Daniel Zampieri: differenze tra le versioni

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{{Sportivo
| Nome = Daniel Zampieri
|NomeCompleto Immagine = Daniel Zampieri.JPG
|Immagine Didascalia = Daniel Zampieri.JPG alla gara del Nürburgring delle World series by Renault 2011
| Sesso = M
|Didascalia = Daniel Zampieri alla gara del Nürburgring delle World series by Renault 2011
| CodiceNazione = {{ITA}}
|Sesso = M
| Disciplina = Automobilismo
|CodiceNazione = {{ITA}}
| Specialità =
|Disciplina = Automobilismo
| Categoria =
|Specialità =
|Categoria Ruolo =
| Squadra =
|Ruolo =
|Squadra RigaVuota =
|RigaVuota =
}}
{{Bio
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|GiornoMeseNascita = 22 maggio
|AnnoNascita = 1990
|LuogoMorte =
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte =
|Epoca = 2000
|PreAttività =
|Attività = pilota automobilistico
|Nazionalità = italiano
|PostNazionalità =
}}
 
== Carriera ==
 
=== Formula Renault ===
Nato a Roma<ref>{{cita web|url=http://www.danielzampieri.com/index.php/sitedefault/profilo|titolo=Daniel Zampieri - Profilo|pubblicazione=danielzampieri.com|accesso=2009-09-28}}</ref>, Daniel, dopo una carriera di due anni nei kart internazionali, Zampieri si spostò in [[Formula Renault]] con BVM Racing nel 2006<ref>{{cita web|url=http://www.danielzampieri.com/curriculum.php|titolo=Daniel Zampieri - Curriculum|pubblicazione=danielzampieri.com|accesso=5 ottobre 2009}}</ref>. Fece il suo debutto nella [[Formula Renault italiana]] a [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]], dove concluse 17° e 18°. Il suo miglior arrivo in campionato giunse in un alro evento che accompagnava la [[Formula 1]], a [[Hockenheimring|Hockenheim]], quando chiuse 11° in gara-1. Prese parte anche a sei gare di [[Eurocup Formula Renault 2.0|Eurocup]] per BVM, con miglior risultato ancora un 11° posto a [[Circuit de Catalunya|Barcellona]]. Per guadagnare più esperienza in Formula Renault, Zampieri si impegnò a correre nella serie invernale della Formula Renault italiana. Concluse il campionato al 9° posto con 50 punti, in parità con [[Nicola de Marco]].
 
Nato a Roma<ref>{{cita web|url=http://www.danielzampieri.com/index.php/sitedefault/profilo|titolo=Daniel Zampieri - Profilo|pubblicazione=danielzampieri.com|accesso=2009-09-28}}</ref>, Daniel, dopo una carriera di due anni nei kart internazionali, Zampieri si spostò in [[Formula Renault]] con BVM Racing nel 2006<ref>{{cita web|url=http://www.danielzampieri.com/curriculum.php|titolo=Daniel Zampieri - Curriculum|pubblicazione=danielzampieri.com|accesso=5 ottobre 2009|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20080707014638/http://www.danielzampieri.com/curriculum.php|dataarchivio=7 luglio 2008}}</ref>. Fece il suo debutto nella [[Formula Renault italiana]] a [[CircuitCircuito dedi Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]], dove concluse 17°º e 18°º. Il suo miglior arrivo in campionato giunse in un alroaltro evento che accompagnava la [[Formula 1]], a [[Hockenheimring|Hockenheim]], quando chiuse 11°º in gara-1. Prese parte anche a sei gare di [[Eurocup Formula Renault 2.0|Eurocup]] per BVM, con miglior risultato ancora un 11°º posto a [[CircuitCircuito dedi CatalunyaBarcellona-Catalogna|Barcellona]]. Per guadagnare più esperienza in Formula Renault, Zampieri si impegnò a correre nella serie invernale della Formula Renault italiana. Concluse il campionato al 9°º posto con 50 punti, in parità con [[Nicola de Marco]].
Zampieri passò alla [[Cram Motorsport|Cram Competition]] per la stagione 2007<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.renault-sport.com/en/world_series/eurocup_2000/news.php?news=46094.html|titolo=Ritorno alla macina|pubblicazione=renault-sport.com|data=13 aprile 2007|accesso=5 ottobre 2009}}</ref>, correndo nuovamente nella serie italiana e in quella europea. Arrivò nella top 10 per la prima volta, concludendo 10° a [[Circuito di Magny-Cours|Magny-Cours]] e consegnandogli il 22° posto finale, a pari punti con [[Jules Bianchi]]. Raggiunse anche altri risultati eccellenti nella serie italiana, nella quale chiuse tre volte nella top 10, tra cui un 6° poso a Spa e arrivando 15° assoluto in campionato. Tornò ancora nella serie invernale e concluse 2° (davanti a [[Fabio Onidi]] nonostante la parità di punteggio) dietro a [[César Ramos]], che ottenne il massimo punteggio nel campionato di quattro gare<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.nuvolari3000.com/ren2000/news.php?year=2007&id=464|titolo=Vallelunga: poker di Ramos alla Winter Series
|pubblicazione=nuvolari3000.com|data=18 novembre 2007|accesso=5 ottobre 2009}}</ref>.
 
