetica con il costruttore tedesco.<ref>{{cita web|titolo=Auto, la tedesca Smart diventa cinese: alleanza al 50% tra Daimler e Geely|url=https://mobile.ilsole24ore.com/art/motori/2019-03-28/auto-la-tedesca-smart-diventa-cinese-alleanza-al-50-tra-daimler-e-geely/ABX8lgiB?refresh_ce=1|data=28 marzo 2019|accesso=12 aprile 2019|dataarchivio=12 aprile 2019|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20190412115158/https://mobile.ilsole24ore.com/art/motori/2019-03-28/auto-la-tedesca-smart-diventa-cinese-alleanza-al-50-tra-daimler-e-geely/ABX8lgiB%3Frefresh_ce%3D1|urlmorto=sì}}</ref>
 
== Impianti ==