Dassault Falcon 900: differenze tra le versioni

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Versione delle 15:36, 28 giu 2021 modifica Toreking (discussione \| contributi) 31 164 modifiche Nessun oggetto della modifica Etichette: Modifica da mobile Modifica da web per mobile ← Differenza precedente		Versione attuale delle 03:08, 20 apr 2025 modifica annulla 151.15.242.43 (discussione) →Galleria d'immagini
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Riga 1: {{~~Infobox~~ aeromobile \|Aeromobile=aereo_civile \|Nome = Dassault Falcon 900 Riga 55: \|Altro = Cockpit EASy \|Note = dati riferibili alla versione Falcon 900LX \|Ref = in dati sono estratti da Dassault Aviation<ref>{{Cita web\|url=http://www.dassault-aviation.com/fr/falcon/la-famille-falcon/les-falcon-900.html\|titolo=Falcon 900LX\|editore=Dassault Aviation\|lingua=fr\|accesso=26 luglio 2010\|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100704210916/http://www.dassault-aviation.com/fr/falcon/la-famille-falcon/les-falcon-900.html~~\|dataarchivio=4 luglio 2010~~\|urlmorto=sì}}</ref> }} Il '''Dassault Falcon 900''' è un [[Aerotaxi\|business jet]] tri[[motore a reazione\|getto]] della ''famiglia'' [[Dassault Falcon]], transcontinentale prodotto dall'azienda [[Francia\|francese]] [[Dassault Aviation]] dagli [[anni 1990\|anni novanta]]. L'aereo è caratterizzato da una [[fusoliera]] larga, da un'[[ala (aeronautica)\|ala]] bassa [[ala a freccia\|a freccia]], da tre turbofan Honeywell 731-60, oggi sostituiti dai più performanti TFE731-60, montati nella sezione di coda della fusoliera ed il terzo montato al di sotto della [[deriva (aeronautica)\|deriva]] verticale, dai piani orizzontali in posizione bassa e utilizza la [[plancia di comando]] prodotta da [[Honeywell]], e comune a tutti i Falcon. Riga 81: ; Falcon 900 {{abbr\|MPA\|Maritime Patrol Aircraft}}<ref name="MPA">{{cita web \|lingua=fr, en \|url=http://www.dassault-aviation.com/fr/defense/falcon-multi-missions/falcon-900-mpa \|titolo=Falcon 900 MPA \|accesso=17 luglio 2016}}</ref> '''FALCON 900 MPA''': versione ''militare'' (''Maritime Patrol Aircraft'', [[aereo da pattugliamento marittimo]]) derivata del 900DX, può trasportare due [[missile antinave\|missili anti-nave]] [[Exocet\|Exocet AM39]] e due [[siluro\|siluri]] leggeri<ref>[http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=108644 Dassault présente un nouvel appareil pour remplacer les Falcon 50 et Guardian] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20100817092302/http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=108644 \|date=17 agosto 2010 }} e [http://www.dassault-aviation.com/fr/defense/falcon-multi-missions/introduction.html Dassault Aviation - Falcon multi-missions] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20100715212012/http://www.dassault-aviation.com/fr/defense/falcon-multi-missions/introduction.html \|data=15 luglio 2010 }}</ref>; per delle missioni militari di: monitoraggio delle coste, [[Lotta antisommergibile\|lotta antisommergibile (ASW)]] e [[lotta antinave\|antinave (ASuW)]], acquisizione di obiettivi [[Over the Horizon]], [[ELINT]] / [[SIGINT]] e addestramento delle forze navali; e per delle [[operazioni militari diverse dalla guerra]] come : sorveglianza delle [[Zona economica esclusiva\|ZEE]] e delle rotte marittime di comunicazione, [[Ricerca e soccorso\|SAR]], missioni governative, protezione dell'ambiente, evacuazione medica e trasporto personale. == Utilizzatori == === Civili === Un elevato numero di compagnie [[aerotaxi]] e come aereo privato aziendale. ;{{PRT}} [[OMNI Aviation]] : 1 Falcon 900B ricevuto, sequestrato ed incorporato dalla [[Força Aérea Portuguesa]] il 23 febbraio 2023.