Zampieri passò alla [[Cram Motorsport|Cram Competition]] per la stagione 2007<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.renault-sport.com/en/world_series/eurocup_2000/news.php?news=46094.html|titolo=Ritorno alla macina|pubblicazione=renault-sport.com|data=13 aprile 2007|accesso=5 ottobre 2009|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20070512050749/http://www.renault-sport.com/en/world_series/eurocup_2000/news.php?news=46094.html|dataarchivio=12 maggio 2007}}</ref>, correndo nuovamente nella serie italiana e in quella europea. Arrivò nella top 10 per la prima volta, concludendo 10°º a [[Circuito di Magny-Cours|Magny-Cours]] e consegnandogli il 22°º posto finale, a pari punti con [[Jules Bianchi]]. Raggiunse anche altri risultati eccellenti nella serie italiana, nella quale chiuse tre volte nella top 10, tra cui un 6°º posoposto a Spa e arrivando 15°º assoluto in campionato. Tornò ancora nella serie invernale e concluse 2°º (davanti a [[Fabio Onidi]] nonostante la parità di punteggio) dietro a [[César Ramos]], che ottenne il massimo punteggio nel campionato di quattro gare<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.nuvolari3000.com/ren2000/news.php?year=2007&id=464|titolo=Vallelunga: poker di Ramos alla Winter Series|pubblicazione=nuvolari3000.com|data=18 novembre 2007|accesso=5 ottobre 2009|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110714220153/http://www.nuvolari3000.com/ren2000/news.php?year=2007&id=464|dataarchivio=14 luglio 2011}}</ref>.
Tornò alla BVM nel 2008, la sua terza stagione in questa categoria, dividendo il box con il suo rivale della serie invernale, Ramos e il [[Gran Bretagna|britannico]] [[Adrian Quaife-Hobbs]]. Nell'Eurocup, Zampieri ottenne nuovamente il suo miglior risultato in Belgio, a Spa. Un 4° posto in gara-1 fu seguito dal suo primo podio, con il 3° in gara-2. Dopo Spa, segnò solo un altro punto e concluse 10° in campionato. Chiuse una posizione più in alto la serie italiana, ma non riuscì ancora a vincere una gara, con migliore risultato un 2° posto ottenuto in gara-1 a [[Circuito di Vallelunga|Vallelunga]].
 
Tornò alla BVM nel 2008, la sua terza stagione in questa categoria, dividendo il box con il suo rivale della serie invernale, Ramos e il [[Gran Bretagna|britannico]] [[Adrian Quaife-Hobbs]]. Nell'Eurocup, Zampieri ottenne nuovamente il suo miglior risultato in Belgio, a Spa. Un 4°º posto in gara-1 fu seguito dal suo primo podio, con il 3°º in gara-2. Dopo Spa, segnò solo un altro punto e concluse 10°º in campionato. Chiuse una posizione più in alto la serie italiana, ma non riuscì ancora a vincere una gara, con migliore risultato un 2°º posto ottenuto in gara-1 a [[Circuito di Vallelunga|Vallelunga]].
 
