Susan Constant: differenze tra le versioni

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{{Infobox nave

|nomeNome =Susan Constant

|immagineImmagine =Virginia quarter, reverse side, 2000.jpg

|Dimensioni_immagine =

|dimensioni_immagine =

|didascaliaDidascalia =''Susan Constant'', ''Godspeed'', e ''Discovery'' nella medaglia che commemorava il quattrocentesimo anniversario della nascita dello Stato della Virginia.

|Bandiera ={{insegna navale|GBR (1606-1707)|mercantile}}

|bandiera =

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|bandiera3Bandiera3 =

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|bandiera5Bandiera5 =

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|bandiera7 =

<!-- Sezione descrizione generale -->

|tipoTipo =Veliero

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<!-- Sezione caratteristiche generali -->

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|stazza_lordaStazza_lorda =120

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<!-- Sezione equipaggiamento -->

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|sistemi_difensivi =

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<!-- Sezione note -->

|mottoMotto =

|soprannomeSoprannome =

|noteNote =

}}

La '''''Susan Constant''''' era un veliero di 120 tonnellate, la più grande delle tre navi della [[Virginia Company|English Virginia Company]] che al comando del capitano [[Christopher Newport]], nel 1607, fecero un viaggio nel [[nuovo mondo]] che portò alla fondazione del primo insediamento permanente [[Inghilterra|inglese ]] in [[Nord America]]. Dagli uomini trasportati dalle tre navi nacque [[Jamestown (Virginia)|Jamestown]] nella nuova [[Colonia della Virginia]]. Essa trasportò 71 coloni, tutti maschi.<ref name="apva">[http://www.apva.org/history/orig.html APVA Preservation Virginia: Original Settlers] {{webarchive|url=https://archive.is/20121220210526/http://www.apva.org/history/orig.html |data=20 dicembre 2012 }}</ref>

La lunghezza della chiglia si stima fosse di 16,8 metri mentre l'intera lunghezza era di 34,8 metri.

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Riproduzioni della ''Susan Constant'' e delle sue sorelle, la ''[[Godspeed (nave)|Godspeed]]'' and the ''[[Discovery (nave)|Discovery]]'', sono ormeggiate sul fiume [[James (fiume)|James River]] a Jamestown Settlement (ex [[Jamestown Festival Park]]), adiacenti allo [[Historic Jamestowne]].

Il nome ''Sarah Constant'' viene citato in documenti dell'epoca,<ref name="jstor1">[httphttps://links.jstor.org/sici?sici=0043-5597(193704)2%3A17%3A2%3C229%3ATSCATM%3E2.0.CO%3B2-L JSTOR: “The Susan Constant and the Mayflower”, by Minnie G. Cook]</ref> portando a credere che Samuel Purchas<ref name="jstor2">[httphttps://links.jstor.org/sici?sici=0043-5597(193610)2%3A16%3A4%3C515%3ASVS%3E2.0.CO%3B2-3 JSTOR: “Sarah versus Susan”, by Gregory Robinson, Robin R. Goodison]</ref> inserì un nome errato nel suo ''Pilgrims book''.<ref name="purchas">Samuel Purchas (1575?-1626): Purchas His Pilgrimes, In Five Books</ref> Vi sono comunque consensi crescenti sul nome di Sarah Constant.<ref>[http://content.hamptonroads.com/story.cfm?story=124435&ran=165659 “Decades of work will see a ship’sship's story honored today” | HamptonRoads.com | PilotOnline.com] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070926234004/http://content.hamptonroads.com/story.cfm?story=124435&ran=165659 |data=26 settembre 2007 }}</ref> L'articolo che cita ''Sarah Constant'' dice:

''Mi parlarono di tre navi in rotta verso il nuovo mondo, i cui nomi erano, come mi venne detto, "Godspeed", "Discoverie" oroppure "Discovery", ed un nome doppio, credo fosse "Sarah Constant".''- presumibilmente scritto da [[Sir Walter Raleigh]]

Nel maggio 2007, l'[[United States Postal Service]] emise il primo francobollo da 41 cent denominato ''first class stamp''. Il francobollo riportava l'immagine della ''Susan Constant'', ''Godspeed'' e ''Discovery''.

==Note==

<references/>

{{Reflist}}

==Bibliografia==

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*David A. Price, ''Love and Hate in Jamestown'', Alfred A. Knopf 2003 (chapter 2)

== Altri progetti ==

[[Categoria:Storia degli Stati Uniti]]

{{interprogetto}}

[[Categoria:Storia degli Stati Uniti nel periodo coloniale]]

{{portale|marina}}

[[en:Susan Constant]]

[[Categoria:Storia degli Stati Uniti d'America nel periodo coloniale]]

[[fr:Susan Constant]]

[[Categoria:Navi e imbarcazioni a vela]]