<ref name="UNEXPECTED NEW ARRIVAL FOR THE PORTUGUESE AIR FORCE"/> === Governativi === ;{{ITA}} * [[Compagnia Aeronautica Italiana]] : 2 Falcon 900 ricevuti dall'[[Aeronautica Militare (Italia)\|Aeronautica Militare Italiana]] per conto dei [[servizi segreti italiani]].<ref name=":1">{{Cita web\|url=https://www.remocontro.it/2017/03/09/voli-air-spioni-polemiche-sospetti/\|titolo=Voli di Stato e 'Air Spioni', eterni sospetti -\|autore=Antonio Napolitano- SkipLevel, Remocontro\|sito=Remocontro\|data=2017-03-09\|lingua=it-IT\|accesso=2023-01-14}}</ref> === Militari === Riga 114 ⟶ 123: ;{{GHA}} * [[Ghana Air Force]] : 1 Falcon 900EX consegnato ed in servizio al settembre 2020.<ref>"Le forze aeree del mondo. Ghana" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 407 - 09/[[2020]] pag. 68</ref><ref>[https://www.defensenews.com/air/2015/12/11/ghana-to-acquire-4-additional-super-tucanos/ "GHANA TO ACQUIRE 4 ADDITIONAL SUPER TUCANOS"], su defensenews.com, 10 dicembre 2015, URL consultato il 31 agosto 2017.</ref> ;{{JPN}} * [[Kaijō Ho'an-chō\|Guardia costiera giapponese]] : 2 Falcon 900 in servizio dal 1989 al 2020.<ref>[https://www.j-hangarspace.jp/japan-coast-guard-where-are-they-now/ "JAPAN COAST GUARD: AIRCRAFT DATA FILE"], su hangarspace.jp, 22 agosto 2022, URL consultato il 3 gennaio 2024.</ref> ;{{GEQ}} * [[Aeronautica militare della Guinea Equatoriale\|Fuerza Aérea de Guinea Ecuatorial]] Riga 121 ⟶ 133: * [[Aeronautica Militare (Italia)\|Aeronautica Militare]] *[[31º Stormo]] : ~~operava~~5 ~~con~~Falcon ~~cinque~~900 ~~esemplari~~consegnati ~~nel~~al 31º Stormo, MM62171 - MM62172 - MM62210 - MM62244 - MM62245, utilizzati dal [[2006]] principalmente nel ruolo di [[aeroambulanza]].<ref>{{Cita web\|autore=\|url=http://www.aeronautica.difesa.it/Organizzazione/Reparti/Repartivolo/Pagine/31Stormo.aspx\|titolo=31º Stormo\|accesso=30 lug 2010\|editore=http://www.aeronautica.difesa.it/Pagine/default.aspx\|opera=Aeronautica Militare\|data=}}</ref>:<ref name="ReferenceB"/> Inizialmente 3 Falcon 900EX furono consegnati nel biennio 1995-1997, e ridenominati VC-900A, inseguiti ~~servizio~~nel al2005 ~~luglio~~da ~~2016~~2 Falcon 900EX-Easy II.<ref name="ReferenceB"/><ref>"I ~~Inizialmente~~Falcon 5del ~~Falcon~~31º ~~900,~~Stormo ~~denominati~~celebrano le 150mila ore di volo" VC-~~900A,~~ 2"[[Aeronautica ~~esemplari~~& Difesa]]" N. 440 - 6/[[2023]] pag. 31</ref> Due dei ~~quali~~Falcon 900EX, da marzo 2015, sono instati ~~attesa di essere venduti~~messi all'asta ~~dal~~per ~~ministero~~essere ~~della difesa~~venduti.<ref name="ReferenceB">"Deserta l'asta degli aerei blu della difesa" - [[Aeronautica & Difesa]]" N. 357 - 07/[[2016]] pag. 20</ref><ref>[https://www.aviation-report.com/la-flotta-falcon-dellaeronautica-militare-raggiunge-le-150-000-ore-di-volo/amp/ "LA FLOTTA FALCON DELL’AERONAUTICA MILITARE RAGGIUNGE LE 150.000 ORE DI VOLO"]</ref> I due esemplari messi all'asta sono stati, poi, donati alla ''Compagnia Aeronautica Italiana'' di Ciampino, una società di proprietà dei [[servizi segreti italiani]].