=== Formula 3 ===
 
Zampieri passò alla [[Formula 3]] nella [[F3 italiana|serie italiana]] nel 2009, correndo nuovamente con BVM<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.f3italia.it/notizia.asp?pos=1&notizia=316&anno_n=2009|titolo=Apertura della stagione 2009 ad Adria: dichiarazioni della vigilia|pubblicazione=f3italia.it|data=7 maggio 2009|accesso=5 ottobre 2009|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150924005313/http://www.f3italia.it/notizia.asp?pos=1&notizia=316&anno_n=2009|dataarchivio=24 settembre 2015}}</ref>. Zampieri vinse il campionato con quindici punti di vantaggio su [[Marco Zipoli]]. Vinse quattro gare, ottenne cinque pole position e segnò tre giri vvelociveloci nel corso della stagione. Corse anche nell'evento extra campionato [[Masters di Formula 3]] a [[Circuit Park Zandvoort|Zandvoort]]<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.gpupdate.net/en/f3-news/213922/masters-of-formula-3-line-up-revealed/|titolo=Svelato lo schieramento dei Masters di Formula 3|pubblicazione=gpupdate.net|data=5 giugno 2009|accesso=1º febbraio 2011}}</ref>, concludendo 21°º<ref>{{cita web|lingua=en|url=http://www.cpz.nl/results/2009-masters/run-971.pdf|titolo=Tango Masters di Formula 3 2009|pubblicazione=cpz.nl|data=14 giugno 2009|accesso=5 ottobre 2009|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110717122505/http://www.cpz.nl/results/2009-masters/run-971.pdf|dataarchivio=17 luglio 2011|urlmorto=sì}}</ref>.
 
=== GP2 Series ===
 
Zampieri corse nella [[GP2 Asia Series]] nel [[GP2 Asia Series 2009-2010|2009-2010]] per [[Rapax Team]], che prese il posto della [[Rapax Team|Piquet GP]] dopo il primo round della stagione.
 
=== Formula Renault 3.5 Series ===
[[File:Daniel Zampieri 2010 FRenault 3.5 Spa.jpg|thumb|right|Zampieri guida una [[Pons Racing]] a [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa–Francorchamps]] nel [[Formula Renault 3.5 Series 2010|2010]].]]
 
[[File:Daniel Zampieri 2010 FRenault 3.5 Spa.jpg|thumb|right|Zampieri guida una [[Pons Racing]] a [[CircuitCircuito dedi Spa-Francorchamps|Spa–Francorchamps]] nel [[Formula Renault 3.5 Series 2010|2010]].]]
Zampieri passò alla [[Formula Renault 3.5 Series]] per il [[Formula Renault Series 2010|2010]], con [[Federico Leo]] alla [[Pons Racing]]<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.motorstv.com/car/single-seater/world-series-by-renault/11032010/wsr-pons-racing-sign-zampieri|titolo=Pons Racing ingaggia Zampieri|pubblicazione=motorstv.com|data=11 marzo 2010|accesso=13 aprile 2011|autore=Andy Wilkinson}}</ref>. Chiuse la stagione al 9° posto dopo essersi assicurato delle posizioni sul podio ad [[Ciudad del Motor de Aragón|Aragón]] e a Spa-Francorchamps<ref>{{cita news|lingua=en|titolo=World Series by Renault 2010|pubblicazione=driverdb.com|url=http://www.driverdb.com/standings/68-2010/|accesso=13 aprile 2011}}</ref>. La sua stagione, comunque, non fu senza ostacoli. Fu squalificato da gara-2 ad Hockenheim e Barcellona e escluso da gara-1 a [[Circuito di Silverstone|Silverstone]] dopo un alterco con il capo di [[ISR Racing]] Igor Salaquarda dopo che Zampieri affermò che il loro pilota [[Filip Salaquarda]] lo aveva bloccato durante le qualifiche<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.motorstv.com/car/single-seater/world-series-by-renault/20092010/wsr-guerrieri-and-ricciardo-set-three-way-title-d|titolo=Guerrieri e Ricciardo per una lotta a tre con Aleshin per il titolo|pubblicazione=motorstv.com|data=20 settembre 2010| accesso=13 aprile 2011|autore=James Weeks}}</ref>.
 
Zampieri passò alla [[Formula Renault 3.5 Series]] per il [[Formula Renault Series 2010|2010]], con [[Federico Leo]] alla [[Pons Racing]]<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.motorstv.com/car/single-seater/world-series-by-renault/11032010/wsr-pons-racing-sign-zampieri|titolo=Pons Racing ingaggia Zampieri|pubblicazione=motorstv.com|data=11 marzo 2010|accesso=13 aprile 2011|autore=Andy Wilkinson|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120319005807/http://www.motorstv.com/car/single-seater/world-series-by-renault/11032010/wsr-pons-racing-sign-zampieri|dataarchivio=19 marzo 2012}}</ref>. Chiuse la stagione al 9°º posto dopo essersi assicurato delle posizioni sul podio ad [[Ciudad del Motor de Aragón|Aragón]] e a Spa-Francorchamps<ref>{{cita news|lingua=en|titolo=World Series by Renault 2010|pubblicazione=driverdb.com|url=http://www.driverdb.com/standings/68-2010/|accesso=13 aprile 2011}}</ref>. La sua stagione, comunque, non fu senza ostacoli. Fu squalificato da gara-2 ad Hockenheim e Barcellona eed escluso da gara-1 a [[Circuito di Silverstone|Silverstone]] dopo un alterco con il capo di [[ISR Racing]] Igor Salaquarda dopo che Zampieri affermò che il loro pilota [[Filip Salaquarda]] lo aveva bloccato durante le qualifiche<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.motorstv.com/car/single-seater/world-series-by-renault/20092010/wsr-guerrieri-and-ricciardo-set-three-way-title-d|titolo=Guerrieri e Ricciardo per una lotta a tre con Aleshin per il titolo|pubblicazione=motorstv.com|data=20 settembre 2010| accesso=13 aprile 2011|autore=James Weeks|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120319005819/http://www.motorstv.com/car/single-seater/world-series-by-renault/20092010/wsr-guerrieri-and-ricciardo-set-three-way-title-d|dataarchivio=19 marzo 2012}}</ref>.
Dopo aver provato molto per il team nel corso dell'anno, Zampieri si unì al team [[Target Racing|BVM-Target]] per il [[Formula Renault 3.5 Series 2011|2011]], correndo con [[Sergio Canamasas]]<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.worldseriesbyrenault.fr/en/tv_news/news/Pages/Firstmeetingofseasonpromiseshighdrama.aspx|titolo=Il primo meeting della stagione promette grande drammaticità|data=8 aprile 2011|pubblicazione=[[World Series by Renault]]|accesso=13 aprile 2011}}</ref>.
 
Dopo aver provato molto per il team nel corso dell'anno, Zampieri si unì al team [[Target Racing|BVM-Target]] per il [[Formula Renault 3.5 Series 2011|2011]], correndo con [[Sergio Canamasas]]<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.worldseriesbyrenault.fr/en/tv_news/news/Pages/Firstmeetingofseasonpromiseshighdrama.aspx|titolo=Il primo meeting della stagione promette grande drammaticità|data=8 aprile 2011|pubblicazione=[[World Series by Renault]]|accesso=13 aprile 2011|dataarchivio=14 aprile 2011|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110414132206/http://www.worldseriesbyrenault.fr/en/tv_news/news/Pages/Firstmeetingofseasonpromiseshighdrama.aspx|urlmorto=sì}}</ref>.
 
== Risultati ==
 
=== Sommario ===
 
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
!Stagione
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|-
!rowspan=3| 2006
| align=left| [[Eurocup Formula Renault 2.0]]
| rowspan=3 align=left| BVM [[Minardi]]
| 6
| 0
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| 0
| 1
| 28°º
|-
| align=left| [[Formula Renault italiana]]
| 9
| 0
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| N.C.
|-
| align=left| [[Formula Renault italiana|Formula Renault italiana 2.0 Winter Series]]
| 4
| 0
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| 0
| 50
| 9°º
|-
!rowspan=3| 2007
| align=left| [[Eurocup Formula Renault 2.0]]
| rowspan=3 align=left| [[Cram Motorsport|Cram Competition]]
| 14
| 0
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| 0
| 4
| 22°º
|-
| align=left| [[Formula Renault italiana]]
| 14
| 0
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| 0
| 80
| 15°º
|-
| align=left| [[Formula Renault italiana|Formula Renault italiana 2.0 Winter Series]]
| 4
| 0
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| 1
| 86
| bgcolor="#DFDFDF"| '''2°º'''
|-
!rowspan=2| 2008
| align=left| [[Eurocup Formula Renault 2.0]]
| rowspan=2 align=left| BVM [[Minardi]]
| 12
| 0
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| 1
| 20
| 12°º
|-
| align=left| [[Formula Renault italiana]]
| 14
| 0
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| 2
| 158
| 9°º
|-
!rowspan=3| 2009
| align=left| [[F3 italiana|Formula 3 italiana]]
| rowspan=2 align=left| [[Target Racing|BVM&nbsp;– Target Racing]]
| 16
| 4
Riga 152 ⟶ 156:
| 9
| 173
| bgcolor="#FFFFBF"| '''1°º'''
|-
| align=left| [[Masters di Formula 3]]
| 1
| 0
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| 0
| N/A
| 21°º
|-
| align=left| [[Gran Premio di Macao]]
| align=left| [[Prema Powerteam]]
| 1
| 0
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|-
!rowspan=2| 2009–10
| rowspan=2 align=left| [[GP2 Asia Series 2009-2010|GP2 Asia Series]]
| align=left| [[Rapax Team|Piquet GP]]
| rowspan=2| 6
| rowspan=2| 0
| rowspan=2| 0
| rowspan=2| 0
| rowspan=2| 0
| rowspan=2| 0
| rowspan=2| 22°º
|-
| align=left| [[Rapax Team]]
|-
! 2010
| align=left| [[Formula Renault 3.5 Series 2010|Formula Renault 3.5 Series]]
| align=left| [[Pons Racing]]
| 16
| 0
Riga 195 ⟶ 199:
| 2
| 51
| 9°º
|-
! 2011
| align=left| [[Formula Renault 3.5 Series 2011|Formula Renault 3.5 Series]]
| align=left| [[Target Racing|BVM–Target]]
| 17
| 0
Riga 206 ⟶ 210:
| 0
| 29
| 16°º
|}
 