<ref name=":1" /> ;{{LBY}} [[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Libiyya]] ;{{MYS}} * [[Tentera Udara Diraja Malaysia]] : 1 ~~esemplare~~Falcon 900B ricevuto nel 1991, maed aggiornato nel 2015.<ref>"Le ambizioni della Reale Aeronautica della Malesia" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 6 - 06/[[2016]] pp. 48-55</ref><ref>"Le forze aeree del mondo. Malaysia" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 440 - 6/[[2023]] pag. 70</ref> ;{{NAM}} * [[Namibian Air Force]] : 1 Falcon 900B inconsegnato.<ref>"Le ~~servizio~~forze alaeree ~~gennaio~~del ~~2019~~mondo. Namibia" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 451 - 05/[[2024]] pag. 70</ref><ref>[https://www.avionslegendaires.net/2019/01/actu/le-parc-aerien-de-la-namibian-air-force-en-2019-et-en-images/ "LE PARC AÉRIEN DE LA NAMIBIAN AIR FORCE EN 2019 ET EN IMAGES"], su avionslegendaires.net, 19 gennaio 2019, URL consultato il 20 gennaio 2019.</ref> ;{{NGA}} * [[Nigerian Air Force]] : 1 Falcon 900 in carico alla Presidential Air Fleet ed allestito per il trasporto VIP.<ref>[https://www.defenceweb.co.za/aerospace/aerospace-aerospace/nigeria-getting-two-presidential-aw189-helicopters-amongst-other-acquisitions/ "NIGERIA GETTING TWO PRESIDENTIAL AW189 HELICOPTERS AMONGST OTHER ACQUISITIONS"], su defenceweb.co.za, 9 luglio 2021, URL consultato il 9 luglio 2021.</ref> ;{{PRT}} * [[Força Aérea Portuguesa]] : 1 Falcon 900B di seconda mano ex OMNI Aviation, ricevuto il 23 febbraio 2023.<ref name="UNEXPECTED NEW ARRIVAL FOR THE PORTUGUESE AIR FORCE">[https://www.scramble.nl/military-news/unexpected-new-arrival-for-the-portuguese-air-force/ "UNEXPECTED NEW ARRIVAL FOR THE PORTUGUESE AIR FORCE"], su scramble.nl, 12 marzo 2023, URL consultato il 13 marzo 2023.</ref> ;{{GBR}} * [[Royal Air Force]] : 2 Falcon 900LX ordinati l'8 febbraio 2022, per conto della compagnia privata Centreline che li darà in leasing alla RAF, e gestiti da equipaggi misti formati da civili e militari.<ref name="RAF BUYS FALCON 900LX">[https://www.scramble.nl/military-news/raf-buys-falcon-900lx/ "RAF BUYS FALCON 900LX"], su scramble.nl, 8 febbraio 2022, URL consultato il 8 febbraio 2022.</ref><ref name="LA ROYAL AIR FORCE COMMANDE DEUX DASSAULT AVIATION FALCON 900LX">[https://www.avionslegendaires.net/2022/02/actu/la-royal-air-force-commande-deux-dassault-aviation-falcon-900lx/ "LA ROYAL AIR FORCE COMMANDE DEUX DASSAULT AVIATION FALCON 900LX"], su avionslegendaires.net, 8 febbraio 2022, URL consultato il 8 febbraio 2022.</ref> Gli aerei saranno destinati al trasporto della famiglia reale.<ref name="RAF BUYS FALCON 900LX"/><ref name="LA ROYAL AIR FORCE COMMANDE DEUX DASSAULT AVIATION FALCON 900LX"/> Il primo aereo, designato Envoy IV CC Mk1, è stato consegnato il 18 maggio 2022, mentre il secondo a fine luglio dello stesso anno.<ref>[https://www.avionslegendaires.net/2022/08/actu/la-royal-air-force-receptionne-son-second-dassault-aviation-falcon-900lx/ "LA ROYAL AIR FORCE RÉCEPTIONNE SON SECOND DASSAULT AVIATION FALCON 900LX"], su avionslegendaires.net, 1 agosto 2022, URL consultato il 1 agosto 2022.