=== Risultati in GP2 Asia Series ===
 
([[:Template:Legenda gara motoristica|legenda]]) (Le gare in '''grassetto''' indicano la pole position) (Gare in ''corsivo'' indicano Gpv)
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
! Anno
Riga 225 ⟶ 231:
! Punti
|-
| rowspan=2| [[GP2 Asia Series 2009-2010|2009–10]]
! [[Rapax Team|Piquet GP]]
| bgcolor="#CFCFFF"| [[Circuito di Yas Marina|ABU1<br />FEA]]<br /><small>15</small>
| bgcolor="#EFCFFF"| [[Circuito di Yas Marina|ABU1<br />SPR]]<br /><small>Rit</small>
|
|
Riga 235 ⟶ 241:
|
|
!rowspan=2| 22°º
!rowspan=2| 0
|-
Riga 241 ⟶ 247:
|
|
| bgcolor="#EFCFFF"| [[Circuito di Yas Marina|ABU2<br />FEA]]<br /><small>Rit</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[Circuito di Yas Marina|ABU2<br />SPR]]<br /><small>15</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[Circuito di Manama|BHR1<br />FEA]]<br /><small>11</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[Circuito di Manama|BHR1<br />SPR]]<br /><small>8</small>
| [[Circuito di Manama|BHR2<br />FEA]]<br><small>< /small>
| [[Circuito di Manama|BHR2<br />SPR]]<br><small>< /small>
|}
 