</ref><ref>[https://www.aviation-report.com/entra-in-servizio-nuovo-aereo-dassault-900lx-della-raf-britannica-chiamato-envoy-iv-cc-mk1/amp// "ENTRA IN SERVIZIO IL NUOVO AEREO DASSAULT 900LX DELLA RAF BRITANNICA E SARÀ CHIAMATO ENVOY IV CC Mk1"], su aviation-report.com, 19 maggio 2022, URL consultato il 1 giugno 2022.</ref> ;{{SYR}} * [[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-'Arabiyya al-Suriyya]] Riga 143 ⟶ 162: ;{{CHE}} * [[Forze aeree svizzere]] : 1 Falcon 900EX acquistato nel 2013.<ref>"Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 2 - 02/[[2022]] pp. 76-81</ref> ;{{VEN}} * [[Aviación Militar Venezolana]] Riga 150 ⟶ 170: == Bibliografia == {{cita web\|url=https://www.easa.europa.eu/certification/type-certificates/docs/aircrafts/EASA-TCDS-A.062_Dassault_Falcon_MF50,_MF900,_F900EX-03-03072010.pdf\|titolo=EASA TYPE-CERTIFICATE DATA SHEET A.062 MF50, MF900, F900EX\|editore=[https://www.easa.europa.eu/certification/type-certificates/aircraft.php European Aviation Safety Agency]\|formato=PDF\|lingua=en\|data=3 luglio 2010\|accesso=29 luglio 2010\|urlmorto=sì\|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100806080433/http://easa.europa.eu/certification/type-certificates/docs/aircrafts/EASA-TCDS-A.062_Dassault_Falcon_MF50,_MF900,_F900EX-03-03072010.pdf~~\|dataarchivio=6 agosto 2010~~}} ==Voci correlate== Riga 159 ⟶ 179: == Collegamenti esterni == {{cita web\|autore=\|url=http://www.dassault-aviation.com/fr/passion/avions/dassault-civils/falcon-900.html\|titolo=Falcon 900\|accesso=26 luglio 2010\|lingua=fr\|editore=http://www.dassault-aviation.com\|opera=Dassault Aviation\|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120209055219/http://www.dassault-aviation.com/fr/passion/avions/dassault-civils/falcon-900.html~~\|dataarchivio=9 febbraio 2012~~\|urlmorto=sì}} {{cita web\|autore=\|url=https://www.dassaultfalcon.com/aircraft/900ex/\|titolo=Falcon 900EX\|accesso=26 luglio 2010\|lingua=fr\|editore=https://www.dassaultfalcon.com/\|opera=Dassault Falcon\|dataarchivio=29 dicembre 2010\|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20101229105651/http://www.dassaultfalcon.com/aircraft/900ex/\|urlmorto=sì}} {{cita web\|autore=\|url=https://www.dassaultfalcon.com/aircraft/900dx/\|titolo=Falcon ~~900EX~~900DX\|accesso=26 luglio 2010\|lingua=fr\|editore=https://www.dassaultfalcon.com/\|opera=Dassault Falcon\|dataarchivio=18 agosto 2010\|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100818032106/http://www.dassaultfalcon.com/aircraft/900dx/\|urlmorto=sì}} {{cita web\|autore=\|url=https://www.dassaultfalcon.com/aircraft/900lx/\|titolo=Falcon 900LX\|accesso=26 luglio 2010\|lingua=fr\|editore=https://www.dassaultfalcon.com/\|opera=Dassault Falcon\|dataarchivio=24 dicembre 2010\|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20101224041414/http://www.dassaultfalcon.com/aircraft/900lx/\|urlmorto=sì}} {{cita web\|autore=\|url=https://www.dassaultfalcon.com/aircraft/900dx/ ~~\|titolo=Falcon 900DX\|accesso=26 luglio 2010\|lingua=fr\|editore=https://www.dassaultfalcon.com/\|opera=Dassault Falcon}}~~ *{{cita web\|autore=\|url=https://www.dassaultfalcon.com/aircraft/900lx/ ~~\|titolo=Falcon 900LX\|accesso=26 luglio 2010\|lingua=fr\|editore=https://www.dassaultfalcon.com/\|opera=Dassault Falcon}}~~ ===Galleria d'immagini=== Riga 174 ⟶ 191: [[Categoria:Aerei civili francesi\|Dassault Falcon 0900]] [[Categoria:~~Dassault~~Aerei ~~Aviation~~Dassault]]