=== Risultati in Formula Renault 3.5 Series ===
 
([[:Template:Legenda gara motoristica|legenda]]) (Le gare in '''grassetto''' indicano la pole position) (Gare in ''corsivo'' indicano Gpv)
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
|-
Riga 277 ⟶ 285:
| [[Formula Renault 3.5 Series 2010|2010]]
! [[Pons Racing]]
| bgcolor="#DFDFDF"| ''[[Ciudad del Motor de Aragón|ALC<br />1]]''<br /><small>2</small>
| bgcolor="#EFCFFF"| [[Ciudad del Motor de Aragón|ALC<br />2]]<br /><small>Rit</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[CircuitCircuito dedi Spa-Francorchamps|SPA<br />1]]<br /><small>12</small>
| bgcolor="#DFDFDF"| [[CircuitCircuito dedi Spa-Francorchamps|SPA<br />2]]<br /><small>2</small>
| bgcolor="#EFCFFF"| [[Circuito di Monaco|MON<br />1]]<br /><small>Rit</small>
| bgcolor="#EFCFFF"| [[Masaryk Circuit|BRN<br />1]]<br /><small>Rit</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[Masaryk Circuit|BRN<br />2]]<br /><small>15</small>
| bgcolor="#DFFFDF"| [[Circuito di Magny-Cours|MAG<br />1]]<br /><small>5</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[Circuito di Magny-Cours|MAG<br />2]]<br /><small>11</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[Hungaroring|HUN<br />1]]<br /><small>13</small>
| bgcolor="#DFFFDF"| [[Hungaroring|HUN<br />2]]<br /><small>4</small>
| bgcolor="#DFFFDF"| [[Hockenheimring|HOC<br />1]]<br /><small>4</small>
| style="background:black; color:white;"| [[Hockenheimring|<span style="color:white;">HOC<br />2</span>]]<br /><small>SQ</small>
| [[Circuito di Silverstone|SIL<br />1]]<br /><small>ES</small>
| bgcolor="#DFFFDF"| [[Circuito di Silverstone|SIL<br />2]]<br /><small>6</small>
| bgcolor="#EFCFFF"| [[CircuitCircuito dedi CatalunyaBarcellona-Catalogna|CAT<br />1]]<br /><small>Rit</small>
| style="background:black; color:white;"| [[CircuitCircuito dedi CatalunyaBarcellona-Catalogna|<span style="color:white;">CAT<br />2</span>]]<br /><small>SQ</small>
! 9°º
! 51
|-
| [[Formula Renault 3.5 Series 2011|2011]]
! [[Target Racing|BVM–Target]]
| bgcolor="#DFFFDF"| [[Ciudad del Motor de Aragón|ALC<br />1]]<br /><small>9</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[Ciudad del Motor de Aragón|ALC<br />2]]<br /><small>21</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[CircuitCircuito dedi Spa-Francorchamps|SPA<br />1]]<br /><small>18</small>
| bgcolor="#DFFFDF"| [[CircuitCircuito dedi Spa-Francorchamps|SPA<br />2]]<br /><small>4</small>
| bgcolor="#EFCFFF"| [[Autodromo Nazionalenazionale di Monza|MNZ<br />1]]<br /><small>Rit</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[Autodromo Nazionalenazionale di Monza|MNZ<br />2]]<br /><small>17</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[Circuito di Monaco|MON<br />1]]<br /><small>14</small>
| bgcolor="#DFFFDF"| [[Nürburgring|NÜR<br />1]]<br /><small>7</small>
| bgcolor="#DFFFDF"| [[Nürburgring|NÜR<br />2]]<br /><small>9</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[Hungaroring|HUN<br />1]]<br /><small>12</small>
| bgcolor="#DFFFDF"| [[Hungaroring|HUN<br />2]]<br /><small>9</small>
| bgcolor="#EFCFFF"| [[Circuito di Silverstone|SIL<br />1]]<br /><small>Rit</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[Circuito di Silverstone|SIL<br />2]]<br /><small>13</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[Circuito Paul Ricard|LEC<br />1]]<br /><small>13</small>
| bgcolor="#DFFFDF"| [[Circuito Paul Ricard|LEC<br />2]]<br /><small>8</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[CircuitCircuito dedi CatalunyaBarcellona-Catalogna|CAT<br />1]]<br /><small>12</small>
| bgcolor="#EFCFFF"| [[CircuitCircuito dedi CatalunyaBarcellona-Catalogna|CAT<br />2]]<br /><small>Rit</small>
! 16°º
! 28
 
|-
| [[Formula Renault 3.5 Series 2012|2012]]
! [[Target Racing|BVM Target]]
| [[Ciudad del Motor de Aragón|ALC<br />1]]<br /><small></small>
| [[Ciudad del Motor de Aragón|ALC<br />2]]<br /><small></small>
| [[Circuito di Monaco|MON<br />1]]<br /><small></small>
| [[CircuitCircuito dedi Spa-Francorchamps|SPA<br />1]]<br /><small></small>
| [[CircuitCircuito dedi Spa-Francorchamps|SPA<br />2]]<br /><small></small>
| [[Nürburgring|NÜR<br />1]]<br /><small></small>
| [[Nürburgring|NÜR<br />2]]<br /><small></small>
| [[Moscow Raceway|MSC<br />1]]<br /><small></small>
| [[Moscow Raceway|MSC<br />2]]<br /><small></small>
| bgcolor="#DFFFDF"| [[Circuito di Silverstone|SIL<br />1]]<br /><small>10</small>
| bgcolor="#EFCFFF"| [[Circuito di Silverstone|SIL<br />2]]<br /><small>Rit</small>
| [[Hungaroring|HUN<br />1]]<br /><small></small>
| [[Hungaroring|HUN<br />2]]<br /><small></small>
| [[Circuito Paul Ricard|LEC<br />1]]<br /><small></small>
| [[Circuito Paul Ricard|LEC<br />2]]<br /><small></small>
| [[CircuitCircuito dedi CatalunyaBarcellona-Catalogna|CAT<br />1]]<br /><small></small>
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